城市化区域中高速公路过境方案的设计研究-道路与铁道工程专业论文.docxVIP

Study of the Highway Transit Mode Design in the Urbanized Area A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Liu Kuo Supervisor：Prof. Qin Jianping Chang’an University, Xi’an, China 论文独创性声明 本人声明：本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工 作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重 要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何 未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。 本声明的法律责任由本人承担。 论文作者签名： 年 月 日 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属学 校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权 利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成 果时，署名单位仍然为长安大学。 （保密的论文在解密后应遵守此规定） 论文作者签名： 年 月 日 导 师 签 名： 年 月 日 摘 要 高速公路作为交通运输方式的一种，在城市的对外交通中发挥着举足轻重的作用， 是城市之间和城市与周边地区联系的纽带。随着社会经济的飞速发展，城市空间也发生 了很大的变化，高速公路过境方式俨然成为引导城市空间布局、带动城市经济和活力的 最重要因素。从长远来看，研究城市化区域中高速公路过境方案的设计不仅具有一定的 理论前瞻性，而且能为城市的建设和发展提供切实可行的依据。 论文首先介绍了高速公路过境方式和城市形态各自的概念和特点，提出高速公路过 境规划的原则和我国城市形态的发展规律。由以上理论基础，本文进一步研究高速公路 过境和城市形态的相互影响，指出高速公路过境可以引导和推动城市的建设，城市形态 对高速公路的决定作用，进而得出高速公路过境方式的选择应该和城市的形态特征放到 一起来研究，两者存在一定的联系。针对六种城市形态下的高速公路过境方式的分析， 本文指出高速公路过境与城市形态的辩证关系，提出高速公路过境方式的选择必须与城 市形态相协调。通过对过境高速公路与城市的协调发展机理和模型的研究，本文提出只 有两者保持协调可持续的发展关系，才能真正发挥过境高速公路的功能和作用，促进城 市的健康快速发展。 通过研究城市化区域中高速公路过境方案的布局思路，本文提出了其过境方案的设 计步骤。本文研究了高速公路过境线立交和线位的布局方法，并从过境线的横断面和纵 断面的角度出发，进一步细化对高速公路过境方式的选择。为了适应日益扩展的城市规 模，文章对高速公路过境方式的优化方法进行了研究，改良高速公路与城市的关系，使 两者能继续保持协调持续的发展。 最后，论文结合西安实例，对本文结论进行应用，具体分析了高速公路过境方式与 城市形态的关系，分析西安市的城市形态，选择合理的高速公路过境方式。 关键词：高速公路，城市化区域，过境方式，城市形态，布局方法 Abstract As a transportation mode in the external traffic of the city, highway plays a pivotal role in the link between cities and between cities and surrounding areas. With the rapid socio-economic development, urban space has also undergone great changes. Highway transit mode has become the most important factors to guide the layout of urban space, driving the economy and vitality of the city. In the long run, researching the highway transit mode in the urbanized area is not only the theory of forward-looking, but also provides a practical basis for the construction and development of the city. First the paper introduces the concepts and featu