地铁地连墙监理细则.pdf

地铁监理实施细则 （围护结构地下连续墙） 项目监理机构 （章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日 期： 北京铁城建设监理有限责任公司 深圳地铁9 号线9103 标中间风井地下连续墙监理细则 一.工程概况 孖岭站～银湖站区间的中间风井兼盾构始发井位于林园东路上，北侧为特皓苑 工业小区段，南侧为新阁小区。中间风井为地下2层结构，长26.8m,宽25.48m， 基坑深度约为18.95m。【见图1-1 孖银区间中间风井总平面图】 图1-1孖银区间中间风井总平面图 1.2结构设计参数 地下连续墙总长104.568m，共计 18幅。地连墙采用800mm厚，水下混凝土等 级为C35，钢筋为HPB300、HRB335、HRB400、保护层厚度外侧为70mm，内侧50mm， 连续墙接头采用锁扣管处采用Φ600双管旋喷桩止水，旋喷桩进入相对不透水层1m， 桩底标高20.13m。 【见图1-2 孖银区间中间风井剖面图】 图1-2 孖银区间中间风井剖面图 第 1页 共 16 页 北京铁城建设监理有限责任公司 深圳地铁9 号线9103 标中间风井地下连续墙监理细则 主体围护结构工程数量表 项 目 材料及规格 单位 数量 备注 连 水下灌注混凝土 C30钢筋混凝土 m3 1495 1 续 墙 HPB300、HBR335 钢筋笼钢筋 t 280 HBR400 模筑混凝土 C20钢筋混凝土 m3 112 钢筋构件 2 导墙 钢筋 HPB235 t 10.8 未计损耗 混凝土 C30钢筋混凝土 m3 125 3 冠梁 HPB300、HBR335 钢筋 t 35.7 HBR400 1.3工程地质与水文地质 1.3.1.工程地质条件 （1）场地条件 中间风井所在场地所在地区在大地构造上属于紫金～惠阳凹褶断束的组成部 分，是加里东褶皱基底上发育而成的晚古生代凹陷，其后被中、新生代构造叠加、 改造、发生过多期次的断裂和岩浆活动。 （2）岩土分层及特征 根据揭露地层的地质时代、成因类型、岩性特征、风化程度等工程特性，地层 自上而下分为： （1） 冲-洪积层； （2） 残积土层； （3） 全风化混合岩； （4） 强风化混合岩； （5） 中等风化混合岩； （7） 微风化混合岩； 1.3.2 水文地质条件 （1）地下水位 根据地下水赋存条件、含水介质及水力特征分析，地下水主要有两种基本类型， 分别为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水。 1）松散岩类孔隙水主要赋存于第四系人工填土层及冲洪积<3-3>粉细砂、<3-4> 中粗砂、<3-5>圆砾层中。<1-1>人工填土层夹有砂土、碎石，透水性中等～强，富 水性强，为潜水层。其中<3-3>粉细砂、<3-4>中粗砂、<3-5>圆砾层主要被<3-1>粉 第2页 共 1