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地铁投标技术标部分,机械设备,劳动力,周转,材料
深圳市城市轨道交通4号线三期工程 主体工程4302标段
第五章 主要施工机械设备需求计划及相关说明
5.1机械、设备的配置原则
本标段包含2个工区,作业面多,工法复杂,机械设备的选择和配置至关重要,其配置原则:
1、主要施工机械设备依据“少污染、低噪音、环保型、先进性、高效率”的原则进行配备。
2、主要施工机械设备配备与工程规模和工程地质条件相适应。本标段工程项目按机械化作业生产的原则组织施工。主要施工机械设备的配备要重点选择能够适应本标段工程实际施工要求的专项设备,确保满足本标段工程项目的施工能力和质量要求。
3、主要施工机械设备配备与施工方案相适应。以施工方案为前提成套配备机械设备,形成车站、盾构区间、明挖区间、停车场、机电安装、装修等多条机械化作业线,满足本标段工程项目施工的需要。
4、主要施工机械设备配备与施工管理相适应。本标段工程机械设备配备充分体现本投标人的管理水平,确保施工机械的相互匹配和效率的充分发挥。自有设备均已经保养,状况良好,进场后可立即展开施工,其它设备中标后第一时间调遣。
5、主要施工机械设备配置保证功能齐全,满足工程施工质量要求。
6、选用先进设备,工作性能可靠,满足工期要求。
7、满足施工要求的前提下,考虑备用机械,确保机械设备发生故障时不影响施工。
8、机械设备配套合理,最大限度提高机械利用率,可以充分满足本标段工期内使用要求。
5.2盾构机配置情况及承诺
5.2.1盾构机及配套设备投入情况
本标段包含3个盾构区间(含停车场出入线段),根据总体筹划,拟投入盾构机6台。
表5.2.1-1 盾构机及配置情况及承诺
序号
区间名称
配置
形式
所在地/厂家
性能
状况
进场
时间
1
松元公园站~观澜湖站区间左线
新购
铁建重工
良好
2
松元公园站~观澜湖站区间右线
新购
铁建重工
良好
3
观澜湖站~牛湖站区间左线
新购
铁建重工
良好
4
观澜湖站~牛湖站区间右线
新购
铁建重工
良好
5
观澜停车场出入线区间左线
新购
铁建重工
良好
6
观澜停车场出入线区间右线
新购
铁建重工
良好
5.2.2盾构机发票及来源、相关证明材料
1、购置盾构机来源及相关证明
5.3各专业工程主要施工机械、设备配置情况
本标段除盾构区间外,主要包括车站(围护结构、主体结构、附属结构等)、停车场、明挖区间、机电安装、建筑装修等。其涉及的主要机械设备包含围护结构施工设备、土方挖运设备、降排水设备、结构施工设备、起重吊装设备、水平运输设备、机电安装设备、建筑装修设备、测量/监测设备、试验/检测设备等。下面就各专业工程将主要施工机械设备(包括含不限于)安排如下:
5.3.1围护结构施工设备
本标段车站(含附属结构)、明挖区间及停车场围护结构主要为地下连续墙、钻孔灌注桩,地层加固主要采用高压旋喷桩、袖阀管注浆等。地下连续墙采用成槽机施工,钻孔灌注桩采用旋挖钻机施工,同时为配合成槽、成孔施工,配备吊装设备、泥沙分离设备、浆液拌制设备、冲孔设备等。
表5.3.1-1 围护结构主要机械设备技术参数表
序号
设备
名称
技术指标
数值
使用部位
/用途
图例
1
GB46
成槽机
主机重量
68 t
车站围护结构成槽
抓斗重量
23 t
高度
17.28 m
提升高度
14.8 m
成槽宽度
0.3~1.5 m
成槽深度
75 m
最大提升力
46t
行走速度
1.5 Km/h
单绳拉力
23t
2
XRS1050
旋挖机
总重量
117 t
车站、明挖区间、停车场/围护结构成孔
最大钻进扭矩
390KN
最大成孔直径
2500mm
最大成孔深度
86m
钻进速度
7-18r/min
主卷扬提升力
400 KN
提升速度
60m/min
3
SR360R
旋挖机
总重量
120 t
车站、明挖区间停车场/围护结构成孔
最大钻进扭矩
360 KN
最大成孔直径
2500mm
最大成孔深度
90m
钻进速度
5~20r/min
主卷扬提升力
350 KN
速度
60m/min
4
QUY260
履带吊
最大起重量
260t
区间/盾构机吊装
主臂长度
18~87m
副臂长度
12~60m
变幅角度
-3~84°
主提升速度
135m/min
变幅提升速度
48m/min
回转速度
1.22r/min
行走速度
1.0km/h
爬行能力
30%
整机重量
242t
5
QUY100A
履带吊
最大起重量
100t
车站地连墙钢筋笼吊装及停车场钢筋笼吊装
主臂长度
16~73m
副臂长度
13~25m
变幅角度
30~80°
主提升速度
114m/min
变幅提升速度
54m/min
回转速度
1.96r/
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