第四章船舶建造工程报价.ppt

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第 四 章 船舶建造工程报价 第一节 报价的原则和程序 一、报价概述 (一)询价与报价 造船询价与报价互为因果,同时也互为验证,这是市场供需的具体反映。 1. 询价(Enquiries)- 询价是船东对所需船舶产品的资金投入进行咨询、调查和了解的过程。它包括船东向船厂的询价,以及船厂向各设备、材料制造厂的询价。船东向船厂的询价旨在使其投资资金预算准确并建立在最经济的基础上;而船厂向设备材料厂商的询价,则为了使其船价的组成和报价能达到及时、准确、具有竞争优势和确保利润的目的。 1. 询价(Enquiries) 询价可分为 一般征询(General Enquiry) 具体询盘(Specific Enquiry) 1. 询价(Enquiries) 因船舶工程的性质、建造所在地、船厂的经验、能力、设施和管理水平以及积累资料信息的多少不同,询价应注意下述各方面: 1)询价内容。包括造船工程所需的材料、设备价格;施工机械的价格;有关运输价格;各分项工程的单价等。这里必须注意的是,询价的设备是否包括各种附件、备件,若有遗漏,则价格相差很多。 2)询价要求。可按询价项目向供应单位提出不同的要求。 1. 询价(Enquiries) 3)询价对象。对大部分项目可按“货比三家”的原则,每种设备都向几家供应单位同时询价,以便有所比较,从而选择质量好、价格低、交货及时的单位。 4)催询。在询价单发出后,有的供应单位答复较快,有的迟迟不作答复,有的只报一部分价。为获得更多的比较机会,询价方需及时催询。 5)研究报价。在询问得到答复、收到报价单后,应将其分类整理,以便比较。各供应单位报价单的项目不尽一致,一般包括序号、物资(材料、设备)名称、规格型号、数量、FOB价格、运费、保险费、CIF(或C&F)价格、发货期限、付款条件、制造厂名称或报价有效期等。通过比较产品的技术性能是否符合文件要求、价格低与条件是否优惠、供货时间是否满足造船进度的需要、是否有明确的报价和技术说明书等方面后,询价方可决定采用哪一种产品。 2. 报价(Quotation) 报价是大多数国家和地区对承包工程所开列的工程总造价的一个习惯叫法。 一般所讲的工程报价包括劳务报价和承包工程报价,前者比较简单,而承包工程的报价内容就复杂得多,难度大、考虑因素多,要承担相当的风险。 所谓造船报价(Shipbuilding Quotation)是指造船单位根据船东订购新船的各项技术经济指标,通过详细的工程项目计算,同时考虑市场因素,得出该船的建造价格。 3. 报价的重要性和竞争性 随着国内外航运事业的不断发展,造船成交的方式比以往更为复杂,而报价是复杂的成交过程中的一个重要环节,它是船东与船厂之间进行磋商的基础。报价工作是整个谈判过程的核心,是一项专门的业务。要想取得船舶订单,第一步就必须报价,它关系着船舶工程的成败与否,国外造船企业都将报价工作放在第一重要位置上,一般都由企业主要负责人亲自过问和直接领导。 3. 报价的重要性和竞争性 报价的竞争力是针对一项工程的价格在磋商过程中被业主认可并接受,从而获得承包该项目的可能性而言的。从某种意义上说,报价的竞争力主要是指所报价格水平的高低。船东发包造船工程正是利用报价竞争力这个特点,使许多造船厂相互之间,在以价格为主要内容的许多方面,其他如工期、质量、施工工艺、技术能力等展开竞争,来实现工期短、质量好、费用省的目的。有的造船厂的技术水平高、能力强、建造质量和速度都是一流的,但如果报价太高,船东也不一定愿意让该船厂取得订单。 4. 报价的原则 船舶建造的报价,应遵循下述各项基本原则: 1)根据承包的方式,确定报价的内容。 2)按照船东对船舶建造的文件要求开列报价项目并确定 计算深度。 3)以建造文件中对双方经济责任的划分,作为确定报价 内容中各种有关费用计算的基本依据。 4)应充分利用所搜集和积累的价格资料,并通过深入的 调查研究和现场考察的船市行情加以比较核实。 5)以船舶建造方案与实际技术水准,作为考虑和确定不 可预见费用和报价计算的基础条件。 6)报价计算应简明适用,报出的价格应符合有理有利的 竞争策略。 5. 报价的价格水平问题 合适的造船报价水平应符合如下的几个条件:造船工程项目的各项费用的计算比较准确、高低适中;造船报价的价格与船东的工程合同价格相接近;报价与船厂本身拥有的工艺技术设施和水平相适应;与国际和国内的船市行情一致;遵循我国的价格政策,符合本企业的经营方针。 二、造船报价 造船报价不仅是被询方向询价方报出所询船舶的建造价格,而是应包含下列条件和内容: (一)

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