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城市智能交通系统的设计研究以及发展策略-交通运输规划与管理专业论文
The Design Research and Development Strategy of Urban Intelligent Transportation System
A Dissertation Submitted for the Degree of Master
Candidate:Xia Yang Supervisor:Prof. Xu Shuangying
Chang’an University, Xi’an, China
论文独创性声明本人
论文独创性声明
本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工 作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重 要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何 未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。
本声明的法律责任由本人承担。
论文作者签名: 年 月 日
论文知识产权权属声明
本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学 校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权 利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成 果时,署名单位仍然为长安大学。
(保密的论文在解密后应遵守此规定)
论文作者签名: 年 月 日
导 师 签 名: 年 月 日
摘 要
国内外研究和实践都已证明,大力发展公共交通是解决日益严重的城市交通需求与 供给问题尤其是交通拥堵带来的如环境、经济、安全等问题的最有效措施。而且只有将 公交优先发展放在城市发展的战略优先地位,无论是公交基础设施建设还是公交运营管 理都应贯彻公交优先理念,以提高公交服务水平和服务能力为原则,使公交优先理念深 入人心,转变居民出行观念,才能真正实现公交优先发展。
本文以智能城市交通系统为出发点,以目前国际国内智能交通现状和对存在问题所 进行的分析为基础,设计出以 GPS 技术为依托的智能公交监控与调度系统,制定出公 交车动态滞站的发车间隔战略,并以北京公交 25 路的具体实例说策略实施的具体效果; 设计出以 RFID 技术为依托的智能化交通管理系统,并阐述系统实施后对城市公交系统 发展的意义;设计出以 3G 网络技术为依托的视频监控系统,并以 CDMA 技术为基础对 视频信号与监控中心的传递方式进行了设计。同时,对城市智能交通的发展趋势做出了 设想和发展建议。
关键字:智能交通、现状分析、监控与调度、交通管理、系统、建议
Abstract
The domestic and international researches have proved that developing public transportation is the most effective measures to solve the growing problems of the demanding and supplying issues in urban transportation, particularly the environmental, economic and security issues caused by traffic congestions.
It can achieve the prior development of bus only by giving priority to the development of bus, transportation infrastructure and bus operation management, changing the citizens’ concept, under the principle of improving the service standard and capacity.
Based on the analysis of the current situations and problems about intelligent transportation at home and abroad, taking the NO.25 bus in Beijing as an example, this paper designs the monitoring system and the strategies about the bus-running intervals from the view of the city intelligent transportation. It also studies the intelligent transportation management system with the technology of
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