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水平转体桥梁转盘施工技术的研究 　　【摘要】转体施工法指桥梁结构在非设计轴线位置浇筑或拼接成形后，借助动力装置将其转动至设计桥位，再进行合拢的一种施工方法。具有安全可靠、费用低、工期短等优点，常用于跨路、跨河或山谷等地段的桥梁施工。本文结合工程实际，对桥梁水平转体转盘施工技术进行阐述。 　　【关键词】转体桥梁；转盘；施工；技术 　　1、工程简介 　　江苏常州武进区花园街北延跨京杭运河的桥梁工程，桥梁全长817m，跨运河主桥跨度组成为65.7+120+65.7m。主桥采用钢桁架梁方案，采用转体施工技术。主桥钢桁架梁转体结构主要以10#、11#主墩分南北两个转动体进行，每个转动体永久受力基础采用14根直径1.5m的钻孔桩组成，滑道桩基采用16（14）根直径1m的钻孔桩组成。 　　2、下转盘施工 　　在承台砼垫层上用全站仪精确放出预埋件的位置，绑扎承台钢筋、限位块钢筋、滑道前座钢筋、滑道预埋钢筋。下支座安装定位步骤如下： 　　1、先安装定位下支座，承台钢筋位置与下支座钢支架位置冲突时，适当调整钢筋位置。 　　2、由于承台高度为2.2米，下球铰连同工厂制作托架总高为1米，需制作一个1.2米高的支撑架。基坑开挖到位后，精确测放出转盘球铰中心位置，以球铰中心为对称点，在承台中轴线和桥位方向线上找出距离球铰中心为90cm的四个下支座支架支撑点位。用4根4米长的I12工字钢，在四个支撑点位用挖掘机挖斗垂直打入基坑土层2.8米，露出砼垫层面1.2米，工字钢顶面焊接20×20×1cm的钢板，作为下支座托架的支撑平台。 　　3、用I12工字钢将四根支撑点工字钢焊接连接起来，为防止骨架变形，四根竖向支撑工字钢沿地面要用4根I12工字钢焊接起来，对角线拉结，四角立杆外侧设工字钢斜撑，形成一个稳定的受力整体。同时，在上层四根连接杆中点处工字钢外侧沿垂直连接杆方向水平焊接4根长度约80cm的工字钢作为千斤顶作用平台的反力架，用于顶推下支座钢托架移动，从而调整下支座水平位置，使之精确微调至设计位置。为了方便在支撑架上可以移动，以调整水平位置，支架顶面四角和托架其余四个支腿对应位置均要焊接一块20×20×1cm的钢板，钢板面要高程一致。 　　4、为确保支撑架四个支腿受力稳定，在吊装下支座前，对支撑架宽度范围（2m×2m）基坑土方往下挖深70cm，然后采用C20砼浇筑至与承台底面平。 　　5、下球铰托架下方的支撑架加固后，将下球铰连同托架吊装于加工好的支撑架上，将托架上的八个支腿对准支撑架上的八块钢板放好，初步定位平稳搁置。 　　6、用全站仪在下球铰面上准确测放出设计转铰中心。用三根直径25的钢筋加工成一个门架，下部用短钢筋焊接成三角支腿，能平稳搁置在承台底部垫层砼上。用丝线将锥形铅锤球系于钢筋门架横杆中心位置，丝线长度以刚能与下球铰顶面接触为准。移动门架，使稳定不摆动时的锥型锤尖锥与设计转铰中心点重合。 　　7、在支撑架上放置千斤顶，顶推下球铰托架，使下球铰中心往铅垂尖锥移动，使下球铰中心最终与铅垂尖锥重合，从而实现下球铰的精确水平定位。 　　8、用全站仪复核球铰位置，用千斤顶精确调整球铰水平位置，使球铰中心水平位置误差控制在3mm以内。 　　9、球铰中心水平位置精调到位后，用水准仪测量下球铰外圆边廓线高程，调整托架与下球铰连接处的可调螺栓，使下球铰边廓线高程与下转盘顶面高程一致。用水准仪再次精密测量，旋动可调螺栓上下螺帽，调整下球铰外廓线顶面高程符合设计，并精确调平，使外廓线高程周边高差在1mm以内。 　　10、在调整高度到位后，要用全站仪复测球铰中心位置，再次调整水平位置，然后再用电子水准仪调整高程，使之水平。如此多次反复调整，使转动中心位置和下转铰高程误差均在允许范围内，在转铰中心误差不大的情况下，最终以电子水准仪精调高程并使之精确水平为准，从而使得转铰芯棒套管垂直、准确。 　　通过定位架和下支座面板的微调，使顶面高程误差在1mm以内，锁定面板，将托架支腿与支撑架上钢板焊接牢固。焊接时为防止电焊引起的托架微变形不一致，焊接按对角两点同时对称进行，先仅进行点焊，复测位置无大的变动后，最终全部焊接牢固，以免振捣下转盘砼时引起下球铰移位。焊接结束，再次复测转铰位置的准确性。复测无误后，绑扎承台钢筋，按大体积砼方案布设冷却水管和测温管，按施工设计图尺寸支立模板，浇筑砼。转铰处砼与承台其余范围砼一起浇筑，浇筑过程严禁振动棒碰触预埋件及定位钢支架。浇筑前用薄膜密贴在下球铰表面，再覆盖篷布，防止混凝土污染表面。浇筑砼时，要保证转铰下方砼从捣浆孔和排气孔冒出来，用振捣棒从下转铰周边伸入振捣和从三个捣浆孔插入振捣，确保下转铰面板下方砼的密实度。 　　3、上球铰安装工艺流程 　　下球铰安装-安装聚四氟乙烯滑板-中心销轴涂敷黄油-销轴放