隔音垫参数对高速列车地板结构隔声特性的影响-常州大学学报.PDF

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2018-11-26 发布于天津
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隔音垫参数对高速列车地板结构隔声特性的影响-常州大学学报

( ) 第卷第期常州大学学报自然科学版 29 5 Vol.29No.5 年月 ( ) 2017 9 JournalofChanzhouUniversit NaturalScienceEdition Set.2017 g y p 文章编号: ( ) 2095-0411201705-0052-05 隔音垫参数对高速列车地板结构隔声特性的影响 , , , , 徐磊张学飞邓欣耿卓孔令行 ( , ) 常州大学城市轨道交通学院江苏常州 213164 : , 。摘要提高地板结构的隔声量对于控制降低高速列车车内噪声水平具有重要作用在声学实验室的隔声试 , , 。验中发现地板结构中分别使用种不同参数的隔音垫其整体结构的隔声特性曲线几乎相同针对这一问 3 , , , 题基于隔声质量定律和隔声量叠加规律使用统计能量法建立板件结构隔声预测模型并结合试验进行深入。 , , 、分析研究研究结果表明当基础结构本身具有较大的面密度和较高的隔声量时增加的隔音垫其面密度隔 , 声量等参数需要相对基础结构达到一定的比例才能起到进一步提高整体结构隔声量的作用可为高速列车地板结构隔声优化和改进提供参考。 : ; ; ; ; ; 关键词高速列车地板隔音垫隔声量质量定律统计能量法中图分类号: 文献标志码: : / U270.1 A doi10.3969 .issn.2095-0411.2017.05.008 j EffectsofParametersofSoundroofMatonSoundTransmission p LossoftheFloorofHih-SeedTrain g p , , , , XULeiZHANGXuefeiDENGXin GENGZhuo KONGLinxin g g (