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济青高速公路行车安全的影响因素分析的研究 　　摘要：文章以济青高速公路为例，从人、车、路、环境等方面综合分析了影响高速公路行车安全的因素，并提出了相应的改进措施。 　　关键词：济青高速公路；行车安全；对策 　　中图分类号：U492.84 文献标识码：A 文章编号：1000－8136（2011）12－0147－02 　　 　　济青高速公路西起山东省省会济南市，途经淄博、潍坊，东至沿海城市青岛，横贯山东半岛，穿越17个市、县、区，连接5条国道，全程318 km。自济青高速公路通车以来，交通事故虽得到了一定的控制，但由于济青高速公路发展时间较短，驾驶员不适应高速公路行车环境，高速公路行车速度快，交通量大，仍时有重大交通事故发生，所以研究济青高速公路行车安全具有重要意义。 　　1济青高速公路行车安全影响因素 　　1.1人的因素 　　通过对济青高速公路历年交通事故统计研究表明，济青高速公路上的事故由人为因素引起的占80%。导致交通事故发生的原因有驾驶员的法制观念淡薄；驾驶员缺少高速公路行驶经验，缺乏高速公路交通常识，据调查济青高速公路发生的单车事故中有一半以上是由于驾驶员操作不当造成的；驾驶员的交通特性对高速公路交通安全产生重要影响，比如驾驶员的心理特点、生理特点，驾驶员反应过程、反应特性，驾驶员的差异以及疲劳、饮酒等都会影响驾驶员的行车安全。 　　1.2车的因素 　　在高速公路上行驶的汽车车速高，所以要求车况良好，发动机、轮胎、制动系统都应该在行驶前进行检查和维护。如对济青高速公路小型车的事故进行统计发现，60%是由于超速行驶造成的。另外爆胎是济青高速公路发生交通事故的最普遍原因之一，由此引起方向失控的情况十分严重，占车辆引起交通事故的21%，此外，发动机故障、电气故障、制动失效等也是造成交通事故的原因。 　　1.3路的因素 　　路的因素主要包括高速公路线形设计、道路结构状况、路肩、中央隔离带等。通过对济青高速公路事故多发地点进行统计分析发现，济青高速公路全线有事故多发里程58 km，占总里程的18.2%，其中高速公路线形设计与交通事故关系较大。 　　1.4环境因素 　　高速公路通过区域的自然环境、地理环境、气候环境、交通环境等对高速公路行车安全也会产生重要的影响。济青高速公路有些区域的自然环境优美，能使驾驶员心情放松，减轻驾驶疲劳，提高行车安全，反之降低行车安全。 　　2改善对策 　　2.1对驾驶员应加强守法教育和安全管理，提高驾驶员的素质 　　针对济青高速公路的行车特点，对驾驶员进行安全教育，让驾驶员懂得高速公路行驶中的注意事项。此外，要根据交通工程学、心理学等理论加强对驾驶员交通特性的研究，建立更加科学、更加人性化的驾驶员培训、教育、管理机制。如在驾驶员培训过程中，应充分考虑驾驶员的性别差异、年龄差异、气质差异，针对驾驶员的差异采取不同的培训机制，对女性学员应适当延长训练时间；对青年驾驶员应加强安全教育；对老年驾驶员尽量不安排夜间行车；对气质不同的驾驶员也要采取不同的教育方式；对多血质驾驶员应加强踏实、专一、不开快车方面的教育；对胆汁质驾驶员应加强耐心、细心方面的教育；对黏液质驾驶员进行培养机动灵活方面的教育；对抑郁质驾驶员要多鼓励，培养信心。 　　2.2加强车辆安全管理，建立车辆定期保养、定期检查制度，减少由于车辆机械故障引发高速公路交通安全事故 　　针对济青高速公路行车特点，开发设计简易车辆限速装置，保证车辆在济青高速公路设计的安全车速范围内行驶，减少汽车超速行驶引发的事故。针对高速公路行车爆胎事故，开发车辆轮胎温度、压力报警系统，保证行车安全；另外，积极推广安全性能更高的无内胎轮胎，降低车辆爆胎事故的危害。建立车辆安检档案纪录，为汽车设计、生产部门提供实际资料，从而从根本上提高车辆的主动安全性和被动安全性，减少由于车辆可靠性不高引发的高速公路交通安全事故。 　　2.3高速公路设计应以汽车的计算行驶速度来决定线形标准 　　在济青高速公路上，许多汽车都是以大于高速公路计算行驶速度行驶的。所以，公路的设计应以一个大于计算行驶速度的速度为标准来计算各种线形指标，这样做虽然工程造价提高了，但交通事故下降了，其社会效益比较好，而且随着汽车工业的不断发展，这也适应了汽车性能不断提高的要求。此外，在道路设计时，选用合适的线形标准，注意道路的平纵线形配合，道路的路面设计及施工应符合国家规范要求，且在道路投入运营后，注意养护与维修，在济青高速公路线形不好的事故多发的“黑点”地带要设立减速带，并安装醒目的减速标志提醒驾驶员注意。在高速公路两侧可以安装突起道钉，这样车辆一旦触及突起道钉就会发生车体适度震动，这样可以防止驾驶员瞌睡、疲劳驾驶，将车辆驶出路边线，发生交通事故。 　　2.4环境因素对高速公路