《交通民俗旅游》课件.pptVIP

5交通民俗旅游 本章学习重点 掌握交通民俗的概念、产生的原因、特征与类型、交通民俗旅游资源的分类、特点与开发模式，了解陆路交通与水陆交通的设施、工具及相关的交通信仰习俗，理解交通民俗与旅游的关系。 5.1交通民俗概述 5.1.1交通民俗及其产生原因 5.1.1.1什么是交通和交通民俗 所谓交通是指借助一定的交通设施、工具实现人员和物质的空间位移。其中交通设施和工具是构成交通的基本要素。 交通民俗就是在交通设施和工具的创造与使用过程中产生的与交通有关的民间习俗与惯制。 5.1.1交通民俗及其产生原因 5.1.1.2交通民俗产生的原因 （1）自然环境：包括地形、物产和气候等都对交通民俗有直接而深刻的影响。 （2）人类需要：正是人类交通生产和生活的需要、导致了交通民俗的存在与发展。 （3）发现与发明：新的发现与发明一旦被社会所接受并且有规律地加以运用，交通民俗便会产生或变迁。 （4）文化传播：即通过直接接触、媒介接触或刺激传播接受其他社会不同的交通民俗。 5.1.2交通民俗的特征 就其构成来说有物质民俗和意识民俗；就其存在形态而言有文化民俗（表现为有关交通的语言、概念及各种交通设施和交通工具）和生活民俗（表现为使用交通工具、进行奠基仪式或竣工仪式、制造交通工具）；就其产生和流行的范围来说，特定的地域环境在很大程度上决定了当地的交通设施、交通工具和交通的信仰、禁忌，从而使交通民俗具有地域性。 5.2陆路交通民俗 迄今为止，人类最古老而且仍然是最普通的交通方式是步行，对这一方式最初的文化改进就是道路。在以道路为起点的交通设施和以步行开始的交通工具的产生和演变过程中，人们在交通生产和生活中，逐渐形成了丰富多彩的陆路交通民俗。 5.2.1交通设施 5.2.1.1道路：包括栈道、纤道、盘山道和石阶路、冰雪道及城镇道路等； 5.2.1.2桥梁 （1）按其建筑材料可以分为木桥、石桥、砖桥、铁桥、竹桥和藤桥； （2）按其结构可以分为梁桥、拱桥、浮桥、索桥和吊桥； 5.2.1.3关塞 在战争时期主要用于凭险御敌；在和平时期主要用于管理交通，征稽商税。其中很多留存至今的著名关塞已经成为旅游胜地。 5.2.2交通工具 交通工具是载人载物用于运输的工具，陆路交通工具主要有直接附着于人体的工具，如扁担、背篓等，各种车辆、动物，以及用于冰雪路上的雪橇等其他交通工具 5.2.3陆路交通信仰与习惯 陆路交通信仰的目的是祈求神灵保佑旅行平安，而陆路交通习惯更多的是为了表达对行人的美好祝愿，平安归来的惊喜等。其中，后者中的折柳送行是中国民间历史悠久的送行习惯，接风洗尘的风俗习惯直到今天还流行在中国人的日常生活之中，是人际交往的重要礼仪。 5.3水路交通民俗 由于通过江河湖海进行的水路交通运输量和速度是传统的陆路交通无法比拟的，因此，江河湖海就被赋予了路的意义，成了陆路以外的重要交通通道。为此，人们不断地整治江河、开辟航线、挖掘运河、建造舟船，使水路交通的范围日益扩大，交通体系越来越完备，形成了丰富多彩的水路交通民俗。 5.3.1水道及其他交通设施 5.3.1.1水道：水道又可以称为航道或航线，按其形成过程可以分为天然水道（指自然形成、可以航运的江河湖海）和人工水道（指人工开凿的、可以航运的河渠、运河）；按其所处地理位置，可以分为内河水道和海上水道。在水道中，航运安全、使用频繁的水道又被称为黄金水道。 5.3.1.2其他交通设施：包括渡口、港口、船闸和航标。 5.3.2水路交通工具 主要包括舟船（其中最原始的舟船是独木舟，以后又发展成为各种动力的船舶）和筏（其中竹筏、木筏和皮筏最为常见）。 5.3.3水路交通信仰 水路交通和风浪打交道，危险性大，因而特别祈望得到神灵的保佑，形成了众多的水神，包括河神、江神、湖神、海神，其中管辖区域最大、遍及江河湖海，而且具有国际影响的水神是天妃—妈祖。 5.4交通民俗与旅游 交通民俗在现代旅游中的位置可以从两个方面加以定位。首先，交通民俗可以和旅游交通相结合，以传统的交通方式为现代旅游者提供交通服务。其次，交通民俗可以作为旅游资源，进行开发利用（其方法有博物馆方法、旅游目的地方法、单项旅游方法、竞技旅游方法、旅游工艺品方法），使之成为对旅游者有吸引力的旅游景观。 思考题 1.什么是交通民俗？ 2.简述交通民俗产生的原因。 3.举例说明道路和桥梁的分类。 4.举例说明水道、渡口、港口的分类。 5.简述妈祖信仰。