《驾驶员篇》.ppt

  1. 1、本文档共27页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
玉柴天然气发动机培训 ——(LNG)驾驶员篇 ;内容提要;LNG发动机的特点 ;1.采用稀燃、全电控、涡轮增压,其技术特点是:;? 采用先进的32位微处理器 ? 先进的模块化控制策略 ? 实时在线故障诊断 ? 各缸负荷不均匀性自动检测和补偿 ? 低速稳定性 ? 在线参数调整 ? 抗干扰技术:RC滤波加整形、数值滤波、复位、陷阱、极值判断 ? 通讯模块:RS232/CAN;2. 其他重要功能;3.结 论;玉柴LNG发动机简介;LNG发动机的一些零部件在外观上与柴油发动机相似,但其燃料系统已经发生根本性改变;燃气供给原理图;? 采用美国WOODWARD公司OH1.2系统, 此系统在北美、欧洲和南韩广泛使用 电控混合进气、电控单点喷射(LNG) ? 高可靠性:大部分零件借用柴油机的,其强度远远满足燃气发动机的使用要求 ? 满意的动力性:LNG发动机运用电控单点喷射技术,混合气控制精度高,瞬态响应快 ? 良好的经济性:使用增压中冷、稀薄燃烧技术,以及对燃料供给进行精确控制,使发动机的燃气消耗降低。 ? 低排放:在本身排放低的情况下,采用三元催化转化器,使整机的排放水平稳定达到国四标准,无黑烟。 ? 低振动、低噪声:由于燃烧柔和,振动、噪声低、舒适性好。;发动机基本构成图 ;发车前发动机检查以及说明;1.冷却水检查 应保证发动机副水箱水位在中上位置(可观察副水箱液位显示浮标),若缺水,请添加防冻液;2.润滑油(机油)检查 应在早上发动机启动前检查机油液面位置,拉出机油尺机油液面位置应在网格之间中上位置为宜 注意:检查机油液面位置时车辆应保证停放在平坦位置,若发现缺油,请添加同一牌号机油,不可混加;3.燃气管路检查 发车前应确保燃气管路无漏气现象,必要时将驾驶员侧面汽化器仓门打开,检查汽化器后燃气压力,过低会影响发动机的起动性能以及动力性能,过高则有可能会直接不能起动,正常压力值应在0.69~1.39MP之间;4.发动机故障灯 发动机故障灯只是在点火钥匙从OFF档位到ON档位后,处于点亮状态。发动机运转过程中处于熄灭状态。;发动机故障灯显示发动机当前故障状态,打开钥匙至ON档后应稍作停留3~5秒钟,观察故障灯自检功能完成以后方可起动发动机。自检过程发动机故障灯应常亮,起动发动机后若无故障,发动机故障灯应自动熄灭。 运行过程中若发现故障灯突然点亮,则可能会引起发动机无力或其他不正常现象。若发动机故障灯出现闪烁或发动机突然停机,则应缓缓靠边停车,电话联系维修人员进行处理,同时可观察发动机冷却水位是否正常 注意:检查发动机水位时务必不能打开水箱盖,应有距离观察副水箱液位显示器;其他注意事项;不允许高速、大负荷运转状态下突然熄火停机,怠速运转 3~5 分钟后再停机。否则会损坏增压器及其它运动件,从而缩短发动机的使用寿命。 ? 应经常检查进气管路是否漏气、空气滤清器是否堵塞,若有以上现象则必须及时维护,否则会损坏增压器等故障;同时发动机功率会下降,整车只能以较低的车速行驶,应及时维修。;? 使用发动机时要一档起步,否则发动机可能会熄火。 ? 凡发现发动机工作不正常时,应及时处理。 ? 发动机运转时严禁靠近旋转部件,严禁直接触摸发动机的高温部件(例如排气管和增压器等);停机后不要立即打开水箱盖以免烫伤。;? 冷却系统必须使用防冻液,否则由此引起的故障,不予实行免费保修。 ? 严禁自行拆卸或维???电控有关的零件 ? 严禁擅自拔插各接插件。 ? 严禁以水或任何清洗液冲洗发动机。 ? 拆卸蓄电池和断开蓄电池主开关之前,确认点火开关已关闭。 ? 发动机起动前应确认故障诊断开关处于关闭位置,然后才能起动和运行。故障诊断开关只供读取故障码时使用。;简单故障排除与故障应急措施;无法启动、难以启动;跛行回家

文档评论(0)

沙卡娜 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档