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方钢管混凝土粘结性能及临界粘结长度的试验研究-结构工程专业论文
( 1 ) 受力合理,承载能力高。在轴心荷载作用下,混凝土处于 三 向受压状 态,延缓了其受压时的纵向开裂,同时混凝 土的存在还可以延缓或避免薄壁钢管 过早地发生局部屈 曲。两种材料相瓦弥补了彼此的弱点,却充分发挥了彼此的特 快,使钢管混凝土构件具有很高的革载能力( 一般都高于组成铜 管混凝土的铜管 和核心混凝土各自单独革载力之和)。对于同样的负荷,铜管混凝土构件的断面将 比钢筋混凝土构件显著减小,从而增大了有效的建筑面积:
(2) 具有良好的塑性和韧性,抗震性能好。在钢管混凝土结构中,由于核 心泪凝土处于三向约束状态 ,不仅改善了其在使用阶段的弹性性质,而且在破坏 时可使其产生很大的塑性变形 :在承受冲击荷载和振动荷载时 ,也具有很大的韧 性:此外,在水平荷载的反复作用下, P-S 滞回IHf线十分饱满,延性好,吸收能量 多,抗震性能好。
(3) 施工方便, 工期短。与钢筋混凝土结构相比,铜管可作为浇筑混凝土 用的模板,省去了模板的制作和安装,便于采用泵送顶升混凝 土或高位抛落无振 捣工艺,无需绑扎钢筋,从而加快了施工进度 ;与钢结构构件相比,铜管混凝土 的构造通常比钢结构构件简单,焊缝少,易于操作 。特别是组成铜管混凝土构件 的钢管壁厚均较小,现场拼接对焊简便快捷,由于空铜管构件的自重小,又可以 大大减少运输和吊装等费用。钢管混凝 土本身的施工特点符合现代施工技术 工业 化的要求,可以节约大量人 工 费用,降低工程造价 。
(4) 耐火性能较好。由于组成钢管海凝土的钢管和其核心混凝 土之间具有相
互贡献,协同互补和工作的优势,使这种结构与钢结构相比耐火性能提高。
(5) 经济效益好。与承载力相同的钢结构相比 ,大约能节约钢材 50% ; 与承 载力相同的普通混凝土结构相比大约可减少混凝土用量的一半,而用钢量大致相 当,减轻结构自重 50%左右。这样随之带来的优越性是构件自重大大减轻、构件 断面大大减小,减少了结构占地面积。由于省去了大量木材,减低了费用,因此 取得了显著的经济效果。
(6)具有美好的造型与最小的受风面积。圆柱形不仅以其美好的造型而且因 其无棱无角,所以特别适用于公共建筑的门厅 、大厅 、车站、车库、城市立交桥 以及露天塔架等高耸结构。
由于铜管混凝土结构具有 一系列的优点,因此被广泛采用 于多高层建筑、桥 梁结构、地铁车站及各种重型、大跨的 工业厂房以及高耸塔架等建筑物。铜管混 凝土结构在国外应用已有百年历史。 20 世纪初,美国就在 一些单层和多层房屋中 采用钢管混凝土柱 。
1.2 方钢管混凝土结构的发展和研究
从 20 世纪 60年代中期钢管混凝土开始引入我国,迄今已将近半个世纪。已 有大量建筑采用铜管混凝土结构 ,这种结构在我国的应用和发展现在已经进入了 提高发展阶段,推 广应用到高层建筑和公路拱桥领域,发展十分迅速;同时在理
论研究方面取得了突破性的进展,逐步建成了完整的理论体系和独立的新学科, 目前己布国家建材局等单位颁发 了有关钢管混凝土结构的设计规程,为我国铜管 混凝土的推广和应用打下了坚实的基础,我国的矩形铜管混凝土结构的设计施 工 规程, 矩形铜管混凝土结构技术规程)) (CECSI59: 2004) 于 2004年 8月正式实
施,有力地促进了矩形钢管混凝土这 一新型结构在我国的广泛应用。
国外对方钢管混凝土的试验研究最早见 Chapman 和 Neogi 的研究报告,该报 告较全面地总结报告了 1964-1965 年包括方形、圆形和矩形在内的钢 管混凝土柱 试验研究成果 。随后, Fur10ng 于 1967年发表了 5 根轴压方铜管混凝土构 件试验研 究成果。1969 年 Knowles 和 Park 报导了 6根轴压方铜管混凝土构件的试验结果。 1977 年 M.Tomii 和 K.Yashimaro 试验研究了 270 根钢管混凝土柱 ,截面类型包括 圆形、八角形和方形三种。 1988 年T.Okamato 和 T.Maeno 通过 9根方钢管高强混 凝土柱的试验,研究了铜管和核心混凝 土的粘结强度,该试验的主要目的是研究
径厚比 D/t 对粘结强度的影响以及不同轴压比和粘结强度对柱的抗弯能力的影响, 研究结果表明:铜管对核心混凝 土有很大的影响 ,可以阻止高强混凝土的脆性破坏: 粘结强度对钢管混凝土的抗弯承载力影响不大: 高铀压比可以提高构件的抗弯承 载力。 1989 年 Shakir-阳laliJ 和Zeghiche 进行了 7根矩形钢管混凝土柱足尺试件的
研究。 1990年 Sh冰岳阳lalil 和 Mouli 又进行了 9根矩形钢管混凝土长柱的足尺试
验,试验结果表明矩形钢管混凝土长柱表现出整体屈
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