城市轨道交通运营安全评价体系研究-桥梁与隧道工程专业论文.docx

Study on Urban Rail Transit Operation Safty Assessment System A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Xue Xuan Supervisor：Prof. Xia Yongxu Chang’an University, Xi’an, China 论文独创性声明 本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行研究工 作所取得的成果。除论文中己经注明引用的内容外，对论文的研究做出重 要贡献 的个人和集体，均已在 文中 以明确方式标明 。本论文中不包含任何 未加明确注 明的其他个人或集体已经公开发表 的成果。 本声明的法律责任由本人承担。 论文作者签名:在仗 ;015 年 j 月 j 日 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属学 校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权 利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成 果时，署名单位仍然为长安大学。 (保密的论文在解密后应遵守此规定〉 论文作者签名: 停放 导 师 签名:  2-013 年 d 月 j 日 ?l3 年 j月 d 日 摘 要 近年来我国轨道交通的运营里程迅速增加，但所面临的安全形势却日益严峻。因此， 尽快建立一套切实可行的评价体系和评价方法，能够有效的识别轨道交通的薄弱环节和 风险源，进而提出改进措施，来确保城市轨道交通的运营安全和运营质量，显得尤为重 要。 首先，本文总结了城市轨道交通各系统运行模式和故障、失效类型，在此基础上建 立了以区段为基本元素的轨道交通安全评价模型，提出了全局性指标和局域性评价指 标，参照国内外文献建立了以管理、供电、机电、车辆、土建、环境为准则层的轨道交 通指标体系，并采用层次分析法给出了各指标的权重。 其次，本文在参考《地铁运营安全评价标准》评价内容的基础上，给出了各指标的 评价内容，结合各系统的运行模式，划分了指标的属性。按照定性与定量相结合的办法， 给出了各评价内容的最大安全得分。并依照安全检查表法和综合等级评定方法，给出了 各系统安全得分的合成方法，划分了各系统的风险等级标准。 最后，本文通过综合等级评定的方法对区段和线路的风险等级进行了评价，并按照 本文的评价体系对某城市轨道交通线路进行了评价。 关键词：城市轨道交通运营安全、评价模型、风险等级、指标体系、评价方法 Abstract In recent years, China’s rail transit operating mileage increases rapidly, but the security situation is increasingly grim faced. It is necessary to establish a set of practical evaluation system and evaluation method, which can effectively identify rail transit weaknesses and risk, and then suggest improvements to ensure the security and operational quality of urban rail transit operators. At first, the paper summarizes the urban rail transit system operating mode and fault type of failure, on this basis, established the rail transportation section as the basic element Evaluation Model, Proposed the concept of global and local indicators. And with reference to domestic and foreign literature, rail transportation as a criterion layer management, electricity, electronics, vehicles, civil engineering, environmental indicator system, and given the weight of each index using the analytic hierarchy process. Secondly,