化学注浆堵漏技术在隧道渗漏水病害整治中的应用.docVIP

化学注浆堵漏技术在隧道渗漏水病害整治中的应用 【 】铁路隧道渗漏会破坏隧道结构影响铁 路的正常运营，出现渗漏后应及时整治。化学注浆堵 漏技术是隧道渗漏水整治的一种有效的方式，本文以 某渗漏隧道为例探讨了注浆技术的要点。 【关键词】化学注浆；隧道；渗漏 一、 工程概况 某隧道k46+441?k46+483区段内，衬砌后地表水 和上层滞水通过围岩裂隙流至衬砌背部，在地下水压 力作用下由衬砌渗出，在隧道内主要表现为：（1）点 渗，即在衬砌混凝土表面有明显的孔眼，地下水就从 这些孔眼中渗出或流出。（2）接缝渗漏，即在施工缝、 变形缝处地下水沿缝呈条状渗出。（3）大面积渗漏。 即在混凝土表面没有明显的出水点，表面出现大面积 的湿迹或漫流。 二、 隧道渗漏水的危害与成因分析 （一）隧道渗漏水的危害 隧道衬砌结构渗漏水会促使衬砌开裂或原有裂缝 加速发展，加快混凝土碳化，当地下水具有腐蚀性时， 还会造成混凝土衬砌失稳破坏的严重后果。隧道洞内 渗漏水会增加隧道内的湿度，更严重的是直接渗漏在 电源设备上，会造成电源设备短路、跳闸等事故。隧 道渗漏水引起路面积水，对于沥青路面会加速破坏； 当隧底积水还会造成路基翻浆、冒水，使水泥混凝土 路面发生断板破坏。隧道渗漏水造成路面积水时，会 降低路面的抗滑性能，引起行驶车辆在洞内打滑，造 成交通事故频频发生。隧道渗漏水，特别是洞内涌水， 会造成地表水井、池塘干枯等，造成生态环境破坏， 严重影响当地居民的生产生活。 （二）隧道渗漏水的成因 根据调研和观测结果，发现该隧道渗漏水产生的 原因是： 施工时由于没有详细的地质资料，在施工后， 钻孔勘察发现存在饱和土和地下水，在荷载作用下， 这两个方面的因素才表现出影响作用，使得地基的湿 陷变形情况明显。 隧道周围安装了给排水管道，并以人工填土掩 埋，在处理隧道地基时，对原土层进行了处理，另外 杂填土层含有建筑和生活垃圾，但持力层设计时，并 没有清除建筑和生活垃圾，以及加固处理地基，使得 路基在荷载作用力下，出现严重压缩变形，进而不均 匀沉降。 持力层以砂卵石为主，并呈北厚南薄的特点， 工程施工处理时为冬季，回填土颗粒表层水分集中， 天气回暖后，水分开始蒸发流失，使得土体颗粒间隙 增大。另外地基处理时没有认真压实，共同形成了地 基不均匀沉降的原因。 三、化学注浆堵漏技术在隧道渗漏水病害整治中 的应用 （一）化学注浆堵漏技术 本隧道选择注浆+凿槽埋设沥青麻绳或盲管引排 法进行渗漏水的治理。其中注浆加固是一种重要的方 式，也是本文需要重点研讨的注浆方法。 注浆法治理隧道渗漏水的原理是通过注浆设备将 胶凝材料注入到隧道衬砌结构或围岩结构的孔隙中， 通过胶凝材料的凝固，封闭衬砌或围岩内的水流迁移 通道，达到切断水源的目的。 高压灌浆堵漏就是利用机械的高压动力（高压灌 注机），将水溶性聚氨酯化学灌浆材料注入混凝土裂缝 中，当浆液遇到混凝土裂缝中的水分会产生交联反应 发泡生成多元网状封闭弹性体并迅速分散、乳化、膨 胀、固结，这样固结的弹性体填充混凝土所有裂缝（包 括肉眼难以觉察的缝隙），遇水后（注水）伴随交联反 应，释放大量二氧化碳气体，产生二次渗压，高压推 力与二次渗压将弹性体压入并充满所有缝隙，将水流 完全地堵塞在混凝土结构体之外，以达到止水堵漏的 目的，同时对结构体系具有一定的补强作用。 采用高压注浆堵漏压力高（一般可达20Mpa以上） 且稳定可靠，可让化学浆液完全进入砼结构深层微小 裂缝内部，止水效果好。灌浆液技术成熟，品种齐全， 基本上都己实现了单组份成品化生产，不需现场调配， 质量稳定，开桶即可使用。浆液耐化学腐蚀，固化后 无毒、环保、可永久防水。施工工艺简单，易行。施 工速度快，止水效果立竿见影，一劳永逸。工人劳动 强度小，施工效率是传统施工方法的5?10倍，传统 作法无法比拟。施工不受季节、天气限制，可用于各 种工程，包括检修、抢修工程，饮用水工程。施工综 合费用低，经济效益显著。 （二）注浆参数 注浆材料 M30等强无收缩水泥浆（三龙P.O42.5级水泥； 外加剂为无泌水灌浆剂，掺量为10.0%，设计稠度为 14?18s;配合比：水泥：水：外加剂=1296 : 540 : 130）。 注浆管布置 隧道回填注浆必须按分区段、分序的原则进行， 防水施工时在每个防水分区内埋设注浆嘴和注浆软管 用O22mm软管一端安在注浆嘴上，另一端引至二衬 内表面集中面板上逐一编号，便于后期注浆施工，另 外在混凝土施工时拱顶预埋042回填注浆钢管。 分区设置 采用全包防水层做法的矿山法区间隧道，均需要 设置分区系统和注浆系统。在矿山法区间隧道内设置 防水封闭区，利用在施工缝部位设置背贴式止水带将 隧道分割成各自独立的防水区域，分区设置间距为 18m。 注浆系统设置 注浆系统包括注浆底