汽车钣金修复技术-车身损伤修复培训讲学.ppt

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A柱产生褶皱 仪表台下部错位 ② 确定拉伸程序 确定损坏方向 确定拉伸方向 ③ 拆卸妨碍工作的部件 拆卸损坏严重的发动机罩 安装代替车轮的支架 (2)事故车在平台上的定位 ① 事故车上平台的操作 ② 确定测量基准 事故车上平台 找好车身与测量系统的基准 ③ 固定车辆 车身的固定 主夹具对车身和平台进行固定 ④ 继续拆除妨碍测量和拉伸的零件 预拉伸水箱框架 切割水箱框架 (3)事故车的测量 ① 初步测量 测量变形的车门框的宽和高 拉伸前纵梁 ② 精确测量 选定测量基准点 碰撞后力的传递 (4)对损伤部位拉伸矫正 锤击变形部位消除应力 分离纵梁与前立柱 (2)翼子板侧面碰撞的修复 翼子板侧面碰撞的修复 (3)前翼子板内加强板、前横梁和散热器支座的安装 检测新旧内加强板的相对高度 测量对角线尺寸 悬架座和前翼子板支座用螺栓固定 测量散热器支座的对角线长度 2.发动机罩的维修 (1)重物从上方落下使发动机罩产生损伤的修复方法 (2)正面撞击使发动机罩损伤的修复方法 拆除玻璃冲洗器的喷嘴及软管 1—发动机罩铰链 2—发动机罩 3—软管 4—喷嘴 拆除发动机罩螺钉 整平表面的变形 1—铰链 2—发动机罩 3—铰链垫片 4—扭力杆 (3)发动机罩的调整 发动机罩与翼子板及前围之间的调整 发动机罩高度的调整 发动机罩扣上时检查 打开发动机罩锁扣的检查 ? 1—罩锁扣 2—钢绳 3—罩铰链 4—发动机罩 5—罩支撑柱 3.车顶损伤的维修 (1)车顶受到降落物撞击后的修复 (2)肇事与翻车造成车顶严重损坏的修复 ① 拆除车顶板、内饰件以及相关零部件 ② 用风动锯切割车顶 避重就轻 无应力集中 方便施工 易于修整 ③ 用砂轮机切割焊缝及钎焊区域,拆解构件 ④ 将更换的车顶置于车上并对正位置后,用夹钳固定,然后临时将其点焊在该位置。 ⑤ 检查车身所有框架部位的尺寸和形状。所有尺寸和形状均准确后,将车顶牢固地焊接在该位置上。 ⑥ 安装车顶加强梁、压条、车顶板、内饰件等。 4.汽车后围护面的维修 ① 拆卸后车尾部的附件,尾灯、牌照及其他电器附件。 ② 借助氧乙炔火焰对保险杠凹坑处加热烘烤,趁热用撬具将大凹坑顶出图4-75 用撬具将凹坑顶出 ③ 凹陷得到初步复位,接着,用垫铁和锤子对尚未平整的凹凸变形做进一步的修整。 ④ 用锤子渐渐敲平,恢复原来的形状 ⑤ 用前面介绍过的(拉拔法)将后门框口的凹坑拉出,再借助撬具、修平刀、抵座与锤子,必要时用氧乙炔火焰加热来配合修平。 ⑥ 如果后门框口出现裂纹,可采用二氧化碳气体保护焊进行修复。 ⑦ 焊接完毕,用钢锉修平焊缝表面。 ⑧ 修复完毕,进行后围尺寸的测量与调整。 5.车门的修复 (1)钻孔拉拔法 车门凹陷 在门板上钻出一排小孔 牵引拉出复位 焊点样式 (2)拉杆拉拔法 焊接垫圈 拉杆拉拔法 任务二 车身结构件变形矫正 【学习目标】 1.了解车身变形矫正的原理 2.熟悉车身矫正设备的种类 3.掌握车身矫正的基本方法 4.掌握车身变形矫正工艺 一、任务分析 车身矫正的重点是“精确地恢复车身的尺寸与状态”。因为车身(特别是整体式车身)是车辆的基础,汽车的发动机、悬架、转向系统等都安装在车身上,如果这些部件安装点的尺寸没有矫正到原尺寸,那么就会影响车辆的性能。 二、相关知识 (一)车身矫正的重要性及原理 1.车身矫正的重要性 2.车身矫正的基本原理 施加拉伸力的方向 拉伸中不断改变拉力的方向 拉伸力的分解 (二)车身矫正设备 1.车身修复对矫正设备的基本要求 ① 配备高精度、全功能的矫正工具。 ② 配

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