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“无人化”最终要服务于入 　　 　　“无人行业”渐成趋势。但是，“无人化”既非绝对无人，也不能摒弃人的价值 下载论文网 　　嘉宾 　　杨杜 中国人民大学教授 　　秦海林 赛迪研究院工业经济研究所所长 　　陈玮 滴滴高级副总裁 　　刘正 人人湘创始人 　　李林渡 堕落虾创始人 　　朱瑞华 康力电梯副总裁 　　主持人 　　刘杰 复旦大学 　　商学院教授 　　2017年一盘人机围棋的无悬念胜负，在已万分焦灼的中国人力市场上产生巨大震荡：―方面中国人口红利提前结束，人力缺口与人力成本同时上扬；另一方面日新月异的人工智能，又不断颠覆着诸多行业的就业，“无人行业”层出不穷。 　　随着“无人化”的不断推演，管理者如何应对挑战、寻找机会，挖掘新技术于所在行业的场景应用点？员工如何在人工智能浪潮下建立起不可替代价值？ 　　“短工化”给人力管理带来挑战 　　刘杰：互联网让数据传递速度更陕、资源可共享，人不需要集中在一起也能完成工作，分时就业、兼职等“短工化”就业方式渐成热潮。如何看待“短工化”对原有人力管理的冲击？ 　　陈玮：“短工化”早已成为一个全球化趋势，很多研究机构的数据都证明了这点。随着人们越来越追求自我，未来将有更多人选择自主创业、自主就业，大量临时工岗位出现。这既让个体多了一种谋生机会，也催生了平台式企业的诞生，典型如滴滴出行。目前滴滴已聚集了上千万名司机，他们的工作时间相对自由，但工作态度、工作效率、精神状态，都决定了为广大乘客的服务质量。如何保障临时工司机的良好工作状态，是滴滴平台管理者的―项艰巨任务。 　　刘正：食材高、房租高、人员成本高、毛利低，是餐饮业的普遍痛点，很多餐厅老板沦为为房东打工、为员工打工、为供应商打工。 　　从另一角度看，当下新生代不再像父辈那样“跪”着挣钱，喜欢相对自由的工作，“短工化”渐成年轻人务工新趋势。这在餐饮业表现得尤为明显，当下已没有多少年轻人原意从事这种劳动密集型行业，“无人化”将成为未来餐饮业的大势所趋。经营者关键要找到“无人化”于餐饮业的应用场景――用新技术淘汰那些本身附加值低又难招聘到位的人力岗位，既能缓解“短工化”带来的人力缺口，又可把资金节省下来投入到持续的菜品改良中。 　　朱瑞华：康力电梯是典型制造企业，在一线岗位，很多年轻人同样不愿从事此种待遇不高、工作环境艰苦的生产制造岗位。我们应对此种难题的做法，一是只招聘与岗位高度匹配的人才，提供专业岗位培训，帮助他们树立职业愿景；二是在一线制造提高柔性生产，用机器柔性生产线替代传统劳力，提高效率。电梯产品特点是一半制造在工厂、一半安装维护在工地的特殊行业，尤其在后一半，我们以信息化手段提高效率减少人工，改善了工作环境，降低了劳动强度，工人的待遇也相应提高了。随着电梯制造岗位附加值加大，大学毕业生、技术人才争相涌入，企业人力成本随之提高。此时企业如何保持竞争力？我认为，只有提高产品附加值，提升品牌价值，企业才具备竞争优势，进而缓解人力成本上升带来的压力。 　　李林渡：与“短工化”相反，堕落虾的人才流动趋向于零。作为一家2B、2C的小龙虾创业品牌，我们的员工不用考勤，大部分都不在总部城市，日常工作多以远程会议的形式展开。由于堕落虾客户多为街边业态，我们提倡“工作即生活”理念，员工可能夜里12点还在外面做业务，也可能一边逛街一边就把工作完成了。我们规定：离开的员工依然可兼职为公司做业务’维护原有客户资源，我们保留其在职时的业务提成比例不变。这样做不仅是对员工贡献的尊重，也让员工的离开更多是基于自我发展的需求，而不是对组织的不满。 　　刘杰：听了传统制造业企业和新生代互联网企业对“短工化”人本管理话题的思考后，赛迪研究院如何从第三方智库视角理解这个问题？ 　　秦海林：企业人才的快速流动只是一个表象，随着AI等新技术的快速发展，产品生命周期缩短，所在行业的演变周期也随之发生变化，“短工化”随之而来。对员工而言，需要不断更新知识体系，以适应时代变革，建立自身不可替代性。而个体行为的改变，与组织行为永远是密切相关的，如滴滴、堕落虾这些互联网企业员工个体的工作方式看似自由，启示背后始终离不开组织行为的影响和牵引。 　　“无人行业”的规范化与个性化 　　刘杰：除人力成本高企，人口红利渐失，企业面临“用工荒”，新技术颠覆了诸多行业的就业，“无人行业”兴起。如人人湘提出的“无服务、无收银、无专业厨师、无采购”的“四无”模式。相比传统餐厅，运营与成本结构有何不同？如何以新技术取代人工？ 　　刘正：如何节流对餐饮业尤为重要，因为餐饮成本结构中最?F的是食材，占总成本的30%，人工成本和房租成本各占20%。当人力成本占25%以上时，餐厅获利就微乎其微，遗憾的是，目前80%餐厅人力成本都在25%以上。 　　即便是花费如