超大型立磨减速机的结构优化设计及性能分析研究-机械工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 独 创 性 声 明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作 所取得的成果。除文中已注明引用的内容以外，本论文不包含任何其他个人或集体已 经发表或撰写过的作品成果，也不包含为获得江苏大学或其他教育机构的学位或证书 而使用过的材料。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式 标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名：  年 月 日 学位论文版权使用授权书 江苏大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆、中国学术期刊（光盘版）电 子杂志社有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档，可以采用影印、缩印或 其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致，允许论文被 查阅和借阅，同时授权中国科学技术信息研究所将本论文编入《中国学位论文全文数 据库》并向社会提供查询，授权中国学术期刊（光盘版）电子杂志社将本论文编入《中 国优秀博硕士学位论文全文数据库》并向社会提供查询。论文的公布（包括刊登）授 权江苏大学研究生处办理。 本学位论文属于不保密 □ 。 学位论文作者签名： 指导教师签名： 年 月 日 年 月 日 江 江 苏 大 学 工 程 硕 士 学 位 论 文 摘 要 随着近年来我国“一带一路”国家战略的实施与国内外矿山开采、原材料基础行 业、高铁、高速公路交通工程的快速发展，作为破碎粉磨行业节能、低耗的必备装备 ——立式磨机，尤其是大型、特大型立式磨机，目前已成为业界对粉磨设备高端产品 的重要考量，意即成为业界研究的热点。减速机作为立式磨机的主传动部件，其可靠 运行是立磨设备正常工作的必备条件。 本文以金象传动公司“超大型多分流立式磨机传动装置研发”项目（江苏省科技 支撑计划项目）为研究背景，探索对超大型立式磨机主减速机的结构优化及其性能分 析研究。主要研究工作为设计改进型锥-双行星传动结构的超大型立磨减速机，并基于 Solidworks 软件对箱体和行星架进行有限元分析及结构优化，以便在严苛的企业制造 成本内控要求下实现行星传动均载效果好、整机轻量化等高性价比要求。 本文主要研究内容和创新性工作： （1）在对国内外各类立磨减速机结构特征及其功能分析的基础上，探索选择确定 最适合大型，超大型立磨减速机的锥-双行星传动结构，并通过优化传动设计软件的方 法，使立磨减速机的传动参数设计更简便高效，在此基础上设计出超大型立磨减速机 的各级传动参数。 （2）针对原有双级行星传动中各部件过高的精度要求，创新性的设计了新型均载 结构——将球面拉杆和柔性行星架布置于双级行星传动结构中，从而充分实现双级行 星传动的均载，并基于Solidworks软件对一级行星架进行有限元分析和结构优化，使 其减重20%，继而充分满足企业对本产品研发严苛的高可靠性及性价比的设计要求。 （3）针对超大型立磨减速机的重要部件——箱体在设计和制造中的突出问题：箱 体轻量化设计及其筒壁弯曲成型工艺难题，创新采用双筒结构箱体，并基于Solidworks 软件对箱体进行有限元分析和结构优化，使其减重10%，同时对优化后的箱体进行动力 学分析，以期验证箱体结构的优化效果。在此研究基础上研发出了与本企业现有加工 能力相吻合的箱体结构及工艺，从而提高了产品的性价比。 （4）最后，充分利用项目组前期研发工作积累的大量试验数据和本文研究成果， 对现有立磨减速机跑合试验台进行改进，从而使其能够满足对超大型立磨减速机的跑 合需求。同时利用改进后的跑合试验台，对本文所研发的大型、超大立磨减速机进行 I 超大型立磨减速机的结构优化设计及性能分析研究 超大型立磨减速机的结构优化设计及性能分析研究 了试验验证，结果表明，试验产品能充分满足企业对立磨减速器产品的高性价比要求： 确保减速机运行可靠的同时制造成本亦得到大幅降低（下降了 15%）。从项目立项至今， 成功为企业节约成本超三百万元，按近三年平均订单保守估算，未来三年此项研究成 果能给公司带来高达 3600 万元新增产值。 关键词：超大型立磨减速机，结构优化设计，性能分析，锥-双行星传动结构，有限元 分析 II 江 江 苏 大 学 工 程 硕 士 学 位 论 文 ABSTRACT In recent years, with the implementation of the strategy of our country “O ne way One area”, and the rapid development of domestic and foreign mining, raw material basic industry, high-speed rail, expressway