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浅谈ZPW2000R移频自动闭塞模拟试验的方法 　　【摘要】随着铁路的飞速发展，对作为列控系统重要基础设备之一的自动闭塞设备有了更高的要求，ZPW-2000R无绝缘移频自动闭塞是在吸收法国UM71的基础上，通过技术创新，具有完全自主知识产权的新型自动闭塞。本文主要对ZPW-2000R型自动闭塞的模拟试验方法进行总结阐述，以利于人们更好的掌握此种新型闭塞设备。 　　【关键词】ZPW-2000R移频自动闭塞模拟试验 　　前言 　　 目前，随着铁路列车运行速度、密度的不断提高、机车信号主体化、列控系统的发展需求，对作为列控系统重要基础设备之一的自动闭塞设备有了更高的要求，我公司承担施工的锡多铁路扩能改造工程全线采用了新型ZPW-2000R无绝缘移频自动闭塞，现将施工中总结出的ZPW-2000R室内模拟试验方法做简单阐述。 　　1、锡多铁路扩能改造工程概况 　　 锡多铁路从锡林浩特市经桑根达来、正蓝旗至多伦的以煤运为主的地方铁路，是锡盟胜利煤田、正蓝旗上都电厂及大唐多伦煤化工项目的配套工程。全线位于内蒙古锡林郭勒盟境内, 线路全长254.5公里,区间闭塞采用ZPW-2000R无绝缘移频自动闭塞。 　　2、ZPW-2000R系统构成 　　ZPW-2000R无绝缘移频自动闭塞室内设备由发送器、功放器、接收器、衰耗滤波器、电缆模拟单元、区间防雷单元等组成。室外设备由轨道匹配单元、调谐单元、电气平衡线圈、机械平衡线圈及补偿电容等组成。 　　 3、模拟试验方法 　　 在室内设备安装、配线完成后，应对设备进行模拟试验，模拟试验按照先局部、后系统的顺序进行，并应准确无误、完整地模拟电路的状态，试验时需做好详细的试验记录。 　　3.1模拟试验前的准备工作 　　3.1.1先依据电源屏的使用说明书及原理图对电源屏进行调试试验。 　　3.1.2对机柜进行空载送电试验核对机柜电源的电压和极性是否符合要求，并测试不同电源之间是否有混电及接地现象。 　　3.1.3安装继电器、区间移频组合、发送器、功放器、接收器设备 　　3.1.4制做模拟盘：根据区间轨道区段的数量，选用尺寸合适的五层胶合板或其他材料制做模拟盘，按信号机布置图，钻孔安装双刀双掷钮子开关并配线。进站信号机的5个钮子开关分别控制1DJF、LXJF、LUXJF、TXJF、ZXJF继电器；出发信号机的钮子开关控制LXJF继电器。两端的设置扭子开关分别模拟站间条件，控制(离去方向)分界点信号机显示。 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 图3.1.4-1模拟轨道电路原理图 　　3.1.5点灯模拟电路制做 　　① 在电源屏的输出端子处断开信号点灯电源220V，接入临时设置的变压器输出的12V作为信号机点灯电源送至信号组合。 　　② 在分线盘断开信号机的电缆配线，接入由发光二极管组成的信号机复示器。 　　3.1.6模拟试验电路特性调整 　　① 调整电缆模拟单元使各个区段都在1Okm。 　　② 将所有区段调谐区检查执行条件端子（接收器后Z8、B8）封死。 　　3.1.7对设备进行送电。 　　3.2模拟试验人员及仪表 　　模拟试验人员2―4人，使用仪表：数字万用表、MF型万用表、专用移频测试仪。 　　3.3电路模拟试验 　　3.3.1移频电路试验： 　　①模拟盘的轨道区段钮子开关全部置于“接通”位置。 　　②逐一确认各区段的GJ（LJ、UJ、LUJ）是否相对应。 　　③操纵模拟盘S进站或X进站为正线接车、侧线接车，观察进站口发送器编码状态和测量相应移频信号的载频、低频。同时观察相关通过信号机的显示及测量移频信号。 　　④通过操纵模拟盘轨道区段钮子开关，观察通过信号机的显示及测量低频信号。 　　⑤操纵模拟盘钮子开关，模拟列车运行，观察各通过信号机显示状态是否正确，并做好测试记录。 　　⑥逐一切断通过信号机点灯电源，使DJ失磁，观察灯光转移及信号降级显示。 　　3.3.2移频报警试验 　　①当所有的轨道区段设备都正常时，移频报警继电器YBJ应在工作状态。 　　②分别断开轨道区段发送器电源，使发送报警继电器FBJ失磁落下，从而使移频报警继电器YBJ失磁落下报警。 　　③分别断开轨道区段JS使移频报警继电器落下报警。 　　3.3.3发送器N+1系统试验：逐一断开发送器电源，检查发送器能否自动转换到备用发送器。再次核对信号机显示及低频信息的频率。 　　3.3.4 接收器1+1系统试验：逐一断开接收器及1+1接收器电源，检查接收器及+1接收器电源断开后信号机显示。 　　3.3.5 车站结合试验 　　① 利用模拟盘模拟列车一接近、二接近、三接近运行，观察1JGJ、2JGJ、3JGJ相应状态，同时检查控制台表示及接近