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高速铁路基础设施运用状态检测管理办法 （征求意见稿） 第一章 总则 第一条 为加强高速铁路基础设施运用状态检测管理工作，提高检测、维修和运输效率，预防事故和减少故障，确保铁路运输安全，依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国标准化法》《中华人民共和国铁路法》《铁路安全管理条例》等法律法规，制定本办法。 第二条 本办法适用于高速铁路基础设施运用状态的检测（以下简称“高速铁路状态检测”）工作。 第三条 本办法所称高速铁路状态检测，是指依据相关标准或技术规范，利用检测、监测设备等手段对高速铁路线路、桥隧、信号、通信、接触网设备进行检查、检测、在线监测及运用质量安全评定。 第四条 高速铁路状态检测应当贯彻“检修分开、以检定修”的理念，遵循“安全、准确、高效”的指导思想，科学合理利用天窗，实现高速、及时、精确的检测、监测。 第五条 高速铁路状态检测工作应当积极采用新技术、新设备、新方法，运用成熟可靠的高速车载等检测、监测设备，推广实时在线监测技术，提高检测质量和检测效率。 第二章 职责与分工 第六条 铁路运输企业是高速铁路状态检测工作的责任主体，负责高速铁路状态检测工作。主要职责： （1）建立检测管理制度； （2）制定检测计划； （3）组织编制检测实施方案并组织实施； （4）掌握基础设施状态及检测管理动态; （5）编制检测报告; （6）综合运用检测数据； （7）解决