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乡村公路施工管理剖析 　　摘要：中央和市对农村公路建设加大投资，极大地鼓舞和调动了广大农民修建公路的积极性。结合工程实践经验，从质量管理和成本管理两个方面探讨了路施工项目的管理工作，并提出了具体的建议，以加强乡村公路施工管理，不断提高乡村公路工程的经济效益。 　　关键词：乡村公路，施工，管理，质量，成本 　　中图分类号： X734 文献标识码：A 文章编号： 　　0 前言 　　近年来，随着城乡经济的快速发展，农村的面貌发生了较大的变化。“要致富、先修路”已成为人们的自觉行动，同时，经济的发展也对公路交通提出了新的更高要求。目前，全市乡村公路极大多数是砂石路，“晴天一身灰、雨天一身泥”，“乡村公路项目”，加大投资，采取以国债资金补助和省、市资金补助，但仍然还存在资金缺口大、地方配套少、实施困难多的现实。乡村公路虽然等级低，项目规模小，但由于基层技术人员少，管理力量薄弱，机械化施工程度低，质量管理的难度也很大。 　　随着我国交通基础设施建设步伐的进一步加快，对乡村公路建设项目的组织与管理提出了更高的要求。我们要协调处理好各个环节和部门之间的关系，做好组织管理，提高管理水平。 　　1 成本管理 　　1)切实抓好工程项目成本预测、科学合理确定控制目标成本是公路施工单位成本管理的重要环节。工程项目成本预测是建筑施工单位成本计划与管理的基础，是编制科学、合理的成本控制目标的依据。因此，工程项目成本预测对提高成本控制的科学性、降低成本和提高施工单位经济效益的可行性具有重要作用。工程项目成本预测的内容主要是使用科学的方法，综合考虑中标价、施工条件、机械设备、人员素质和当地施工环境等影响因素，科学合理预测人工、材料、机械和其他不确定性费用。 　　2)严把工程项目成本控制原则，强抓“人”的管理，确保既定的成本预测目标得到真正贯彻落实。围绕工程项目既定的成本预测目标，应合理确立成本控制原则，工程项目成本控制就是要求施工单位在对该工程项目的资源投人、施工过程及成果进行全过程监督、检查和衡量，并及时采取措施确保该工程项目目标成本得到实现。成本控制实质是如何充分调动人的积极性的管理活动，如何使员工自愿和主动参与项目成本控制。a．成本预测科学合理，成本控制原则具有切实可操作性；b．成本控制成果切实与职工收入和发展成正比。应重点把握好以下原则：节约原则、项目部全员控制原则、项目施工全过程成本控制、目标控制原则、动态控制原则。 　　3)牢固树立“以人为本”的管理思想，切实降低工程项目成本实现利润最大化。首先，建立健全工程项目施工组织机构，为降低工程项目成本提供坚实的组织保证；其次，精选先进施工工艺，为降低工程项目成本提供有利的技术支持；再次，强化企业内部管理，建立健全用工、材料采购、机械租赁或调配等内部控制和业绩考核制度，为降低工程项目成本提供严肃的制度保证。 　　2 从编制施工组织设计看成本管理 　　2．1 经济供应分界点的确定 　　首先要按调查的料源、用料分布情况绘制各种材料(外购材料、地方材料、自采材料)运距示意图，然后确定材料经济供应分界点。多个自采材料料场对线路经济供应分界点的划分，外购材料和地方材料有两个及两个以上供应点，或者虽然只有一个供应点，但有多条运输路线与设计路线工程在不同位置连接，各连接点之间经济供应范围的划分都必须经过计算和比选确定。公路工程材料供应点经济供应范围的划分，在材料供应点的材料储量足够供应的情况下，有几种方法可供选择，即最大运距相等法、平均运距相等法和预算单价相等法。但外购材料和地方材料经济供应分界点的确定多采用预算单价相等法。 　　2．2材料平均运距的计算 　　当一种材料沿线有多个供应点(包括供应点、料场、上路点)且有多个用料点时，町用加权平均法和算术平均值法确定该种材料的平均运距。但实际中一般采用加权平均法计算材料平均运距，而不采用算术平均值法计算。因为算术平均值法在用料分布不均匀的状态下，误差较大。 　　2．3合理安排和调度现有机械设备，提高机械的利用率 　　机械设备在选型和搭配上要合理，充分考虑施工作业面，路面状况和运距，施工强度和施工工序，在不影响总进度的前提下，对局部进度计划作适当的调罐，做到一机多用，多机合理分配，充分发挥机械的作用，提高机械的利用率，杜绝出工不出力，最大限度提高机械的工作效率使机械满负荷运转，以达到降低1二程成本的目的。在土石方工程施工中，反铲挖掘机可以用于多项工程的施工，如开挖土石方、挖沟、清理基础、撬石、安装1 m直径内的管道、混凝土运输、拆除建筑物等，但行走距离不能过远。装载机根据其装卸能力，配备能力相当的自卸汽车，使装卸机满负荷生产，而且要避免自卸汽车停车待料，窝工等现象，有效地提高机械设备的工作效率。 　　3 质量管理 　　质量是施工项目的根本