技术建议书【监理的重点及难点分析】(公路桥梁).doc

WORD文档下载可编辑 专业资料整理分享 第五节 本工程监理的重点和难点分析 根据本监理合同段工程的具体情况，结合我们在其它高速公路上的施工监理经验，经我们认真分析认为本工程监理的重点和难点有： 5.1 特殊路基处理的监理 5.1.1 5.1.2 水泥搅拌桩的施工监理； 5.2 路基填筑的监理 5.2.1 桥涵台背填土施工监理； 5.3 路面工程的施工监理 5.3.1二灰土底基层施工监理； 5.3.2水泥稳定碎石基层施工监理； 5.3.3沥青混凝土面层施工的监理； 5.3.4 SMA-13型上面层的施工监理； 5.3.5 路面面层质量通病形成原因及防治措施； 5.3.6 桥面上沥青混凝土的施工监理； 5.4 桥梁施工的监理重点、难点 5.4.1 桥梁钻孔灌注桩施工的监理； 5.4.2 预制及安装预应力砼板梁的施工监理； 5.4.3 部分预应力混凝土箱梁预制、安装和连续的施工监理； 5.4.4支架法施工部分预应力砼连续箱梁的监理； 5.4.5挂篮悬臂浇筑连续梁施工的监理 基于该监理标段的工程特点，我们除建立科学的组织体系和配备数量充足、有丰富的类似工程施工监理经验的人员以外，对各分部、分项工程突出以下几点： 1．督促施工单位必须根据工程施工规范、规程、工程质量检验评定标准及建设单位招标文件要求、编制施工组织设计，提出自检要求，在实施前对现场技术管理和操作人员进行详细的技术交底，以便对施工全过程实施有效的质量控制和管理，在交工验收时，施工单位应提交完整真实的施工原始记录、试验检测数据、分项工程自检数据等质量保证资料。 2．根据设计图纸要求，在严格审查承包人各项施工方案的同时，由专业工程师制订详细的监理实施细则，并在实施前由专业工程师对现场旁站监理人员进行监控要点交底，使每位监理人员清楚地知道“监什么?”、“怎么监?”。 3．依据承包人上报的经过批准的工期计划，督促承包人及时安排数量、性能满足要求的设备进场，并据此安排配备足够数量的现场旁站监理人员，使工程质量处于有效的监控之中。 5.1 特殊路基处理监理要点、难点 特殊路基处理的质量好坏，直接影响到路基工程的成败，我们在连盐高速公路连云港段、盐城段的特殊路基处理的施工监理工作中，有成熟的监理经验，主要道路监理工程师也来自连盐高速公路。 5.1 5.1.1. 根据以往同类工程的施工监理经验，首先应制定详细、周密的监理实施细则，严格审核施工技术方案确保PTC管桩的施工质量。其二、正式开工前做好PTC施工准备工作，包括原地面整平、根据设计要求画好布桩图，并实地放桩、并在路基外侧开挖临时排水沟，保证施工期间排水。其三、做好机械准备工作，进行首件认可。PTC管桩施工时应从中间向四周进行，管桩施工控制流程如下: 桩位放样 桩位放样 绑扎钢筋浇筑砼 开挖桩帽 素土整至设计高程 原地面处理 清表整平 锤击桩至设计高程 检查整桩质量 铺筑第一层碎石垫层、整平压实 铺筑第二层碎石垫层、整平压实桩位放样 工程检验 铺装格栅 5.1. （1）桩长控制：在PTC桩打入前，检查其长度规格和长度组合是否满足设计文件要求。压桩按“从内侧向外侧、先长桩后短桩”的顺序施工，在压桩结束后，通过锤球法来检查桩的打入深度，并记录每个桩体实测深度。 （2）桩身垂直度控制及检查：压桩过程中，桩身必须始终保持垂直。施工时应在距桩机约20m处，成90度方向设置经纬仪各一台，检查桩身垂直度并记录。 （3）主要过程控制：在施工过程中，检查锤击次数和桩下沉深度，若出现异常应及时停止并上报专业监理工程师。送桩时应检查送桩深度，并复核桩头标高是否达到设计要求。 （4）桩施工结束后质量控制：PTC桩施工结束，若有高出地面的桩头，应小心保护，严防施工机械碰桩。机械挖土时，应控制铲斗入土深度，严防挖土机铲斗碰桩，导致桩头破损。沉桩完毕，须进行验收，验收合格后才能进行下道工序施工。 5.1.2 　　1、工艺流程 1)定位 起重机(或塔架）悬吊搅拌机到达指定桩位，对中。当地面起伏不平时、应使起吊设备保持水平。 2)预搅下沉 待搅拌机的冷却水循环正常后，启动搅拌机电机，放松起重机钢丝绳，使搅拌头沿导向架搅拌切土下沉，下沉的速度可由电机的电流监测表控制。工作电流不应大于70A。如果下沉速度太慢，可从输浆系统补给清水以利钻进。 3)制备水泥浆 待搅拌头下沉到一定深度时，即开始按设计确定的配合比拌制水泥浆，待压浆前将水泥浆倒入集料中。 4)提升喷浆搅拌 搅拌头下沉到达设计深度后，开启灰浆泵将水泥浆压入地基中，边喷浆边旋转，同时严格按照设计确定的提升速度提升搅拌机。 5)重复搅拌下沉 再次将搅拌头边旋转边沉入土中，至设计加固深度。 6)重复提升喷浆搅拌 搅拌头下沉到