市政道路电力线路改造工程施工组织设计.doc

PAGE PAGE 2 蚌埠新港东侧堆场改造及信息化工程电力线路改造工程 施 工 组 织 设 计 目 录 一、编制依据、编制原则 二、工程概况 三、总体施工部署 四、组织机构及队伍部署 五、施工技术方案及各分部分项工程主要施工方法 六、主要机械配备表 七、主要进场物资及劳动力计划 八、确保工程质量的技术组织措施 九、确保安全生产的技术组织措施 十、确保文明施工技术组织措施 十一、确保工程进度的技术组织措施 十二、施工总平面图 十三、施工进度网络图 十四、环保及减少噪音措施 十五、雨季施工措施 十六、施工期间突发事件的预防和处理措施 十七、沿线建筑物、地下管线及文物保护措施 十八、交通安全、消防及治安措施 十九、工程竣工验交及保修措施 二十、降低工程造价措施 附：临时用地表、施工总平面图 一、编制依据、编制原则 1.1编制依据 1）、蚌埠新港东侧堆场改造及信息化工程电力线路改造工程施工图设计及业主提供的其它资料。 2）、现场踏勘的实际情况。 3）、道路施工的相关技术规范及验标。 4）、其他有关的国家及地方强制性规范和标准有关本项目的技术会议纪要。 5）、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。 1.2编制原则 1）、遵循《招标文件》的原则 严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施组，满足招标方各项要求。 2）、遵循设计文件的原则 在编制施组时，认真阅读核对获得的设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准要求。 3）、遵循施工技术规范和验收标准的原则 在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工技术方案，认真执行工程质量检验及验收标准。 4）、遵循实事求是的原则 在编制施工组织设计时，根据该标段工程特点，突出体现城市施工中交通疏解、环境保护和文明施工的要求，从实际出发、科学组织、均衡施工，把交通疏解、环境保护和文明施工作为重点内容，制定专题方案，确保使施工对城市环境和城市交通的影响降到最低，体现快速，有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。 5）、体现“安全第一、防范结合”的原则 严格按照施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。 6）、遵循科学技术是第一生产力的原则 配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员，同时，在编制施工组织设计时，充分应用“四新”成果，发挥科技在施工生产中的先导作用。 7）、遵循专业队伍施工和综合管理的原则 以专业化队伍为基本形式，配备必要的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。 8）、遵循贯标机制的原则 使IS09002质量标准体系在本项目工程中自始至终得到有效运行。 9）、遵循文明施工和环境保护的原则 施工中严格执行《环境保护法》和蚌埠市的有关文明施工和环境保护的地方法规，创建“文明施工现场”。 二、项目概况 2.1项目概况 蚌埠新港东侧堆场改造。蚌埠港二类水运口岸建设工程项目占地面积约为14000㎡，为蚌埠新港现有集装箱堆场。但蚌埠港自2014年4月底开通蚌埠至太仓的首条集装箱航线以来，集装箱年增长率均达到45%以上，2018年计划实现35000标箱，堆场偏小势必对集装箱增量的发展形成制约。为补偿项目占用集装箱堆场面积，计划将东侧原散货堆场进行改造，使之具备散货和集装箱堆放的双重功能。 信息化工程电力线路改造。按照设计方案，信息化工程中的机房、监控中心均布设在蚌埠港办公楼六层，由于设计考虑不周，办公楼现有电力负荷无法满足实际使用要求，需要从配电房单独铺设电缆进行电力线路改造改造。 2.2招标范围、计划工期、质量要求和质保期 2.2.1本次招标内容分为两部分： （1）蚌埠新港东侧堆场改造。堆场中心长150m排水沟改造，改造后满足车辆通行要求；东侧堆场中二块绿化场地合计470平方改造，改造后和总体堆场形成一个整体；拆除现有集装箱堆场内的办公区，面积约1000㎡；进港东侧地块临时办公区40*27m的一块场地硬化，改造满足办公和停车需求。（详见施工设计） （2）信息化工程电力线路改造。从新港一楼配电房单独铺设电缆至办公楼六层，总长约300米，相应增设两个配电柜。（详见施工设计） 2.2.2招标控制价：79.32万元。 2.2.3 计划工期：30日。 2.2.4质量要求：合格。 2.2.5 质保期：验收合格后一年。 2.3采用规范 （1）《河港工程总体设计规范》（JTJ212-2006） （2）《特殊监管区域基础和监管设施验收标准》署加发[2007]143号 （3）《中华人民共和国海关保税港区暂行管理办法》署令164号 （4）《中华人民共和国海关监管场所管