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国省干线公路路政管理常见问题对策剖析 　　摘 要：随着公路建设发展，公路路政的管理成为交通管理部门探讨研究的问题。公路是国民经济建设的基础设施，尤其国省干线承担着物资运输的重要任务，做好公路使用建设与维护能够为我国社会效益、经济效益的提高带来益处，近年来我们在公路路政的管理方面出现了不少问题，但这也刺激管理部门对科学管理的认知与探寻。本文首先对国省干线公路路政管理做综合阐述，其次分析目前我国路政管理方面普遍存在的问题，最后有针对性的提出策略建议，以期为相关领域的研究提供有价值的参考，力争为我国国省干线公路路政管理的提高与创新略尽绵力。 　　关键词：公路路政；管理问题；对策分析 　　引言 　　近年来随着国家对基础设施建设的重视与投入，国省干线公路发生巨大变化，无论西南边陲还是东北干线，四通八达的公路为我国经济建设发展带来巨大空间，与此同时，公路路政管理也进入到全新阶段，从建设到维护，从维护到管理，交通管理部门逐渐意识到高效服务与科学管理对公路建设的重要性。随着商品流通量增大，国省干线公路压力增大，路政管理部门也面临诸多问题，为了保证公路事业的稳定发展，我们需要探寻更科学的管理体制，找到与发展匹配的管理方法，促进公路管理水平的提升，刺激公路建设的全面创新优化。 　　一、国省干线公路路政管理概述 　　公路路政管理是指交通管理部门根据国家相关法律规定为保护公路、用地及相关合法权益等采取的管理行为。简单来说就是为了做好公路建设与维护进行的路政执法。常见的公路路政管理具有社会性、政治性、复杂性、特定性等特点。 　　路政管理意义重大，首先做好路政管理能够维护公路系统的完整，即通过路政管理，利用法律清除破坏或侵占公路的行为，保证公路的良好状态持续为运输物流发展献力；再次路政管理是公路使用的基本保障，公路上主要行驶机动车，因此不能允许在公路上做非法经营，通过管理清除违法路障，保证运输通畅；再次做好路政管理能够有效改善交通环境，做好公路维护能够保护公路不受破坏，没有干扰因素，保证同行车辆的安全；再次做好管理能够保证收费工作的顺利进行，公路收费是保证公路建设与维修的手段，加强管理有利于公路事业发展；最后路政管理有利于扩大宣传教育工作，提高人们对保护公路的意识，减少破坏事件的发生几率。 　　二、国省干线公路路政管理普遍存在问题 　　1、公路基础设施保护力度有限 　　对于公路基础设施的保护是公路路政管理最常见的问题，目前国省干线公路路面、隔离带、防护栏等损坏频繁，常有驾驶不当的司机在公路上出现剐蹭或非法毁坏行为，且一些靠近村庄的公路还常被百姓非法征用，进而对公路造成一定程度的破坏，这些都需要路政管理部门对损坏进行评估，并对破坏事件进行追查与追偿，由于公路面积大，来往车辆频繁，为执法带来难度，这也是公路基础设施保护力度不够的根本原因。值得一提的是，在部分公路沿线，许多百姓不明白破坏公路已经构成违法犯罪，这也是公路设施遭到破坏的原因之一，可见做好管理的同时加强宣传教育也是必要的。 　　2、公路超载问题严重 　　另一个阻碍路政管理的大难题就是公路超载，随着物流行业的发展壮大，大货车的工作任务越来越多，经济利益的驱使，导致货车超载问题严重，在管理超载的问题时，很多时候没有做到精准严格，也导致大货车主抱有侥幸心理，持续明知故犯。这里需要特别提及的是，目前存在一种现象，部分大货车主妄图以与公路路政管理人员打好关系，进而肆无忌惮的超载运输，就是因为各种超载车辆增多，公路的寿命严重受损，导致路面凹凸不平，为往来车辆带来安全隐患。可见在管理超载问题上，不仅要对违规车辆严肃处理，更要提高执法人员素质，争取从根本上提升路政管理水平。 　　3、公路管理效率亟待提升 　　管理效率涉及到管理体制，我国对公路路政的管理包括多个部门，这里对职权的界定与职责认定方面会出现混淆不清的情况，这就导致事故发生后，需要一定的时间来确定哪个管理单位出勤，无形中形成了资源浪费与管理效率的降低。最明显的交叉执法在公路上的体现比较突出：每当公路出现事故，路政管理部门与交警都承担处理责任，但由于两个部门各自存在不同的管理体制与规范，很容易将问题复杂化，可见只有改变管理体制才能从根本上解决管理效率低下的问题。 　　4、公路安全管理力度不够 　　为了保证公路的顺畅同行，公路路政管理单位的执法人员需要进行公车巡逻，在对公路巡检的过程中，管理人员承担着风险，根据2014年国省干线交通事故记录数据可知，由于司机自身原因造成的公路重大事故高达事故总数的70%，这就意味着我们一边管理巡查时，事故一边发生，究其原因，还是管理监督制度不到位，我们的管理人员对事故隐患重视不够，因此为了提升公路路政管理水平，一定要建立合理的监督机制，促进强化对公路安全管理力度。 　　三、国省干线公路路政管