安徽路港巢湖复线船闸的项目部质量安全管理初探.docVIP

安徽路港巢湖复线船闸的项目部质量安全管理初探 　　摘要：巢湖复线船闸和跨闸公路桥施工工序复杂，安全隐患大，质量通病多。针对该工程施工的难度，制定了专项质量安全管理方案。 　　关键词：船闸公路桥；安全质量；专项方案 　　Abstract: The the Chaohu double-track ship lock and cross-gate road bridge construction process, security risks, the more common quality defects. The difficulty for the construction, developed a special quality and safety management program. 　　Key words: Lock road bridge; safety and quality; special programs 　　中图分类号： TU201.2文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012） 　　 　　巢湖复线船闸为新建一座复线船闸，位于巢湖闸水利枢纽的右侧，与老船闸基本上呈平行状布置，中心线相距约80m。复线船闸按照Ⅲ级船闸标准建设，兼顾Ⅱ级水深，闸室设计有效尺度为230×23×4.5m（长×宽×门槛水深），年通过能力6000万吨。巢湖复线船闸采用单级船闸。上下闸首为整体式结构，钢筋砼筏式底板，空箱式边墙，钢质三角弧形门，两侧设短廊道集中输水。闸室为分离式结构，采用扶壁式闸室墙和撑梁间隔支撑、格埂分格的透水护底。上下游导航墙为钢筋砼扶壁式结构。跨闸公路桥主跨为下承式系杆拱结构。 　　一、质量管理情况 　　1、建立健全质量保证体系 　　为贯彻“百年大计、质量第一”的宗旨，争创交通运输部“水运交通优质工程奖”目标，项目部建立并健全了项目部质量管理保证体系。 　　2、建立和健全工程质量管理制度 　　根据《水运工程质量检验标准》、《公路工程施工质量评定标准》及《安徽省公路水运重点工程建设项目质量管理指南》等标准、文件，并结合本工程的施工特点，制定和执行工程相关的质量管理制度。 　　①“首件两会”制度：首件施工前，由项目总工程师对施工技术管理人员和操作工人进行施工技术交底，做到横向到边竖向到底；首件施工完成后及时对施工质量、安全和工艺进行总结，并在下步工作中完善。 　　②工程资料管理制度：在工程项目实施过程中，认真收集、整理工程相关的资料（技术资料、报验资料、会议材料、影像资料等），并按照资料的类型分类归档。 　　③针对工程施工的重点、难点项目，按照相关的标准、规范等技术资料，编制专项施工方案，并邀请专家进行评审。如：闸首底板大体积混凝土专项施工方案、闸室墙大模板专项施工方案等。 　　3、建立试验检测满足施工要求的工地试验室，严格按照“四个对应”的原则进行试验检测，从原材料检测、工艺试验、实体质量检测等多个方面对工程质量进行控制。 　　二、安全文明管理情况 　　1、安全生产方针 　　严格按照国家职业健康安全管理体系认证的标准和规定执行，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，广泛开展安全标准化工地建设，执行交通部及本工程有关文件规定，狠抓落实，确保施工安全。杜绝重大责任事故和职工因工重伤或死亡事故。 　　2、安全保证体系 　　根据《安徽省公路水运重点工程项目安全生产管理指南》等相关标准规范安全生产管理工作，建立健全安全生产保证体系。坚持以人为本，强化项目安全管理、设备质量、人员素质达标，形成横向到边、纵向到底的安全生产保证体系。项目部实行三级安全管理，项目经理是安全生产的第一责任人，对本标段的安全生产负全面责任，各级第一管理者亲自抓安全，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，各作业层成立相应的安全管理机构，配齐专职安全员，负责制订安全工作计划，开展多层次、多形式的安全教育和岗位培训及安全生产竞赛活动，增强全员安全意识。定期组织安全检查，召开安全会议，总结安全生产情况，分析安全形势，研究和解决施工中存在的安全问题。 　　3、安全生产保证措施 　　（1）建立健全各项安全生产规章制度，保证各项安全制度有效落实。全面实行“一岗双责”安全生产责任制，将安全和生产放在同等重要位置，建立主要领导负总责，分管领导牵头负责，完善“横向到边，纵向到底”安全生产责任链。 　　（2）严格监督，完善安全生产检查制度。安排施工计划的同时，明确安全目标、预防措施及安全控制重点，落实到具体人员。项目经理部根据工程情况，定期组织安全大检查，每月进行检查评比，实行奖罚。对重点项目、重要工序和关键部位推行安全岗位责任制，实行全过程监督检查，发现问题，及时消除隐患，使整个施工过程完全处于受控状态。