AutoMax控制-系统.pptVIP

标准DCS-NET 连接到任何AutoMax处理器的个人计算机可以对机架中带有节点的任何处理器进行编程和监控。 标准DCS-NET 个人计算机也可以直接连接到网络（通过AutoMax PC Link接口模块，M/N 57C445），并可以访问网络中的任何节点。 AutoMax网络通讯模块面板 标识“MONITOR”的D型25针连接器用于RS-232-C 异步连接。 标识“NETWORK”的9针D型连接器用来连接同步机架到机架的通讯线路。 指轮开关用来设置网络节点号。上端指轮开关代表十位数字，下端代表个位数字。 7段LED数码管用来显示错误代码以实现诊断目的。 绿色指示灯代表模块状态。 AutoMax 以太网接口模块 以太网接口模块能够实现物理接口和通讯智能要求的处理器与本地局域网通讯。 物理接口遵守以太网2.0和IEEE802.3标准。 应用任务接口（ATI）是通过一系列支持远程任务到任务（task-to-task）通讯功能的AutoMax BASIC函数调用来实现的，它提供三种类型的通讯服务： 传输控制协议（TCP） 用户数据报协议（UDP） 原始以太网（Raw Ethernet） 通讯协议 传输控制协议（TCP）为两个任务相互通讯提供了一个可靠的通讯通道，并支持双向数据流。 用户数据报协议（UDP）是一个简单的基于Internet协议的数据报协议，其可靠性取决于网络的完整性。UDP服务可靠性远不如TCP所以可以用于速度比精确性更重要的场合。 原始以太网（Raw Ethernet）服务在不使用上层协议的条件下提供了Ethernet或IEEE802.3网络的通讯。它应用于吞吐量最大，可靠性最低的场合。 AutoMax 以太网接口模块面板 15针D型连接端用于连接电缆。 LED指示灯代表模块状态。在上电或系统重启时，模块将执行一系列基于ROM的测试检验电路板固有的功能。 AutoMax远程I/O网络 远程I/O网络使处理器与一个远程AutoMax机架，远程头或远程Shark架相连接。 AutoMax远程I/O通讯模块成为了处理器与网络中远程I/O连接的接口。 远程I/O网络设计为主从操作模式，由两个重要部分组成：若干个节点和传输介质（同轴电缆或光纤网络）。 AutoMax远程I/O网络可以支持最大7个从节点。 AutoMax远程I/O网络与标准DCS-NET连接方式基本相同。 AutoMax远程I/O网络 主节点属于多总线机架，包含至少一个处理器和一个远程I/O通讯模块。 从节点包括： 远程I/O头（M/N 57C328 和M/N 57C 330） 远程驱动器接口头（M/N 57C329） 包含I/O模块和AutoMax远程I/O Shark接口模块（M/N 57C554）的Shark架 包含AutoMax I/O模块和远程I/O通讯模块的AutoMax机架 包含AutoMax PC Link接口模块（M/N 57C445）的个人计算机。 AutoMax远程I/O通讯模块面板 25针D型连接器用来支持RS-232-C串口通讯。 9针D型连接器用来将模块连接到网络。 两个指轮开关用来设置远程I/O网络节点号。上端指轮开关代表十位；下端指轮开关代表个位。 模块面板提供7段LED指示灯显示错误代码以实现诊断目的。 绿色指示灯表示模块状态 AutoMax 电阻式热检测器模块 电阻式热检测器（RTD）是一种监控温度变化的精确温度测量设备。 RTD模块获得RTD信号并将其转换成等值的温度值（华氏或摄氏）。 模块在本地机架和远程机架上都可以使用，而且不需要外接电源。 模块提供16通道RTD数据并以0.1℃或0.1℉作为分辨率。 电阻式热检测器模块面板 37针D型母连接槽（标识“Ch.0-7”和“Ch.8-15” ）。 RTD输入信号通过两个5英寸多导线电缆送入模块。 标识“OK”的绿色LED指示灯代表模块状态。 AutoMax 分布式功率单元系统 AutoMax分布式功率单元系统是一套基于分布式方法来进行任务处理和功率转换控制的系统。它包括： 驱动控制器（UDC）模块 功率单元接口（PMI）机架和模块 光纤网络 功率单元（PM）构成。 它的优点在于应用模块化的结构，高速精简指令微处理器，更好的应用适应性，更快的安装/试运转和更少的安装成本进行性能的改良。 将高级控制与功率转换相分离是分布式电力驱动体系结构的最主要的特点。 AutoMax 分布式功率单元系统 AutoMax 驱动控制器 AutoMax驱动控制器模块（UDC）用于分布式电力控制应用。可控制直流/交流驱动器。 通过机架的背板总线与处理器进行通讯，通过隔离的光纤网络与功率单元接口（PIM）进行通讯（最多两个）。