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水泥砼路面碎石化施工工艺及质量控制的探讨 　　摘要：对于近年来一些既有水泥混凝土路面大中修采用的水泥混凝土碎石化的施工工艺进行了阐述，本文通过在对该工艺在实际当中应用，总结了相应的质量检测及控制措施，机械配置及应用效率，便于指导同类型工程。 　　关键词：水泥砼路面碎石化；施工工艺；质量；检测；控制 　　Abstract: this paper described some large and medium of the existing cement concrete pavement repair using cement concrete rubble construction process in recent years, the paper through the process applied in practice, summarizes the quality testing and control measures, the mechanical configuration and application efficiency, facilitate the guidance of the same type of project.Key words: crushed stone for cement concrete pavement; construction technology; quality; detection; control 　　 　　中图分类号：U416.216 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012） 　　 　　一、水泥砼路面碎石化技术的发展及引进 　　 水泥砼路面碎石化，是通过多锤头破碎机的使用，将旧水泥混凝土路面一次性破碎为碎块柔性结构，作为新铺路面的基层或底基层使用，由于破碎后其颗粒粒径小，力学模式更趋向于级配碎石，可以有效的限制反射裂缝发生。 　　 2007年交通运输部组织实施了“材料节约与循环利用专项行动计划”，大力推广应用水泥路面再生技术、沥青路面再生技术等，降低资源消耗，保护生态环境。作为水泥路面再生技术的一种，水泥混凝土路面碎石化施工目前广泛的应用到原混凝土路面破坏严重需进行大修或改造的项目当中，该工艺比较原先的旧路改造采用的挖除重建的施工方案更经济、更环保的工程特点被广泛认同。 　　二、水泥混凝土碎石化施工工艺 　　 1.施工准备阶段 　　 1.1施工机械的安排 　　 （1）多锤头水泥路面破碎机（MHB）： 　　 多锤头水泥路面破碎机采用的是山东公路机械厂生产的自行式破碎（MHB）设备，MHB为自携带自动力系统，该设备采用进口液压元件及电器元件，性能稳定。设备后部平均配备两排成对锤头，这样在设备全宽范围内可以连续破碎，锤头的提升高度在油缸行程范围内可独立调节，该破碎机具备一次破碎4米车道的能力。主要技术参数：型号PS360，工作速度120m/h，行驶速度8Km/h，工作锤数量12个，侧翼锤数量4个，发动机型号：额定功率/转速268/2100Kw.r.p.m，最大破碎宽度4m，最小破碎宽度0.8m，破碎频率30-35次/分钟。 　　 见下图一所示。 　　 破碎机进场后，施工现场调试运转，先做全长不小于75m的试验段，进行各项机械参数确定。调试完成后正式施工。施工时装备帷幕防止临近车道的车辆被破碎飞屑损伤，以最 　　 图一 多锤头破碎机 　　 　　 　　 　　少限度的减少破碎过程中的扬尘，保证空气不被粉层污染。 　　 （2）Z型振动压路机 　　 该压路机采用的是徐州机械厂生产的XS182J形振动压路机，单压实轮，自装配，自动力，携带Z型钢箍通过螺栓固定在压实轮表面。碾压时应进行振动压实。同时平坦破碎后混凝土路面表面。它是用于破碎水泥混凝土路面后的表层补充破碎。参见图二 　　 图二 Z型振动压路机 　　 　　 　　 　　 （3）其他机械 　　 单钢轮振动压力机1台。 　　 装载机临沂产，型号ZL-50两台，负责清除和处理砼路面。 　　 1.2施工技术准备 　　 1.2.1制定临时的交通管制方案 　　 由于进行碎石化处理的施工路段在没有施工后续基层之前是不允许开放道路交通的，因此，在施工期间对交通管制的要求相对就比较高，为了确保碎石化技术的处理效果, 实行半封闭施工，根据施工计划先封闭右半幅左半幅通车，等右半幅摊铺完水稳基层，养护期满足7天，临时放行后，再封闭左半幅，进行碎石化施工。 　　 1.2.2做好通道、涵洞等隐蔽构造物的调查 　　 进行破碎施工前，结合设计图纸提供的隐蔽构造物的分布情况，如：半幅扩建的涵洞、通道、地下管线等情况进行调查，标记结构物的位置。以确定破碎是否会对这些构造物造成