桥头基础施工动画人物.PDFVIP

动画序号：tjgqcF0101004— 同原来的“GLSG3-4 桥头基础施工” 动画名称：桥头基础施工 动画人物：旁白（女） 注：将旁白男改成了女，配音内容也有改动需重配。 1 场景一：出现一桥头（参照下图 ），有一辆小车在上面行驶桥上增加几辆正在行驶的车， 当走到沉降处时由于道路不平坦引起桥头跳车（车颠动一下）。 旁白：桥头引道与桥台结合处左右侧是两侧路面体系的性质不完全相同，当路基的变形量 大于台身的总沉降量时路面纵坡会出现台阶状，引起车辆通过时产生跳跃的现象，为了尽 量缓解桥头跳车对行车安全和舒适度的影响，必须对桥头基础施工采取相应的措施。 场景二：在场景一后出现桥头引道与桥梁结合处图片，然后使施工坡度变小，由原来的斜 坡变为台阶状，参照下图。 未放宽前的基底宽度 变缓后的施工坡 度，做台阶状 原有施工坡度 放宽后的基底宽度 1 旁白：措施 ：放宽基底和放缓施工坡度，保证足够的作业面。根据经验及规范要求确定适 当的边坡坡底加宽量和相应的施工坡度。打坡道让压实设备进入基坑碾压，将基坑充分压实 以减小后期沉降量。 场景三：在场景二画面后出现级配良好的天然砂砾、碎石、透水性的砂土作为填料，填筑在 场景二的作业面上只填筑一层（下面场景还要继续填筑），然后强调最大粒径不超过 5cm 5cm ，从填料中取最大粒径碎石，显示其粒径小于 ，砂砾参照下图 填筑一层并压实 最大粒径碎石 直径不大于 5cm 旁白：措施二：选择合适的填筑材料。首先应选择强度高、压实快、透水性好的材料，如卵砾 土、碎石土、中粗砂以及强度较高的工业废渣等，且要求级配得当填料最大粒径不能超过 5cm 12 CBR 8 ，塑性指数必须小于 ，填料的 值应大于 ，不得采用泥质页岩，砂岩石渣和粉 质土等强度低，水稳性差的填料进行台背回填。 场景四：在场景三的画面后继续对场景一中作业面进行填筑，分层夯实，夯实后还要强调 分层填筑的厚度，用箭头标示每层厚度在15-20cm 之间。 第一层填筑完 后填筑第二层 然后逐次向上 每层厚度在 填筑 15-20cm 之间 旁白：措施三：严格施工过程控制，控制好每层填筑厚度 15-20cm，碾压遍数，并对每层 填筑质量实施检测，特别是控制好压实度。用强夯机处理桥头路堤，对于台背不易被压路机 碾压的死角，可采用强夯处理方法。 场景五：在场景四的画面后出现如下图所示场景，特别指出搭板的位置。 旁白：措施四：设置桥台搭板。搭板设置可以使在柔性路堤产生的较大沉降逐渐过渡至刚性 桥台上车辆行驶时可起到缓 作用，即使台背填土沉降也不至于产生凹凸不平。桥头搭板长 3~5m 8m 度设计应根据路基的容许工后沉降值计算确定，常取 ，当超时 时，宜设计成两段 式或三段式搭板。