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铁路铺架工程冬期施工技术的方案的研究
铁路铺架工程冬期施工技术的方案的研究
[摘要] 随着土地开发的日益增多,铁路铺架工程也随之呈增长趋势,工程冬季施工成为一个难题。本文从铁路铺架工程含义及特点、冬季施工需明确的两个概念、作好冬期施工前的准备工作、加强施工过程中的质量控制以及制定冬期安全施工措施几个方面详细阐述了铁路铺架工程冬期施工应注意的问题。
[关键词] 铁路;铺架工程;冬期施工;技术
中图分类号:TU74
1.前言
近年来我国经济不断发展,铁路工程发展繁荣。铁路铺架冬期施工工程作为一项大工程,本身存在着很多不确定的风险因素,本文探讨的就是如何对工程中可能出现的各种风险进行预测、分析,从而进一步加以控制。
2.铁路铺架工程含义及特点
2.1 铁路铺架工程含义
在当代的跌路工程中,铁路铺架工程是非常重要的,所谓的铁路铺架工程就是指在铁路的施工过程中通过对铁轨以及铁路建设的各项设施进行铺架,其中铁路的铺架工程存在很多的难点,其中就包括桥梁建设铁路铺架,还有隧道的铁路铺架,这些铁路工程的铺架工程。所以在铁路的铺架工程中要充分的利用现代化的科技,提高铁路铺架的效率和质量,加强我国铁路建设,提升我国的铁路运输实力。
2.2 铁路铺架工程的特点
在铁路工程建设中,铁路铺架工程具有相应的特点,施工人员需要充分的把握住铁路铺架工程的特点,尽量的使铁路铺架工程更加容易,降低铺架工程的难度,从而在整体上提升铁路建设的质量和水平。从整体上来说铁路铺架工程的施工具有如下特点:
(1)铁路铺架施工的难度较大。
(2)施工质量要求高。
(3)施工的干扰性强。
(4)铁路铺架工程的协调配合多。
3.冬季施工需明确的两个概念
3.1 冬期的界定
冬期的界定是建设工程冬期施工中需要明确的一个重要问题,根据公路桥涵施工规范中的表述:室外日平均气温连续5d稳定低于5℃即进入冬期施工。但是在自然条件下,水在0℃结冰,给工程施工带来很多困难,甚至无法作业。水结冰后,可能对硬化中的混凝土产生冻害,损害其一系列物理力学性能。所以冬期施工界定的第一个原则应该是:当气温降低到0℃时要采取特殊措施进行施工。
2.3 冬期施工混凝土受冻临界强度的界定
按照采取较高规范标准的原则,采用公路桥涵施工规范中关于对冬期施工混凝土受冻临界温度的界定:用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配置的混凝土,在抗压强度达到设计强度的40%前不得受冻。掺加防冻剂的混凝土,在室外最低气温不低于-15℃时不得小于4.0N/mm2,当室外最低气温不低于-30℃时不得小于5.0N/mm2。混凝土冬期施工应按照规范要求,进行混凝土的热工计算。
4.作好冬期施工前的准备工作
4.1注意提前收集施工地冬期气温变化的资料
由于建筑工程冬期施工技术规程(JCJ104-97)规范规定,当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃即进入冬期施工,因此,在哈大高铁工程即将进入冬期施工前,提前准备收集沈阳地区近三年冬期的气象资料,了解气温变化、持续时间、最低温度以及最大风、雪等资料。并与市气象部门签订服务合同,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。
4.2 作好冬期施工技术文件的编制工作
在工程进入冬期施工前,编制好该工程冬期施工方案,作为冬期施工的技术指导性文件,既要求技术上可靠,同时要求经济上合理。冬季施工方案应包括以下内容:施工程序;施工方法;现场布置;设备、材料、能源、工具的供应计划;安全防火措施;测温制度和质量检查制度等。方案确定后,就组织有关人员学习,并向队组进行交底。
4.3 作好人员学习和技术交底工作
(1) 作好施工人员的学习工作。
冬期施工由于在负温下进行作业,不了解或不熟悉冬期施工规律,极易造成工程质量事故,为保证工程质量,冬期施工前组织人员进行学习,学习内容为:①要学习国家和地方有关冬期施工规范、标准、规定,如健筑工程冬期施工规程(JGJ104-97)规范等文件。②学习有关冬期施工的基本理论知识及施工方法。③对特殊工种的人员应专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,经考试合格后,方准上岗工作。
(2) 进行冬期施工前的技术交底工作。
进行技术交底的目的防止施工操作人员违反冬期施工规律,造成操作不当,人为的造成质量事故。施工前技术交底的重点是:①原材料的使用方法,②原材料的加热或保护,③原材料的测温或成品的测温,④成品的保护或养护工作。
4.4 现场准备
(1) 根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。
(2) 根据现场的情况,热源由临时锅炉房供应蒸汽,敷设管道,对敷设管道进行保温、试压;搭建保温搅拌站;对
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