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比亚迪---唐
制作人:炻钰
什么是新能源汽车?
是这种?
还是这种?
然而都不是.而是这种
2015款 自动四驱 旗舰版
27.98万
1 外观
2 内饰
3 空间
4安全
总体布置
比亚迪唐的车头部分采用了大尺寸的镀铬装饰,以及黑色蜂窝状的进气格栅,上进气格栅采用了虎啸前脸设计,而下进气格栅则借鉴了中国传统脸谱的元素,车身尾部的整体造型并无亮点,但比亚迪唐的尾灯采用了更犀利的设计,辨识度很高。加上配有有LED日间行车灯的个性化前大灯组,以及全新的多幅式轮毂,此外这款车采用黑色的车身包围以及尾部双出排气管,并且尾部有鲜明的字样标明身份。整体风格趋于运动。
外型设计
尺寸方面,唐的长宽高分别为4815/1855/1720mm,轴距为2720,最小离地间隙为180mm,整备质量2220kg。[2]
内饰
比亚迪唐采用的是深色内饰,大面积的搪塑工艺配合木纹装饰板,一条亚光镀铬装饰带贯穿中控台,为略显沉闷的内饰增加了一些活力
内饰
新车标配主副驾座椅电动调节、真皮座椅、恒温空调、多功能方向盘、定速巡航、天窗、全液晶仪表盘、后视镜电动折叠/倒车自动翻转、数字电视等。中高配车型还配备了座椅加热、方向盘电动调节、记忆、氛围灯、第二排多媒体控制等功能。此外,旗舰型和极速版还配备了遥控驾驶、自动泊车辅助。
对国人来说,空间是选购SUV的首要衡量标准。比亚迪唐在空间方面表现优异,让消费者对其青睐有加。在
空间
在某知名网站的中型SUV车型口碑排名中,唐凭借4815×1855×1720的车身尺寸,2720大轴距和1084/2398的超大行李箱容积,在空间表现上完胜竞品车型,获得4.6分的优异成绩,口碑排名第二。
比亚迪唐标配了ESP、EPB、行车记录仪、前排双气囊+前排侧气囊、前后泊车雷达、电子防眩目内后视镜、儿童座椅固定装置、碰撞自动解锁、高压系统碰撞断电保护、高压系统误操作断电保护、高压系统主动放电、高压系统被动放电。
安全
另外,除了豪华型之外,其余车型还配备了TPMS胎压监测系统、前后贯穿式侧安全气帘。是非常实用的“国民车”配置。
高科技配置
自动泊车入位
-
发动机启停技术
-
并线辅助
-
车道偏离预警系统
-
主动刹车/主动安全系统
-
整体主动转向系统
-
夜视系统
-
中控液晶屏分屏显示
-
自适应巡航
-
全景摄像头
●
电动机
电动机总功率(kW)
220
电动机总扭矩(N·m)
500
前电动机最大功率(kW)
110
前电动机最大扭矩(N·m)
250
后电动机最大功率(kW)
110
后电动机最大扭矩(N·m)
250
电池支持最高续航里程(km)
80
安全配置
发动机电子防盗
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车内中控锁
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遥控钥匙
●
无钥匙启动系统
●
无钥匙进入系统
●
比亚迪唐(旗舰型)电子相关配置
唐--丰富的电子配置
性能---动力系统
发动机:2.0T、205马力
变速箱:6档双离合变速器
最高车速:180km/h
制动系统
传动系统,与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。据官方表示,比亚迪唐0-100km/h的加速时间仅需4.9秒。另外,百公里油耗仅为2升,纯电续驶里程可达85公里,日常代步完全可以实现0油耗。
动力
动力方面,比亚迪唐搭载了三擎双模动力系统,其由一台2.0TI涡轮增压发动机和前后两个电机组成,可实现前轮与后轮独立动力输出。在混合动力模式下,三个“引擎”同时发力,可迸发出371Kw的最大功率和720N•m的峰值扭矩。
通过性
加速时间
0~100km/h时间段加速时间为4.8s,同级的宝马 X5 M 的加速时间为4.68s,大切诺基 SRT8 的加速时间为4.61s。可以看出这个加速时间虽然和这类顶级车型有些微差距,但作为国产车型,这已经很优秀了。
底盘
比亚迪是一个非常具有代表性的中国品牌,尤其是电动和混动车型的推出为这家出身于电池行业的企业披上了“技术创新”的光环,近期大热的唐就是其在新能源领域的又一代表作。
作为一款插电式混合动力SUV,在强调节能的同时还着力宣传了其强大的加速性能,想必比亚迪对于唐的定位并不仅仅在于上下班和买菜而已。既然如此,我们就有必要关注一下唐的底盘结构,看一看它的这副底盘是否能hold得住如此凶悍的动力。
比亚迪的工程师们显然一直“钟爱”着日系品牌,特别是丰田。拿比亚迪的SUV车型来说,比亚迪S6、S7不论从外形设计还是底盘结构都明显“借鉴”了雷克萨斯的第二代RX车型,而在这两款车型基础上衍生出来的唐是否会改变这一局面呢?通过我们的拆解来看,唐的前悬架依旧是忠于丰田的设计。
前悬架结构未变
作为一款续航里程达到85km的插电式混合动力车型,唐的动力电池组体积相对较大。比亚迪的工程师将电池组布置在了底盘中部,相比将电池组
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