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当前路桥沉降段路基路面施工的研究 　　摘 要：国民经济高速发展的同时，国家的基础设施建设也同样跟上了进程，发展进步很大。但是在基础建设的路桥建设中，经常出现路基路面沉降的问题，这一问题的产生与建设地区的地域性有不可分割的关系。地质因素对路桥建设会产生很大的影响，其次路桥建设技术也对其建成的质量产生很大影响，在路桥的施工过程中对技术的要求很高，技术不达标的话，很有可能会产生质量问题和危险，再次路桥的设计也对路桥建成后会不会产生沉降有一定影响。为了保证国家的资金不会流失，以及路桥的质量和通行人员的安全，极易产生问题的搭板方面要在技术和施工中重点把握，建设牢固的路基，在选择填筑材料的时候同样不可以马虎进行，一定要选择符合国家标准的材料，不可以偷工减料。 　　关键词：路面 路基 施工 国民经济 　　中图分类号：TU821 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）04（c）-0029-02 　　我国经济近年来飞速发展，国民经济每年都会上一个新台阶，百姓生活水平也有很大幅度的提高。经济之所以发展迅速，离不开我国基础设施的发展，基础设施不断完善，为国家经济发展提供了一定的保障，特别是道路施工的建设方面，是国计民生的大事，不仅仅要求村村通公路，质量也要跟上去，既要有量也不能忽视了质，这才能真正地为国家经济的发展提供保障，否则建好了又要马上进行整修，修了没多久，又要再修，不仅麻烦，而且还要花大量的人力和物力，岂不是劳民伤财，所以基础路面与桥梁设施一定要把路基打好，注重质量，尽量避免因技术或者是施工问题导致路桥发生沉降的事件，这才能够更好地服务于民。 　　1 关于当前路桥沉降段的原因 　　1.1 首先是地域性的原因造成台背地基问题 　　这一原因可能与沟壑、易发生泥石流的地区或者是土质疏松的地区有关，在这些地区的道路施工建设，技术难度很大，有的甚至是技术达不到要求的水平，因为这些地区很难承受道路桥梁的重量，很容易发生沉降问题，甚至直接是坍塌，这些都是常见问题。而且不同土质的地区适合的建筑材料也不相同，在路桥建设过程中要根据不同地域的特点进行建筑材料的选择，不能不负责任地统一建筑材料，这样很容易产生问题，甚至直接导致沉降问题的发生。还有的地区虽然土质没有什么问题，但是雨水大，常年下雨，导致路桥会产生一定的损伤，这样下来，也会发生沉降，产生危险，对于这样的情况能在施工前预测的就一定要避免，否则发生了问题，既成事实很难解决，一定在建设之前进行严格的勘探，确保技术准确无误后，再进行施工。施工过程中一旦产生问题，要与地质部门及时进行沟通协调，了解地质原因后再进行施工建设，切忌盲目进行施工，不顾后果。 　　1.2 技术性原因对路堤产生问题起决定性的作用 　　路桥的施工过程中，对技术的要求是很高的，在难度较大的工程中，技术人员都要素质过硬，从而保证施工的顺利进行。施工的现场地形、水利等原因都是在考验施工技术人员，因为有时候施工的现场跟想象中规划的有很大的出入，这时就要根据具体情况进行具体分析，采用什么样的建筑材料，预计工期多少天完成，这都是要进行确定的，如果技术人员对现场的估算出现错误，那么将会导致很严重的后果。路堤会产生问题，从而使整体的路桥产生问题，变形，沉降极易导致危险的产生。因此在施工方技术人员的选择上，一定要认真负责，有团队意识，集思广益，不能够单打独斗，否则施工完成产生问题不仅解决起来费时费力，而且还浪费了国家的资金，从而导致国家的资金不能够更好地运用到其他建设方面。 　　1.3 路桥设计的方面产生的问题 　　在路桥设计上，通常都会设计桥头搭板，有一定的弹性支撑，支撑在牛腿的部分。可是由于路基离桥台比较近的土壤受到小的应力就会发生受力不平衡的情况。路桥通车后就会产生一定的变形，沉降过量的情况通常都会发生在路桥设计的桥头搭板上，这是必然的，这也是一个技术上的难题，要想解决路桥沉降的问题，在设计方面还要下一定的功夫，争取在大量的路桥建设中不再发生沉降问题，避免因路桥沉降带来的危险和国家财产的损失。 　　2 施工技术的研究 　　2.1 在极容易产生问题的搭板方面要在技术和施工中重点把握 　　始终保持锚栓在竖直的方向就会容易产生牛腿破坏或者是搭板破损，所以要把锚栓的规定位移范围和水平拉杆相同，这样就会起一定的作用，减少发生沉降的问题，同时也可以在搭板离桥台较近的一端，铺设油毡，不要太厚，2 cm左右就可以了，这样也可以在建设的过程中起一定的作用。搭板不可以出现转动的情况，否则一定会对路基和路面产生一定的破坏，所以一定要把牛腿建成倒三角的形式，避免这种情况的发生。这样就极大地保证了路面路基的安全性，减少产生沉降问题的几率，为国家节约资金，同时也更是为老百姓的幸福生活与安全负责任，以免产生性命之忧的问题。 　　2.