重型载货汽车NVH性能研究讲义资料.pptVIP

一汽解放青岛汽车有限公司 重型载货汽车NVH性能研究 一汽解放青岛汽车有限公司 整车销售价格不到国外车辆1/3，却要承受国际统一的原材料和能源价格，使得整个产业链成本压力较大，利润很低，难以分配用于提升NVH性能部件的采购价格 国内与NVH性能相关的部件厂家技术能力相对较弱，加上整车厂家对弹性联接技术研究不够深入，使得这一类厂家在供应链处于弱势群体 重型载货汽车由于其大功率的柴油机、裸露的传动系、深沟花纹的轮胎、大尺寸的旋转件、复杂的弹性环节、多变的载荷和路况使得NVH性能在设计初期难以被预测，尤其是NVH性能的可靠性，整车厂通常采用试验评价的方法进行研究 各整车厂对NVH方面的投诉都很头痛， NVH问题的解决需要投入大量的试验设备和人力。现阶段主要以振动舒适性投诉为主 高校及研究机构对NVH方面的关注也很少，或许是政府和企业对这些方面资助不够 ... 行业对NVH性能研究现状 第一部分 NVH性能概述 第二部分 异常振动模式及其原因分析 故障症状描述 方向盘振动，有明显的“打手感”，方向不好控制 后视镜振动，看不清后方物体，尤其遇后车灯光照射时，更为强烈 驾驶室振动，感觉像在“骑马”，“坐轿子”，“坐摇篮” 变速操纵杆振动，看不清档位位置 离合踏板颤动，踩离合过程中，有“脚麻感” 制动时车辆蛇行振动 座椅振动，臀部和背部有“撞击感” 仪表台振动，看不清仪表读数 振动引起的噪声影