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图书馆服务体系建设物流管理论文 　　1、嘉兴公共图书馆服务体系建设物流管理意义　　长期以来,中国各级政府和图书馆界一直在积极地探索、实践和研究，努力构建具有中国特色的公共图书馆服务体系，嘉兴就是其中的探索和实践者之一。在图书馆的馆藏建设,书中信息的传递是非常重要的一个环节管理,嘉兴已基本完成图书馆城乡一体化的建设,这意味着它有一个分布在不同社会阶层的读者,范围的读者,如果想要增加完善更成功的公共图书馆服务体系的文件交货,就要加强图书馆物流管理水平,这是保证时间的变化与美国图书馆读者可以享受一个更高层次的服务的必要条件。所以，加强图书馆物流管理水平，可以使读者更加及时的阅读到所需要的信息，并且可以有效地降低图书在流动过程中所需要的成本以及所需资本的减少。嘉兴一直以来在这方面不断的探究，因此，使得嘉兴的图书馆建设不断得到完善。　　2、服务体系内文献传递的物流方式与成效　　物流的流程图　　新书—〉总馆（打包编排并签好“浙江邮政物流业务详情单”并保留一联）—〉邮局—〉各个乡镇分馆（分馆根据保留一联结账）　　总馆与各分馆的物流方式及具体操作　　物流方式：主要的图书馆采编好新书每个月通过中学后包装乡镇图书馆物流　　具体操作：每月由总馆采编部根据新书多少等情况，打电话给邮政物流来市总馆装车把新书往各乡镇分馆运送，总馆采编部先把要送往乡镇的新书打包，贴上标签，写上送往地，签好“浙江邮政物流业务详情单”市总馆采编部保留一联，接收分馆,邮政一联结账时对账用　　总馆与各联盟馆间流通图书的归还方式　　市总馆与五县联盟馆之间已经实现了一卡通，通借通还，实行了异地免费的借书、还书，馆与馆之间通过邮政物流的快递方式或者利用馆与馆之间进行交流学习的机会等方式。　　各个分馆之间的物流方式　　各个分馆之间物流的内容及物流方式主要是：1镇分馆对村分馆（图书）负责制，也是通过邮政物流的渠道及时为村分馆派发、更换图书及期刊，（由镇分馆的馆长联系本镇邮政物流的负责人）；2乡镇分馆的期刊是对半分的，每月需要进行对换，例如编号1到50是在王江泾，51到100是在洪合，半个月后相互交换，这个也是通过邮政物流的方式实现送达的，每次由镇分馆的馆长联系本镇的邮政物流负责人。　　读者异地预约图书及馆际互借图书的物流保障　　在知识化管理的过程中,物流管理起着支撑与保障作用,为知识化管理的信息共享与信息交互提供了保证,并不断完善与广泛应用、达到信息最快捷、服务最优化。物流的活动是向用户提供及时而准确的知识信息与产品,而知识化中的用户在使用现代信息与网络技术时的流程都是以物流为主干的,在知识化管理下的物流管理是信息与知识共享和交互、整个知识化管理的过程中,信息与知识在一定程度上对用户是透明的、无私的,同时又建立起知识化的新型物流配送中心,做到一体化的物流信息系统管理。由于整个知识化都是由用户需求拉动的,因而用户的物流是知识化物流的起点,整个知识化物流管理要以满足用户物流需求为核心,主动积极地为用户提供物流服务。通过资源整体优化配置,有效运用激励机制实现知识化物流管理效益的优化与集成。以这样的物流保障为基础，图书馆采用邮政物流的快递方式以每本书5元把读者要预约此书的从馆藏地调往读者的取书地，费用由图书馆承担，但是省际馆际之间互借通过邮政物流快递方式的费用是由读者自己承担的。　　物流运行中的具体问题　　（1）运行过程中送到错误的目的地；　　（2）在乡镇邮政物流的过程中由于工作人员或是运输工具等因素造成取件不及时；　　（3）有堆积以及散包的现象发生。　　比较物流方式不同的经济成本　　总馆平均每月分别往各个分馆邮送书籍不少于两次，这样平均下来每年的邮政物流费用大约花4万元。　　如果不使用邮政物流的方式，而是有总管派遣工作人员向各个分管发送，这样的费用大概为：　　每月4000公里路程(油约1公里=7角)X12个月=48000公里，　　每年所需要花去的油费约为：48000×＝33600元　　(2)驾驶员每公里补贴元X4000公里=800元　　(3)一个合同工每年的工资大约要3万元　　(4)汽车的年检费用,过路费，以及折旧费等大约需要1万多元　　这样总计就是：33600+800+30000+10000=74400元，也就是万元。　　物流的社会效益　　嘉兴市本级乡镇分馆建设后社会效益。　　至今为止，嘉兴市本级的9个乡镇分馆已经累计办证达万张，其中外借的图书有万册次，到馆的人次也已有万人次。相比较而言，现在的社会效益比XX年乡镇分馆未建设前的社会效益有了巨大的提高。　　社会效益统计　　3、图书馆物流系统的完善　　知识化管理　　知识已经成为了最重要的生产要素和战略位置,而知识化的管理就是对知识经济的管理,也就是对知识的管理,知识将作为产品进行