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浅谈钻孔桩施工的方法
浅谈钻孔桩施工的方法
摘要:结合向莆铁路站前5C标闽江特大桥钻孔桩施工实例,介绍钻孔桩施工要点,通过选择合理的工艺和方法,保证钻孔桩施工过程的安全和顺利。
关键词:闽江特大桥;钻孔桩;施工
Abstract: combining the mammal to railway station 5 c mark minjiang super-large bridge for bored pile construction examples, this paper describes the main points for bored pile construction, by choosing reasonable technology and methods to ensure that the borehole pile construction process safety and smooth.
Key words: the minjiang river large bridge; Drilling pile; construction
中图分类号:TU74文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2012)
1工程概况
闽江特大桥位于福州市闽侯县上街镇和荆溪镇境内,主要在FDK528+577处跨越福银高速公路,在FDK528+720处跨越316国道,然后跨越闽江,在FDK530+730处跨越规划滨江大道,在FDK533+716处跨越荆溪,在FDK533+844.5处跨越115县道,在FDK534+162.84处跨越外福铁路疏解线后与外福铁路并行,最后在FDK535+126处跨越桐溪后而止。桥梁全长:7637.325m。
本文重点介绍陆上墩钻孔桩施工工艺的选用和施工方法。
2气象、水文、地质条件
本桥桩基础为嵌岩桩,钻孔桩数量多,桩身较长,最长约63m;桩身主要穿越素填土、粉质粘土、淤泥、细砂、卵石土、强风化花岗岩或辉绿岩等层,最后进入弱风化花岗岩或弱风化灰绿岩作为持力层。为适应以上特点,选用旋转钻机和冲击钻机进行钻孔桩施工,选用优质泥浆护壁,导管法灌注水下混凝土。
3 钻孔桩成孔过程控制
3.1钢护筒埋设
首先整平场地,放出桩位中心线,再埋设钢护筒。钢护筒采用δ=8mm的钢板制作,其内径大于设计桩径0.2m。护筒顶高出施工地面0.5m,钢护筒四周用粘土夯实。护筒设置好到位后,顶面位置偏差不大于5cm,倾斜度小于1%。
3.2钻机安装
平整、加固处理地面,钻架前部孔口附近采取扩散应力措施。钻孔就位时保持底盘平稳、钻架直立、钻头中心对准桩位中心,并将钻架可靠固定。确保在钻进过程中不发生倾斜和位移。
3.3泥浆制备
在施工过程中泥浆有护壁、携渣、冷却钻具、润滑等作用。泥浆池设在墩位旁,由泥浆泵或泥浆循环槽向孔内供应泥浆,泥浆的指标根据不同的地层护壁要求而不同,当钻到砂土层时,要配制好粘度大、比重大的泥浆;当钻到砾石和岩石层时,要加大泥浆的比重;当钻到粘土层时,比重要相对减小。在施工过程中对泥浆的评测指标有7个,分别是相对密度、粘度、静切力、含砂率、胶体率、失水率、酸碱度,施工过程中要时刻注意地质和泥浆的变化。
3.4冲击成孔
开孔阶段主要为造浆固壁,孔内加粘土夹小片石,采用低冲程冲砸。钻孔深度在达到护筒刃脚下3m后,根据地质情况加大冲程进行正常冲砸造孔,进入基岩后适当减小冲程。在钻进过程中,勤检孔、勤抽碴、勤检查钻具。如发现孔偏、孔斜,用片石回填至偏、斜上方0.3~0.5m处重新冲砸造孔;遇到孤石时,用高低冲程交替冲击,将大孤石击碎或击入孔壁。
3.5清孔
钻孔至设计高程后进行清孔。清孔时及时向孔内注入清水或新鲜泥浆,以保持孔内水位不变,避免塌孔。抽碴直到达到规定的钻孔质量标准。孔径、孔深不小于设计孔径、孔深;孔位偏差不大于50mm ;倾斜度不大于1%;灌注混凝土前孔底沉碴厚度不大于设计图纸要求。
4 钢筋笼制作、安装
钻孔桩的钢筋笼在车间分段制作,运输到各工点安装。钢筋笼所用钢材有产品合格证和现场抽检复查资料,满足有关规范要求。制作安装时主筋接头按规范规定错开,钢筋笼加工确保主筋位置准确,钢筋保护层可在钢筋笼外侧绑扎保护层垫块代替。钢筋笼安装时用专用的起吊工具卡起吊,避免钢筋笼起吊变形过大。两节笼对接时,上下节中心线保持一致,不得将偏斜、弯扭的钢筋笼安放入钻孔桩内。安装到位后及时固定,防止脱落,另外采取有效措施防止钢筋笼在混凝土灌注过程中上浮。
5混凝土灌注
混凝土灌注是保证钻孔桩质量最重要、最关键的工序,要认真负责地做好各项
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