配送的概述-广州华夏职业学院管理学院.PPT

3．配套成套配送 配套成套配送是按企业生产需要，尤其是装配型企业生产需要，将生产所需全部零部件配齐，按生产节奏定时送达生产企业指定地点，生产企业随机可将此成套零部件送入生产线装备产品。 1.4.4 按配送的经营权限分类 按配送的经营权限不同，可将配送划分为以下三种模式： 物流模式的配送只进行物流作业，商品经营决策或者说商流的任务由相关部门来完成。 授权模式的配送指一些企业或连锁总部将商品采购权及定价权授予配送中心，企业或连锁总部则保留商品组合、批发销售以及业务监管的权利。 配销模式的配送是指既负责商品采购，也可以向客户直接批发销售商品的配送。 1．物流模式 2．授权模式 3．配销模式 1.4.5 按配送专业化程度分类 1．综合配额送 这种配送的特点是配送的商品种类较多，且来源渠道不同，是在一个配送据点中组织对客户的配送，因此综合性强。 2．专业配送 它是按产品性质和状态划分专业领域的配送方式。 1.4.6 按经营形式分类 1.销售配送 3.销售供应一体化配送 4.代存代供配送 2.供应配送 1.4.7 按加工程序分类 1．加工配送 这是与流通加工相结合一种配送形式，可以在配送据点设置流通加工环节，或者流通加工据点与配送据点组建在一起，实施一体化配送。 2．集疏配送 这是集货与配送相结合的一种形式。 1.4.8 按配送的功能分类 1.转送模式配送 2.分销模式配送 4.加工模式配送 3.储存模式配送 1.4.9 共同配送 共同配送是为了提高物流效益，对许多客户一起配送，以追求配送的合理化。共同配送可分为以下几种形式： 1．系统优化型共同配送 这是指一个配送企业综合各客户的要求，在客户可以接受的前提下，对配送时间、数量、次数、线路等方面的安排做出全面规划并科学合理地加以实施，以便实现配送的优化。 2．车辆利用型共同配送 这是指由一辆配送车辆混载多位货主货物的配送，是一种较为简单易行的共同配送方式。 3．接货场地共享型共同配送 在客户几种的地区，由于交通拥挤，各客户单独准备接货场地或货物处置场地有困难，由此而产生多个客户联合起来设立配送的接受点或处置点。 4．物流场地和设施设备共同利用型共同配送 这是指在同一城市或同一地区中有数个不同的配送企业，各配送企业可以共同利用配送中心、配送机械装备或设施，对不同配送企业的客户共同实行配送。 1.5.1 配送的差别化 根据货物周转的快慢和销售对象规模的大小，把保管场所和配送方式区别开来，利用差别化方法实现物流合理化的一种策略，即实行周转较快的货物群分散保管，周转较慢的货物群尽量集中保管的原则，以做到压缩流通阶段库存，有效利用保管面积，库存管理简单化；另一种是根据销售对象决定物流的方法，例如对供货量大的销售对象从工厂直接送货，对供货量分散的销售对象，通过流通中心供货，使运输和配送方式区别开来。对于供货量大的对象，每天送货，对于供货量小的对象，集中配送，每隔三天或一周配送一次，灵活掌握配送的次数。 1.5.2不合理配送的表现形式 1）资源筹措的不合理 2）库存决策不合理 3）价格不合理 4）配送与直达的决策不合理 5）经营观念的不合理 6）送货中不合理运输 1.5.3配送合理化 1．配送合理化的判断标志 对于配送合理是否的判断，是配送决策系统的重要内容，目前国内外尚无一定的技术经济指标体系和判断方法，按一般认识，以下若干标志是应当纳入的。 （1） 库存标准 ① 库存总量 ②库存周转 （2） 资金标准 ① 资金总量 ② 资金周转 ③ 资金投向的改变 （3） 成本和效益 ①总效益 ② 宏观效益 ③ 微观效益 ④ 资源筹措成本 （4） 供应保障标志 ① 缺货次数 ② 配送企业集中库存量 ③ 即时配送的能力及速度 （5） 社会运力节约标志 ①社会车辆总数减少，二承运量增加为合理 ②社会车辆空驶减少为合理 ③一家一哭自提自运减少，社会化运输增加为合理 （6） 客户企业仓库、供应、进货人力物力节约标志 （7）物流合理化标志。配送必须有利于物流合理 ①是否降低了物流