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市场:印度料将超中国成最大液化石油气进口国.docx

每日经济 〖分析专栏〗 【新常态下北京要构建“首都经济圈”】 上海市最新出台的《上海市城市总体规划(2017-2035年)》,日前获得国务院批复。在媒体公布的内容看,国务院在批复中明确提出:“从长江三角洲区域整体协调发展的角度,充分发挥上海中心城市作用,加强与周边城市的分工协作,构建上海大都市圈,打造具有全球影响力的世界级城市群”。要强调的是,“上海大都市圈”概念的提出,明确了上海在长三角城市群中的龙头地位,以及国家对长三角城市群基本格局的看法。 在安邦咨询(ANBOUND)的研究团队看来,构建“上海大都市圈”的定位,对于北京未来与周边地区的协同发展是一个很好的借鉴。按照中央的要求,北京未来一段时间要从做加法转向做减法,京津冀协同发展、雄安新区建设,都需要从北京疏解走非首都功能,这意味着部分产业要迁移,部分市场要搬走,部分人口要疏散,部分人口密集型的机构要外迁。毫无疑问,在经济增长方式不变、经济结构不变的情况下,经济要素的疏解会直接影响北京的经济发展,削弱北京经济的支撑。 不过在安邦的研究团队看来,城市经济发展有自己的规律,即使以做减法为主,北京仍然应该是华北地区(甚至整个中国北方地区)的中心城市,北京应该重新强调“首都圈”以及“首都圈经济”。据了解,目前北京市对于“首都圈经济”的提法十分谨慎,一是认为这是过去的老概念,现在提不太合适;二是认为这在当前是个敏感的提法,担心不符合中央的精神。我们估计,后者可能是更主要的原因。 在我们看来,“首都圈”其实是一个中性的概念,它是指以北京为中心的经济地理区域,该区拥有中国的政治、文化中心和曾经的近代中国经济中心。首都圈涉及北京、天津和河北省。有一种观点认为,首都圈包括北京市、天津市以及河北省的保定、唐山、廊坊、石家庄、沧州、秦皇岛、张家口、承德、邯郸、邢台、衡水等11个地级市。其中,北京、天津、保定、廊坊为中部核心功能区,雄安新区也在首都圈范围之内。而首都圈经济在空间上是指以首都为核心、区内各城市分工协作、有机联系而形成的有活力的区域经济。可以认为,京津冀协同发展就是首都圈经济的另外一种说法。 首都圈经济是经济地理下的必然结果。首都圈经济是地理条件意义下形成的区域经济体系,它是自然形成的,符合客观规律。无论从经济地理条件还是资源禀赋条件来看,在北京、天津、河北形成的区域,首都经济圈的形成是必然结果。中国区域经济的三大重点——珠三角、长三角和首都圈经济,是维持中国经济稳定的鼎立三足。作为三足之一,首都圈经济对于中国经济非常重要,对于北方中国更是重要。 发展新首都圈经济是个复杂的系统工程,涉及到方方面面。具体来说,有如下方面值得重视: 一是立足区域规划,强化城南发展。首都圈经济强调区域经济而非单一的城市经济,北京要立足于区域来做好经济规划和调整。一方面,通过非首都功能疏解调整经济要素的区域布局,降低北京的成本;另一方面,要在区域经济发展中强化北京的首都优势,在高端要素、创新能力、政治文化、高端服务等领域,保持在首都圈经济中的优势和控制力。在发展空间上,北京发展的两个轴线——“政治轴”和“经济轴”,都由北至南指向南部地区。未来北京经济发展的增量空间在城南地区,某种程度上可以说,城南兴,则北京兴。目前北京南向发展的支撑点已经具备,从北京城区、亦庄到北京新机场,再到雄安新区,由北向南已连接成一条经济发展轴线。 二是利用好空间资源,降低成本。高房价抬高了北京的营商成本和居住门槛,成为北京经济发展的关键障碍。过去,北京的成本增高来源于“大”和集聚,今后北京要降成本同样还得依靠“大”的特点。今后,在新首都圈经济的框架下,北京要通过经济空间范围的扩大来降低成本。如果在京津冀这一新首都圈范围内发展经济,就能够有效降低成本。这涉及到在更大空间内规划和布局经济,疏解经济要素,分散人口集中度。如果利用得当,北京应该能够降低成本,至少使北京的成本不再上升。 三是优化升级,重构产业。重构北京经济是个系统工程,最终需要落实到产业上。在京津冀协同发展背景下,在首都圈经济之中,北京未来的产业发展肯定与过去会有所区别。从北京的经济基础、产业结构、资源禀赋、发展定位来看,未来北京在现代服务业、战略性新兴产业、现代都市型农业等领域,都有很大的发展空间,在产业发展模式和产业层次上,都有重构和提升的空间。 四是强化政策供给,实现体系目标。要找到经济新动能,很多时候是对已有要素和相关政策在运用上的创新。强化政策供给对北京的重构经济非常重要,它既是城市经济转型的推动力,也是经济新动能发挥作用的关键。对未来北京经济来说,财税政策、土地政策、产业政策、市场准入政策、金融政策、人才政策以及各种其他调控政策,都直接关系到城市经济的发展好坏。要强调的是,北京市强化政策供给,要实现的不是个别产业、个别企业的量化目标,更重要的是体系目标。 最终分析

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