广州市西江引水工程穿越鱼塘段的方案对比分析.docVIP

广州市西江引水工程穿越鱼塘段的方案对比分析 　　摘要:管道施工采用大开挖形式穿越鱼塘，根据施工后鱼塘是恢复使用或直接保留作为抢修便道的要求，可以选择倒虹吸或直管埋设的方式，本文以西江引水工程为例对这两种形式从管道结构、施工工艺、工程投资、日后维护及运行费用等方面对两个方案进行比较分析 　　关键词: 管道设计；方案比选 　　Abstract: the pipeline construction by a large excavation form through the fish ponds, according to after construction is restored or directly use fish ponds keep as the requirement of the pavement to repair, can choose the behaviors of inverted siphon the embedded or straight pipe way, this article takes the xijiang water diversion project as an example of the two kinds of forms from pipeline structure, construction technology, project investment, future maintenance and operation cost of the two schemes are compared 　　Keywords: pipeline design; Scheme is selected 　　 　　 　　中图分类号：TV67文献标识码：A文章编号： 　　1 概述 　　 背景 　　 广州市西江引水工程是广州市迎接亚运会、保障供水水源安全、提高供水水质的重点工程。本工程规模350万m3/d，工程总体系统方案为：自佛山市三水区西江思贤?下陈村附近的西江取水，经取水泵站加压后输送至鸦岗配水泵站，再通过配水泵站增压后分别输送至江村水厂（40万m3/d）、石门水厂（80万m3/d）和西村水厂（100万m3/d），并预留今后新建北部水厂（100万m3/d）的水泵位置及管道接口 　　 管道穿越鱼塘情况 　　 本工程设计共分三个标段：第一标为三水区下陈村取水点至三水区与南海区狮山镇交界处，其中穿越现有鱼塘约1.86公里，共分8段，主要分布在三水区镇西村、大洲附近及珠二环公路段；第二标段为三水区与狮山镇交界至狮山镇与里水镇交界处，穿越现有鱼塘约3.3公里，共分13段，主要分布在珠二环高速段和东西二线段，其中有414米在佛山一环与东西二线快速路控制线范围内；第三标为里水镇至广州市三个受水点，该标段分别有DN3600、DN2000、DN1600等多种管径，其中DN3600管穿越鱼塘约2公里，共分5段，主要分布在佛山一环段，DN2000管穿越鱼塘869米，分两段，主要分布在海口涌边，其中有85米位于规划路绿化带范围内，DN1600管穿越鱼塘355米，主要分布在流溪河附近，其中33.5米位于规划路控制线范围内。整个工程管道穿越鱼塘段长度共约8.5公里。 　　2 设计方案对比分析 　　 管道过鱼塘的施工方案通常有非开挖和大开挖两种，由于本工程的投资与工期等方面原因，主要采取大开挖的形式进行。 　　 在鱼塘段进行大开挖施工，根据不同的思路可以分为两种设计方案： 　　 方案一，回填至原鱼塘底标高，恢复鱼塘的使用； 　　 方案二，回填至地面标高，在管廊范围内做成永久的抢修施工便道，并与周边道路连接，方便将来的维护与抢修。 　　 下面将从管道结构、施工工艺、工程投资、日后维护及运行费用等方面对两个方案进行比较分析。 　　2.1 结构分析 　　 管道结构设计是通过计算管道受到的外部荷载作用来决定管道的壁厚、埋深等，在一般的埋地管段，管道受到的外部荷载主要是覆土的垂直土压力与路面的汽车荷载，经过计算，PCCP管在标准构造（壁厚250mm，钢筒厚度1.5mm）前提下的，覆土深度取2米是比较合理的，设计暂定管道埋深2米。 　　 　　 而穿越鱼塘段，则要视将来鱼塘恢复与否而分两种情况分析，如将来不恢复鱼塘，管顶覆土后作抢修便道，则可视为一般的埋地管段设计，管道埋深为2米，管段平直地铺设，避免了上弯与下弯。 　　 如将来恢复鱼塘，管道埋在鱼塘底，受到的主要是水的浮力，需要一定的覆土来抵消水浮力对管道的影响，不至于在排空的时候造成管道上浮。通过计算，管顶覆土2米能够抵消水浮力，如按鱼塘平均深度为2米考虑，则过鱼塘段的管道埋深为4米。由于管道埋深在过鱼塘处发生变化，需要在两端设置