黄州火车站开发区市政排水（明渠）工程-模板施工方案.docVIP

PAGE PAGE 2 工程技术文件报审表 表B1 编号： 工程名称 黄州火车站开发区市政排水（明渠）工程 日 期 201 现报上关于﹙黄州火车站开发区市政排水（明渠）工程﹚工程的技术管理文件，请予以审定。 □ 类 别 编 制 人 册 数 页 数 □ 安全生产施工组织设计 □ 模板安、拆专项施工方案 方先平 1 14 □ □ 施工单位名称：xx有限公司 技术负责人： 申报人： 总承包单位审核意见： 安全生产施工组织设计及﹙施工方案﹚已编制齐全，内容完备，符合设计及规范要求，同意按此文件组织施工。 □有/□无 附页 总承包单位名称：湖北红源市政建设工程有限公司 审核人： 审核日期：2013年8月17日 监理审定意见： 审定结论： □同意 □修改后报 □重新编制 监理单位名称：xx有限公司 监理工程师： 日期： 本表由施工单位报填，经监理单位审批后，建设单位、监理单位、施工单位各存一份。 黄州火车站开发区市政排水（明渠）工程 模 板 安 、 拆 专 项 施 工 方 案 编制单位：xx公司黄州火车站排水(明渠)项目部 编 制 人： 审 核 人： 编制日期： 一、工程概况 工程建设概况一览表 工程名称 黄州火车站开发区市政排水（明渠）工程 工程地址 黄州火车站单家堑村、张家铺村、破岗村 建设单位 设计单位 监理单位 勘察单位 质量监督部门 施工单位 建设工期 120日历天 合同工期 120日历天 工程主要功能 排水（明渠） 本工程建设地点黄州火车站开发区，排水（明渠）施工范围：图纸内A0+000～A1+309.356；B0+000～509.222、B1+060～B1+516.248；C0+000～C0+302.904。 二、编制依据 1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 （GB50204-2002） 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》 （GB50300-2001） 3、《建筑施工安全检查标准》 （JGJ59-99） 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》 （JGJ80-91） 5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》 （JGJ130-2007） 三、模板工程施工方法 3.1模板施工流程： 安装放线——模板加工、配料——上道工序验收完毕——校对墨线（轴线）——模板安装——模板加固——模板节点修理——模板验收——下道工序施工 要求各种模板、方木原材料质量及-安装方法、位置偏差、各种支撑体系的搭设均要达到混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）模板分项工程验收的有关验收标准、要求。 注：各部位模板底加固措施详见附图。 3.2模板工程各部位施工操作要点 ⑴模板定位 根据工程某部位预先留置的控制点先对工程的定位轴线进行测放，轴线进行测放完毕后要求定位轴线是一个可闭合的矩形；然后依据定位轴线对操作面的其他工程部位逐一进行测放。 具体的工程部位模板放线结束，校对无较大误差且符合规范要求后，再根据外模板线进行模板的安装；如纵向模板的安装首先要在钢筋隐蔽工程验收合格后方可进行；具体操作时可用长度为100㎜，直径12㎜钢筋，在距地50㎜至80㎜处的纵向受力主盘上焊好定位支杆，并根据模板的标高在其模板下部抹15㎜厚水泥砂浆找平层，以保证模板标高准确。 ⑵各部位模板的制作及拼装 A、侧墙模板 侧墙模板采用15㎜厚多层覆木胶合模板，模板的背楞根据不同的柱截面积高度分别设置，间距≤150㎜以，避免模板受到混凝土的侧压后变形过大，进而影响混凝土成型质量。侧墙模横向加固主要采用普通双脚手架管加固，并用直径16㎜对拉螺栓将其连成一体；要求3m以下间距300㎜设置柱箍，3m以上间距400㎜均匀设置。 此外为控制模板的水平位置的准确性，在侧墙的底口距离混凝土表面150㎜处设置第一道水平钢管式柱箍与满堂红支架体系连接，自此以上间隔1m设置一道，总数不能少于4道。 B、板模板 模板工程的支撑系统采用扣件式满堂脚手架支撑方式。根据结构层高架体立杆采取对应高度的立杆进行组合搭配，支撑立杆间距主要以1.2m为主，间距0.9m为辅（梁底立杆），架体的水平横杆步距1.50m,要求连续双向设置。 模板配模方法采用梁侧模包底模，楼板模填充梁侧模法施工，梁模板采用15㎜多层覆木模板定尺下料，梁底模板配模宽度为框架梁梁底