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在局党委中心组理论学习扩大会议上的讲话 　　同志们：　　这次局党委中心组理论学习扩大会议是在年终岁尾、在过去一年取得重大成就、在大家认真谋划“十二五”规划和XX年工作的关键时刻召开的一次非常重要的会议。会议的主要任务是传达贯彻落实全国政法工作电视电话会议精神和省交通厅党组中心组学习扩大会议精神，分析当前交通发展面临的形势和任务，进一步理清“十二五”交通发展的基本思路，研究部署XX年主要工作，为今年工作收好尾、明年工作开好局奠定基础。一会儿，贺堂书记就如何落实全国政法工作会议上周永康同志的讲话提出具体意见，希望大家很好地贯彻落实。下面，我就如何落实厅党组中心组学习扩大会议上郑玉焯厅长的讲话精神讲四点意见：　　一、认真学习领会郑厅长讲话精神，结合实际抓好贯彻落实　　省交通厅12月3日至4日召开了厅党组中心组学习扩大会议，会上，郑玉焯厅长作了中心发言，各市结合实际情况进行了座谈讨论。郑厅长对党的十七届四中全会精神进行了精辟的解读和分析，对改革开放三十年来全省交通事业取得的辉煌成就进行了系统的回顾和总结，同时在基于对当前形势科学分析判断的基础上，明确了 “十二五”期间的发展思路，对XX年的工作进行了重点安排。厅长的报告分四个部分：　　第一部分是全面理解和准确把握十七届四中全会的精神实质，他提出了“四个深刻领会”，解读了我党面临的“四大考验”，马克思主义政党加强自身建设的六条基本经验，以及加强和改进新形势下党的建设的总体要求和六项战略任务。应该说，这一部分的内容，对于我们进一步深入理解党的十七届四中全会精神实质启发很大。　　第二部分是充分认识改革开放三十年来全省交通事业发展的基本历程，坚定“十二五”期间基本实现交通现代化的信心。郑厅长从五个方面对全省交通三十年来的发展历程进行了回顾，一是交通基础设施建设快速发展，二是运输装备的数量、能力、服务水平大幅提高，三是体制机制不断完善，四是全面贯彻以人为本的服务理念，五是稳步推进精神文明建设和党风廉政建设。　　第三部分是“十二五”交通发展的基本思路和目标。厅长从五个方面分析了当前面临的形势，明确了“十二五”交通发展的思路，提出了基础设施建设、运输服务、公路养护生产、路政管理、科技创新、安全生产、精神文明建设和党风廉政建设七个方面的工作目标。　　第四部分是XX年主要工作部署。厅长对明年五个方面的重点工作点了点题。　　厅党组中心组会议结束后，局办公室已经将厅长的讲话电子版下发到各单位，今天我们传达了厅长的讲话。结合厅党组中心组扩大会议和厅长的讲话，基于对全市交通面临新形势、新任务的分析，在这里初步提出“十二五”期间交通发展的基本思路和总体目标，以及明年的重点工作，供大家在谋划本部门明年的工作和研究本部门“十二五”规划时参考。　　二、准确把握全市交通面临的新形势，增强紧迫感和责任感　　经过建市以来二十多年的发展，全市已经初步形成以高速公路与国省干线为主骨架、以县乡公路向外延伸或相互衔接、辅以贯穿全境的沟海铁路的综合运输网络体系。普通公路总里程达到3172公里，公路密度为公里/百平方公里。20**年，全市392个行政村全部通油路，在全省率先提前三年实现村村通油路的目标。现有客运线路220条，营运客车882台，其中：中高级客车365台。客运集约化线路5条，车辆91台。营运货车24341台。出租汽车总量为3238台，其中：中高级以上出租汽车2590台，品牌出租汽车1406台。现有乡以上客运站8个，面积万平方米，货运场站3个，面积 万平方米。交通基础设施基本适应经济社会发展要求，道路运输保障能力得到全面加强。　　但是，随着全市经济社会的快速发展和人民群众日益增长的道路运输需求，我们的工作中出现了一定的瓶颈和一些不适应。我们要重新审视在全省交通中的位次，要在全市经济社会发展全局中找准定位，更好地服务全市经济和社会发展，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行。　　（一）为适应全市经济又好又快发展的新形势，需要进一步提升路网通行能力　　第一，“十二五”期间，我市经济发展重点是沿海经济带的南部辽滨水城、西部的西三场、北部的高升、中部的两区。目前通往辽滨水城仅有营盘线、庄林线两条二级公路，通往西三场仅有大锦线一条二级公路、通往高升仅有中新线一条二级公路，而两区联系也仅有庄林线、营盘线两个通道。随着经济飞速发展，现有交通基础设施服务能力将严重不足，急需对原有路线进行扩容改造，同时增加包括铁路在内新的快速通道。　　第二，我市与营口、锦州、鞍山毗邻，通往营口的城际通道为庄林线、营盘线，通往锦州的城际通道为大锦线、庄林线，通往鞍山的城际通道为沈盘线、中新线、大盘线。目前这些通道绝大部分为二级公路，已经满足不了交通量需求，为更好的服务全省经济，为邻近各市提供联系通道，为沈阳、蒙东地区提供