澧水河特大桥盖梁首件工程施工的方案.docVIP

澧水河特大桥盖梁首件工程施工的方案 　　【摘 要】本文通过笔者所在项目总结，针对澧水河特大桥盖梁首件工程施工方案的实施进行了分析。 　　【关键词】特大桥；盖梁；首件 　　一. 工程概况 　　岳常高速TJ-22合同段，桩号为K105+217.82～K107+929.90，全长2.712公里，为蒿子港澧水特大桥。蒿子港澧水特大桥是岳阳至常德高速公路跨越澧水的一座特大桥，具体桥型布置自岳阳至常德岸为14×25m预应力先简支后连续小箱梁+43+66+40m预应力悬浇连续箱梁+37×40m预应力先简支后连续小箱梁+66+3×106+66m预应力悬浇连续箱梁+11×25m预应力先简支后连续小箱梁。 　　为了更好的掌握盖梁工程的施工工艺、机械组合、施工周期及人员配备，特在64号墩左幅盖梁进行首件工程施工，施工桩号为：K107+776.82。该盖梁长度为11.25m，宽1.85m，高1.60m，两柱子轴线距离6.80m。 　　二. 工程管理目标 　　本标段工程质量一次验收合格率100%，不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目。项目经理部承诺：不论是自检，还是业主、监理的抽检、终检，任何时候都要求达到100%合格率，争取良好的信誉。 　　三. 施工安排及准备工作 　　1.工期安排：根据现场情况结合施工组织安排，计划2009年11月28日开始施工，30日完工，计划3天，其中底模安装1天，钢筋绑扎0.5天，侧模安装0.5天，报验0.5天，砼浇0.5天。 　　2.本合同段常德市鼎城区段便道已施工便道已经贯通，场内道路用40cm厚泥结卵石硬化处理。钢筋场地用砼硬化并采取下垫上覆的方法堆放钢筋及其半成品。 　　3.主材：水泥采用冀东水泥股份有限公司生产的P.O42.5水泥；采用岳阳黄砂；采用常德市鼎城区安家岗生的碎石，湖南华凌涟源钢铁有限公司生产的条钢，湖南冷水江钢铁有限公司生产的盘圆；采用山西黄腾化工有限公司生的的UNF-3A型外加剂。 　　4.砼配合比试验已进行。设计强度为30Mpa，28天强度达到40.2Mpa，设计配合比为：392：749：1094：196（水泥：黄砂：碎石：水）。设计塌落度为8cm。 　　四. 施工组织及设备配备 　　1.施工组织体系 　　项目经理部对施工管理人员进行了合理的分工，严格控制施工进度及施工质量。 　　2.机械配备 　　（1）施工队配置25t吊机1台，装载机2台，工地交通车1辆，200Kw发电机组1台。 　　（2）所用混凝土由合同段混凝土拌和站统一拌和运送。本标段的河西混凝土拌和站拥有2台1000型强制式拌和机，3台10m3砼搅拌运输车。 　　（3）钢筋车间设切割机2台，截断机1台，弯曲机1台，调直机1台，电焊机6台。 　　（4）盖梁一套，采用侧包底的整体模板。在模板制作时，挡块模板与盖梁模板整体设计、制作。 　　五. 施工工艺及方案 　　（一）施工工艺流程 　　先进行测量定位，再固定抱箍，安置底模，然后绑扎钢筋及安装侧模，调整检测后进行报验，最后进行砼浇砼，施工工艺流程如下： 　　测量定位→安装抱箍→安置底模→钢筋绑扎→侧模安装→报验→砼浇筑→检验 　　（二）主要工序施工方案 　　1. 测量放线 　　盖梁施工前，采用测量型GPS在立柱顶面定出中心点，允许偏差10mm，并用水准仪测量出立柱顶面高程，经主管技术负责人员和监理复核后安装模板。 　　2.钢筋施工：钢筋在墩位附近进行骨成型，然后用吊车吊起，安装就位。钢筋骨架需加强牢固性以利起吊、安装。 　　3.模板施工 　　（1）桥墩盖梁的模板采用大块组合钢模板，采用侧包底的结构形式。 　　（2）在立柱合适的高度安置钢抱箍（500mm高单层），上架2根36a型工字钢，工字钢上平铺槽钢或方木，在槽钢或方木上铺设底模。 　　（3）钢筋骨架成型后支立侧模。侧模采用大块组合钢模，背楞采用10[槽钢加工而成，间距100cm。背楞上下设置φ16对拉螺栓固定，模板两侧打斜撑加固。 　　六. 施工保证措施 　　1.质量保证措施 　　（1）组织保证措施 　　①建立健全质量管理体系，组成由施工负责人、质检负责人、质检员至施工班组长、班组成员，纵向到底和施工、技术、质检、材料各部门横向到边的质量管理网络。制定和完善各种质量管理制度和各岗位责任制，实行质量全员管理，一票否决制；②各工序施工严格按设计图纸、施工规范施工，执行“三检”制度；③实行分级技术交底制度，做到每一工序施工技术方案，全员心中有数；④推行样板工程施工，及时总结经验教训，确保施工技术可行、质量无患、安全可靠；⑤建立技术复核制度，保证测量放样、试验检测、资料填写等均有复核，以便及时发现、解决问题；⑥制定质量奖惩办法，以各种形式不断激励、提高全体职工创优意识，加强职工技术、素质培训。 　　（2）技术保证措施 　　①钢筋：a.钢筋加