中国汽车强制性标准及与国际法规之间对应关系.doc

中国汽车强制性标准及与国际法规之间的对应关系 　　从我国汽车强制性标准体系建立之初，在研究分析国际典型汽车技术法规体系和具体内容的基础上，确立以欧洲的ECE/EEC技术法规体系为主要的参考借鉴对象来制定并完善我国汽车强制性标准体系，多年来，我国汽车强制性标准也一直是沿着这一方向在发展。本文将截止到2013年11月我国汽车强制性标准体系和项目的最新状态，以及我国标准与所参照国际汽车技术法规（以ECE/EEC法规为主，少部分项目参照ISO/IEC国际标准和美国、日本的汽车技术法规制定）对应关系做一详细介绍。 　　根据国际通行的惯例，世界各国政府都对汽车产品实施安全、环保和节能等方面的法制化管理，专门针对汽车产品建立并实施配套、完善的法律和技术法规体系。这是因为汽车产品不同于国民经济中的其它产品，它在给社会带来巨大进步和效益的同时，存在着巨大的安全隐患，还可能严重污染大气环境，浪费不可再生的能源，给当代人及其后代子孙的生存和发展构成一定的威胁，这不仅涉及汽车产品的使用，汽车产品的设计与制造更是与之息息相关。因此汽车工业已不仅仅涉及一个产业的利益问题，而直接涉及整个社会的利益，汽车产品的设计制造已不仅是人与自然、人与劳动工具、人与劳动对象的关系，而已转化为人与人、人与社会的关系，需要用专门的法律、法规来进行制约和规范。因此各国政府从维护整个社会和公众的利益出发，将汽车产品的设计与制造单独纳入法制化的管理体系中，对汽车产品的设计和制造专门立法，授权各自国家主管运输和工业的政府部门作为汽车安全、环保和节能的主管部门，制定汽车技术法规，并按照汽车技术法规，对汽车产品实施法制化管理制度，即以欧洲为代表的汽车产品型式批准制度和以美国、加拿大为代表的汽车产品自我认证制度，实现政府对汽车产品在安全、环保和节能方面的有效控制。 ? 　　我国从1988年开始，按照标准化法的有关规定，参照国际通行的惯例，将汽车标准在属性上划分为强制性标准和推荐性标准，将涉及汽车安全、环保和节能领域的标准划归为汽车强制性标准，通过建立并不断完善汽车强制性标准体系，确保我国政府对汽车安全、环保和节能方面的性能实施有效的管理和控制，并不断提升其水准。 ? 　　从我国汽车强制性标准体系建立之初，在研究分析国际典型汽车技术法规体系和具体内容的基础上，确立以欧洲的ECE/EEC技术法规体系为主要的参考借鉴对象来制定并完善我国汽车强制性标准体系，多年来，我国汽车强制性标准也一直是沿着这一方向在发展。本文将截止到2013年11月我国汽车强制性标准体系和项目的最新状态，以及我国标准与所参照国际汽车技术法规（以ECE/EEC法规为主，少部分项目参照ISO/IEC国际标准和美国、日本的汽车技术法规制定）对应关系做一详细介绍。 ? 　　1.? 我国汽车主动安全强制性标准以及与国际典型技术法规的关系 ? 　　截止到2013年11月，我国汽车主动安全强制性标准体系已日趋完善，已制定发布的汽车主动安全强制性标准（包括按照国际惯例所划分的汽车一般性安全项目）共计52项（包括已经报批，即将发布的标准2项），表1列出了我国汽车主动安全强制性标准体系以及与国际汽车技术法规关系。 ? 表1?? 我国汽车主动安全强制性标准体系以及与国际汽车技术法规关系 序号 标准编号 标准名称 与国际汽车技术法规的参照对应关系 汽车主动安全标准——照明与光信号装置其中已发布的项目：汽车19项 1 GB 4599-2007 汽车前照灯配光性能 参照采用ECE R1、R5、R8、20、R31、R112的1998年—2001年的相应版本制定。 2 GB 4660-2007 汽车前雾灯配光性能 参照采用ECE R19的2000年版本制定。 3 GB 5920-2008 汽车及挂车前位侧灯、后位灯、示廓灯和制动灯配光性能 修改采用ECE R7（Rev 4）的全部技术内容 4 GB 15235-2007 汽车倒车灯配光性能 参照采用ECE R23的2001年版本制定。 5 GB 15766.1-2008 道路机动车辆灯丝灯泡?尺寸、光电性能要求 等同采用 IEC60809的1995年12月第2版及1996年第1次修订本。 6 GB 4785-2007 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定 参照采用ECE R48的2001年版本制定。 7 GB 11554-2008 机动车和挂车用后雾灯配光性能 修改采用ECE R38 Rev.2 Amend. 2。 8 GB17509-2008 汽车和挂车转向信号灯配光性能 修改采用ECE R6 Rev.3 Amend. 5 。 9 GB 18408-2001 汽车及挂车后牌照板照明装置配光性能 参照ECE R4的1997年版本。 10 GB 18409-2013 汽车驻车灯配光性能 本标准对应于联合