方钢管混凝土框架结构基于性能的抗震设计方法研究-建筑与土木工程专业论文.docxVIP

方钢管混凝土框架结构基于性能的抗震设计方法研究 专 业：建筑与土木工程 硕 士 生：李 勇 指导老师：王先铁 教授 摘要 基于性能/位移的抗震设计是二十一世纪抗震设计发展的主流，其设计思想是 保证不同水准地震作用下，建筑结构的功能能够满足业主的不同需求。传统的抗 震设计思想以保障生命安全为主要设防目标，无法实现建筑结构的多性能目标。 因此，研究方钢管混凝土框架结构基于性能/位移的抗震设计方法，具有重要的理 论意义和工程应用价值。本文的主要研究工作如下： （1）总结了国内外框架结构基于性能的抗震设防目标以及性能指标的量化， 提出了方钢管混凝土框架基于性能设计的性能水平，并且对性能指标进行了量化。 （2）介绍了方钢管混凝土框架结构直接基于位移的抗震设计方法。采用此方 法对一幢十二层方钢管混凝土框架进行了基于位移的抗震设计。 （3）介绍了方钢管混凝土框架结构基于能力谱的抗震设计方法，给出了能力 谱法的实施过程，包括能力谱曲线的建立、需求谱曲线的建立、性能点的确定以 及对结构抗震性能的评估等内容。并采用能力谱方法对同一幢十二层方钢管混凝 土框架结构进行了抗震性能评估。 研究结果表明，方钢管混凝土框架结构基于位移的抗震设计方法简单实用， 便于操作，不仅能对结构在不同性能水平下进行设计，而且能对结构在不同烈度 地震作用下的性能进行控制。 关键词：方钢管混凝土框架；性能水平及量化指标；直接基于位移方法； 能力谱法 Research on The Displacement-based Seismic Design Method of Concrete-filled Rectangular Steel Tube (CFRT) Frame Structure Major:Architectural and civil engineering Master:Li Yong Tutor:Prof. Wang Xian Tie Abstract The displacement-based seismic design method is a prevailing research topic in the 21st century, whose philosophy is to ensure the function of buildings to meet the requirements of users and society in different intensity of earthquakes. However, the traditional philosophy of seismic design is only to ensure life safety, but cannot fulfill the multi-performance objective of buildings. Accordingly, the research on displacement-based seismic design method of concrete-filled rectangular steel tube (CFRT) frame is of great theoretical significance and engineering application value. The main contents of this dissertation are as follows: The displacement-based seismic fortification goal and the quantitative performance indicators have been summarized, then the framework based on the design performance of concrete filled square steel tubes performance levels and the quantitative performance indicators have been put forward. Introduces the repaired concrete-filled rectangular steel tubular frame structure seismic design method based on displacement directly. Using this method to design a twelve-storey repaired concrete-filled rectangular steel tubular frame based