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高速治超员工作计划 篇一：公路管理段、交通运输局、路政XX年治超工作计划　　公路管理段XX年治超工作计划 　　为使本年度治超工作顺利开展，确保真正意义上的维护路产路权，并在去年的基础上再创辉煌，对本年度治超工作作以下计划：  　　一、 加强领导，明确责任 　　继续领导班子小组成员不动，力量不减，并签订相关的责任书。使各领导人员明确职责，责任到人；另外继续组织开展区域联合治超工作，协调各单位各部门，开展网格式执法，严厉整治超限超载行为。　　二、 加大宣传力度，提高广大人民的护路意识 利用会议宣传、布置并实施了边际区域治超风暴行动、打击无牌无证货运车辆行动、继续开展集中整治超大吨位的整治行动、打击短途超载行动、货运车辆超载、未加盖蓬布及货物遗洒等违法行为的专项行动、货运车辆全面摸底及货运车辆信息化采集工作;标语宣传，悬挂固定标语，公路沿线书写临时性标语，重新安装永久性宣传标语，车辆宣传，资料宣传，向广大驾驶人员及货运源头企业主发放治超宣传资料。 　　三、 强化基础工作力度，优化工作效率 　　器，进一步让执法规范化、准确化、及时化，进行“六有”建设。督促指导货运源头单位落实了“七有”治超基础工作。二是出台了相关责任部门基层队、所、站及汽修厂治超基础工作的标准及措施。二是继续加强了对所辖区域内公路的治超管理和保护，在县所有省级公路连接干线的入口设置了限载、限高、限宽警示标志和固定的限行设施及“禁止超限超载车辆驶入”宣传牌，严厉打击了破坏公路的违法行为。三是抓好了治超源头监管。继续坚持路面联合治超及持续性执法。 配合县有关职能部门严厉打击了短途超载、避站绕行、夜间偷运等违法行为;对非法改装车辆、未加盖逢布运行车辆及短途超载运输行动进行了严厉的打击和处罚。 　　四、 开展专项整治行动 　　1、 开展了边际区域治超风暴行动暨“马槽车”清剿专项行动。　　重点打击了边界非法改装车辆、“马槽车”运输行为。　　2、 开展了“打击无牌无证货运车辆”专项行动。重点整治了镇　　区内主要干道和边界地区的无牌无证车辆。　　3、 开展了“打击短途超载”专项行动。以建筑工地、建材市场、　　煤矿、煤场、石场、砂场、非煤矿山等货物集散地路段为重　　点，严厉打击了短途超载、避站绕行、夜间偷运等违法行为。　　专项行动。以管好货运源头企业为基础，以路面管控为重点，　　严厉整治了货运车辆超载、未加盖蓬布或加盖不严实及货物　　遗洒等违法行为，巩固和扩大了治超成果，确保路面安全、　　整洁。　　五、 加强监督检查 1、多部门制定好各自职责责任，在领导的统一指挥安排下，各理其职，对一线治超及站所管理进行督促检查监督，确保执法活动有法可依、程序合法、力度合理。　　2、开通举报电话，在道路标志牌上宣传其执法依据及宣传各项制度的同时告知广大人民群众，对治超执法活动进行监督，公示举报电话，保证执法活动公平、公正、公开。 　　xxxxx治超办 　　XX年1月12日篇二：XX年治超工作计划　　XX年治超工作计划 　　我局在总结过去一年治超工作的基础上，积极谋划XX年工作思路，并制定了详细的工作计划和具体措施，为XX年治超工作稳步有序开展，奠定了良好的开端。 　　一、根据省、市、县关于治超工作文件通知精神，通过张贴宣传标语、发放宣传单等形式加大宣传，使超限超载的危害性家喻户晓，政策措施众所周知，为货运源头超限超载综合治理活动深入开展，创造良好氛围。　　二、定期组织执法人员进行政治业务学习、岗位培训、 “大练兵”等活动，进一步提高执法人员的综合素质、业务能力和执法水平。针对服务对象的不明和疑问，执法人员要不厌其烦地进行解释和宣传，在消除违法行为的同时，向广大驾驶人员宣传超限超载的危害性，对待不理解、不配合的、甚至无理取闹的执法对象，我们应该冷静地做好说服教育工作，使他们了解治超工作的必要性，积极化解工作中的冲突和矛盾，保证工作平衡推进。　　三、在治超工作中，要保持严管态势；加强执法人员的自我防范意识，治超执法人员在拦车、卸载等工作中要严格按照操作规程进行，确保自身的安全。　　四、加强与公安交警等兄弟单位合作，加大执法力度。　　五、针对治超工作中出现的新情况、新问题，加强调研，　　制定可行性对策。　　六、努力完成治超各项工作任务。在目前的情况下，治超是一项长期而艰巨的任务，还可能面临更加严峻的局面和治后反弹的挑战，我们要尽最大努力完成治超工作任务。 　　二0一二年二月十六日 篇三：路政所路政治超工作计划　　路政所路政治超工作计划 　　XXXX路政所将以XXX局提出的“XXX工程”工作思路为重点，全面部署好今年的路政管理与治超工作。 　　一、队伍建设方面　　1、按照“XXX工程”在九个方面下功夫中提出的要