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浅析多塔结构的设计 　　摘要：多塔建筑比单塔建筑的结构设计要复杂的多，它并非几个单塔结构的有效叠加，需考虑单塔之间的相互影响，相互制约，尤其在地震作用下，结构受力比较复杂。本文将从多塔的概念，抗震分析及构造处理和计算范例四方面浅析多塔结构设计。 　　关键词：多塔结构 抗震分析 概念设计及构造 　　 中图分类号： TU352.1+1 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　引言：随着经济的高速发展，人们对建筑的使用要求日趋复杂，高层建筑在数量提升的同时，结构形式也在发生多样性变化。建筑一方面在考虑住宅配套工程和满足停车要求，须建造公共建筑用房和地下停车库，为提高车库有效利用率，一般尽可能建造多楼的公用车道的大型停车库；另一方面，考虑建筑节能及适宜居住，单体住宅不宜体量太大，楼与楼需保持适当的间距，为此，多塔结构便是顺应这种变化而发展起来的新的结构形式。 　　 　　一、多塔结构概念分类及计算方法 　　1. 多塔结构根据其受力特点一般大致分为三类： 　　⑴ 一般多塔结构：在多栋多高层建筑的底部有一个连成整体的大裙房（含地下室）形成大底盘，单塔与单塔之间的间距比较大，大致成点状分布。但若多个塔楼仅通过地下室整体连接，没有裙房，或者若有局部小裙房连为一体，不是严格意义上的多塔结构。（如下图一所示） 　　 　　图 一 　　⑵ 带缝多塔结构:由于建筑功能需要，建筑结构仅被伸缩缝、抗震缝和沉降缝等分成若干部分，即单塔与单塔之间的间距非常小，是一般多塔结构中的特例。（如下图二所示） 　　 　　图二 　　⑶ 复杂多塔结构：它是在多塔结构形式上又存在如带转换层、带加强层、连体、错层等复杂的结构形式。但《高规》第10.1.4条规定“7度和8度抗震设计的高层建筑不宜同时采用超过两种本规程第10.1.1条所规定的复杂高层建筑结构”，超过两种或不满足《建筑抗震设计规范》第3.4.3中的三项和第3.4.1条文说明表一中的一项的建筑均视为超限高层建筑，需进行超限高层建筑工程抗震设防的专项审查。 　　2. 对于多塔结构通常采用两种计算方法： 　　⑴ 离散模型：切分大底盘，将各个塔楼分成若干个完全独立的单塔结构分别计算分析。这是一种简化模型，这种计算模型比较适用于一般的多塔结构，由于塔楼与塔楼之间间距较远，相互之间影响相对较小，其多塔的计算控制指标（如周期比，塔楼的位移比）可按单塔结构计算来控制，但计算内力及配筋宜考虑多塔对大底盘的相互影响，宜结构两者分别计算。 　　⑵ 整体模型：将各个塔楼按实际情况和底盘结合在一起，作为一个整体结构计算。这种计算模型比较接近实际，但国内现有软件计算存在节点数过多，计算时间久等欠缺。这种计算模型比较适用于一般多塔结构的大底盘计算、带缝多塔结构，复杂多塔结构。 　　二、多塔结构的抗震分析 　　多塔结构的抗震设计首先要了解多塔结构在地震作用下的反应，再根据其受力特点，通过对计算各项指标的控制来对结构进行合理性设计。 　　⒈多塔结构的地震反应 　　与其他结构相比，多塔结构的地震反应十分复杂，结构设计的经济性、合理性很大程度上取决于能否准确分析结构的地震反应。工程界在处理多塔结构的地震反应上多采用简化模型的方法计算，不考虑扭转效应，采用集中质量（串联质量串）的模型分析，该简化方法比较适合对称多塔结构，对于非对称的多塔不能准确反应其地震特征，有专家学者研究串并联质点系层模型、三维动力分析模型、分段连续化串联模型等多种简化模型，对应适用于各种特殊性多塔结构。研究发现，底盘刚度、底盘高度及底盘承载力对结构地震反应有影响 　　⑴ 底盘刚度对结构地震反应的影响 　　由于底盘室内大空间要求，通常柱网间距比较大，有时采用框支底盘，这种情况下，当底盘顶层抗侧刚度与上部塔楼结构首层抗侧刚度比β小于1时，底盘会使结构所承受的地震作用减小，层间剪力减小，上部结构的侧移刚度及各层层间位移均减小，但底盘的侧移和层间位移明显增大。当β大于1时，能有效控制底盘的变形，随β的增大，上部结构的地震作用增大，导致与底盘相邻的局部结构楼层的层间位移增大。为此β宜接近1.《高规》附录E对于转换层上下刚度做了规定。 　　⑵ 底盘高度对结构地震反应的影响 　　以γH表示结构底盘的绝对高度与结构总高度的比值，有研究通过分各种情况下塔楼地震反应分析得知，当底盘层刚度基本保持不变时，随着底盘高度的增加，结构基底剪力、层间剪力都明显增加，尤其是上部结构的鞭梢效应加剧，由此，控制γH在0.2以内。 　　⑶ 底盘承载力对结构地震反应的影响 　　提高底盘承载力，虽然使底盘的层间剪力增大，但是能有效降低结构底盘部分的层间变形和延性要求，一定程度上避免了底盘成为结构的薄弱层，然而随着底盘高度的增加会使结构的薄弱层上移，上部的位移增大，对上部结构