二氧化碳驱采出水中结垢机理研究-应用化学专业论文.docx

摘 要 国内外注气驱油提高采收率是油田三次采油的主攻方向，迄今为止，有 3%的世 界原油产量由注气提高采收率获得，CO2 驱会引起金属管道设备严重的腐蚀和结垢问 题，造成巨大的经济损失，因此，研究 CO2 驱采出水中碳酸钙的结垢机理及预测模型， 可为 CO2 驱技术应用提供理论和技术支持，具有重要的理论和实际应用意义。 本文主要从化学热力学、结晶动力学及流体动力学几个角度，研究了碳酸钙的结 垢机理及趋势，并结合原子力显微镜 AFM 技术研究流体力学条件下碳酸钙的结垢趋 势，结果表明，成垢离子浓度、温度、压力、pH 及盐效应都对碳酸钙结垢过程有很 大影响，且温度和压力是主要影响结垢过程的因素。流速实验表明，流速低于 0.9m/s 时管线内流动状态从层流到湍流的过渡，此流速范围内基体材料晶核生长速率相近， 当流速进一步增加到时，由于流体的冲刷破坏减少了材料表面成核的几率，而在实验 速度范围内 1.5 m/s 时处于一种过渡状态，此时晶核生长和流体的冲刷破坏达到动态 平衡。75℃，1.97m/s 及井底低流速下最容易形成致密的垢层，形成稳定垢层需要的 时间为 900s。此外，还建立了结垢预测模型，指导现场防垢工作。在模拟油田产出水 环境中，鼓空气条件下，选用 Q235 钢片，研究了一系列不同的时间，温度条件下钢 片腐蚀结垢后的电化学阻抗谱图，并结合微观形貌分析比较，结果表明由于结垢产物 的疏松多孔加剧了基体的腐蚀，而 50-60℃时，会有一个突变点，此时垢层致密，对 金属基体有一定的保护作用。 在原始油田产出水环境中，鼓 N2 条件下，Q235 钢形成的垢层都很致密，且随着 温度的升高，腐蚀变严重，结垢产物对金属基体甚少保护作用，50℃时，结垢最致密， 腐蚀也较均匀，为突变点，此时垢层对基体有一定的保护作用。高温高压条件下，N80 钢腐蚀严重，结垢产物的增多和不致密只会给基体腐蚀带来更多的渗透通道，加速基 体的腐蚀。缓蚀剂 HGS-9BS 对 N80 钢有良好的缓蚀效果，同时，它还能改变碳酸钙 垢的晶型，使其成为更容易从基体表面脱落的形状，在一定程度上能够起到除垢的效果。 关键词：碳酸钙；结垢；腐蚀；交流阻抗； 缓蚀剂 ABSTRACT Nowadays, oil displacement by gas injection is the main direction to increase the recovery ratio of the tertiary recovery in the oilfield. So far, about 3% of the world crude oil production was obtained by the gas injection to increase its recovery ratio. The CO2 displacement will bring about severe corrosion and scaling problem in the metal equipments, and lead to huge economic losses. Therefore, the study on the CaCO3 scaling mechanism in the produced water of CO2 displacement and its prediction model has important theoretical and practical meanings, which can provide theoretical and technical supports for the technology of CO2 displacement. This paper mainly focus on three points of view (chemical thermodynamics, crystallization kinetics, hydrodynamics) to study the Ksp constant of CaCO3 and the scaling tendency, which are mainly influenced by the above factors. And by the technique of AFM, the scaling tendency of CaCO3 is also studied in the condition of hydrodynamics. The result shows that the content of the scaling ions, temperature, p