基于小波分析简支梁桥损伤识别.PDFVIP

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第 卷第 期 振动测试与诊断 年 月 基于小波分析的简支梁桥损伤识别 刘习军 相林杰 张素侠 天津大学机械工程学院 天津 天津市非线性动力学与混沌控制重点实验室 天津 摘 要 提出了基于小波子带信号能量曲率变化的损伤识别方法分别对完好和损伤状态下结构的振动响应进行 二进离散小波变换通过信号子带分解与重构将响应分解到不同频带使叠加的模态响应分离定义了信号相对能 量曲率差损伤指标利用该指标对结构的损伤进行识别定位应用此方法对一简支梁桥进行损伤数值分析结果表 明二进离散小波变换可以对结构振动响应中叠加的多阶模态信息进行有效分离信号相对能量曲率差指标可以对 损伤进行有效识别且不受激励位置及荷载大小影响最后通过模型实验验证了该方法的正确性及可行性 关键词 简支梁桥损伤识别小波变换能量曲率 中图分类号 信号处理手段在时频两域都具有表征信号局部特 征的能力 以 层分解为例利用小波分析进行 引 言 信号分解的树形结构及各子带信号频带范围如图 桥梁结构损伤识别是进行桥梁承载力评估以及制 所示 定维修养护策略的重要前提近年来随着小波分析 理论的发展及其在机械航空等领域的应用基于小波 分析的桥梁结构损伤识别方法得到了广泛的研究 目 前国内外相关研究的主要内容有 将结构位移模态

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