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公路施工技术管理及公路养护措施剖析 　　摘要：随着社会经济的快速发展，公路工程项目越来越多，公路工程的技术及养护管理影响着公路工程的质量，关系到人民群众的生命财产安全，因此必须要加以重视。基于此，文章从公路施工技术要点入手，探讨分析了公路施工技术管理及公路养护措施，以供参考。 　　关键词：公路工程；施工技术；养护 　　一、公路工程施工技术要点分析 　　1、公路路基的施工技术 　　路基施工是公路施工技术中的重要组成部分，对于公路的建设质量具有至关重要的影响作用，因此我们在公路建设中还应当对路基施工技术予以充分的重视。通常情况下，路基填筑都会采用分层摊铺以及分层压实等方法来进行施工作业，一般来说路基填土每层填筑厚度应当保持在5～30cm之间，在填筑的过程中要在路基上预留3%-4%的横坡，便于积水能够得到及时的排出。而在路基的碾压过程中也要遵循由边缘至中心的方法进行碾压，在压实遍数和压实度上要严格遵照相应的标准和规范进行。针对路基开挖施工程序来讲，应当尽量使挖掘机、装载机以及推土机之间协同使用，进行挖掘的过程中要根据相关要求预留出一定的宽度，结合以人工修整边坡的方法保证边坡坡度能够满足相关的设计要求。在浅挖方路段，还要将路床范围80cm进行翻挖或换填处理。路基开挖过程中产生的各种废土材料切忌随意丢弃，而要将其运至填方路段，对于废弃挖方来说则要运输到弃土场根据相关的要求进行堆放。 　　2、公路路面的施工技术 　　路面施工的重点在于垫层过程中对垫层材料实现严格检测和掌控。第一层垫层时，尤其要注意检测E值、密实度和弯沉值，必须保障其数据达到相关指标，并及时采取防水、防冻的措施以及建立排水系统。第二层垫层时，要注意对面层施工技术进行控制。例如，要确保每小时拌和机的单台产量在200吨的范围内；采用混合料进行面层施工时，应控制好温度，矿料需保持180℃～190℃的温度，沥青需保持170℃～180℃的温度，混合料需保持160℃～170℃的温度；贮藏温度需保持在150℃以上，压实时的温度需保持在80℃以上。 　　3、路桥过渡段基面的施工技术 　　路基路面施工最薄弱的部分就是路桥过渡阶段的施工。大多情况是设置搭板在桥头，然而一旦搭板遭到破坏，不仅会影响到正常车辆的通行，同时还加大了施工的难度，增加了维修费用。部分国家没有在桥头设置搭板，这一情况则要求周密的设计后台填筑，同时要认真进行施工，要求填料及压实效果一定要好或是采用专门结构措施。在过渡段的施工过程中，要对桥头的跳车现象进行有效控制，其主要的方法就是对桥背的软弱地基进行有效控制，处理方法有换土法、排水固结法、超载预压法、深层搅拌法等，在实际的施工进程中，要依照实际情况，对地基的性能进行改善，增强其承载能力。 　　二、公路施工技术管理及公路养护措施 　　1、公路施工技术管理措施 　　1.1建立图纸会审制度，严格执行图纸会审制度 　　图纸会审是施工准备阶段必须要做的重要任务，图纸会审审核范围广泛，包括审核设计与规定是否相符合；设计是否达到一定的强度要求与稳定性要求；高速公路设计的结构是否存在问题等。总体来说，图纸会审包括对高速公路结构、质量的审核，也包括对施工使用材料的审核，影响巨大。 　　1.2加强测量、实验与工程变更的有效管理 　　在高速公路实施过程中，要重视加强测试管理，通过验证性测试、验收测试等一系列测试环节，及时有效地检测施工的工作效率问题，这与高速公路的施工质量密切相关。除此之外，还要加强工程变更管理。施工过程中可能会受到各种因素的影响，例如自然条件、资金周转、技术设备等，这些情况都影响施工的进程。因此，在施工过程中，技术人员要根据施工的具体情况，综合考虑多种因素，加强高速公路施工工程变更管理，实现缩短工期、节省投资、保证质量的最大效益。 　　1.3建立完善的施工技术档案 　　施工技术档案指的是，在施工过程中产生的一些文件与资料，与一般的技术资料相比，施工技术档案具备较高的价值与意义，因此要建立完善的施工技术档案。施工技术档案包含两大方面的技术资料，一是为了保证高速公路施工工程竣工而准备的必要资料；一是为了加强施工企业进行有效的管理而准备的相关材料。前者主要包括检验施工所用材料的资料、地基处理的相关记录、工程各项质量的记录资料等；后者包含高速公路施工的设计资料、使用技术设备的记录以及一些工作总结情况。 　　2、公路养护技术措施 　　2.1加强对路面的养护和维修，增加使用年限 　　要想增加公路的使用年限，保证公路路面通行流畅，就必修做好公路的养护和维修的工作。平时就要对公路路面进行提前预测判断，在路面还有没有出现问题的时候或者刚刚有病害发生的时候就开始对路面进行预防性的养护和修补。2.2维护路线设施的功能完善，施工规范 　　对公路养护的一个重要内