涪陵城乡总体规划.docxVIP

? 为认真贯彻落实国家“一带一路”战略构想和重庆市“五大功能区”发展战略，全面把控和引导城乡发展资源，引导人口合理分布，合理分配城乡建设用地，对生态文化保护区和公益性、基础性等需要保障的设施进行全域协调，对城、镇、乡、村进行科学合理的功能布局，实现城乡统筹协调发展，按照要求，我区开展了涪陵区城乡总体规划的制定工作。2016年11月17日，按照区政府安排，区规划局组织对《重庆市涪陵区城乡总体规划（2015-2030年）》规划方案进行了区级评审，现按相关程序要求予以公告： 一、规划期限 本规划期限为2015至2030年，其中近期为2015至2020年。 二、规划范围 本规划的规划范围分为涪陵全区、城市规划区、中心城区三个层次。（一）全区范围：区域全部行政辖区，包括9个街道12个镇6个乡，总面积为2942.34平方公里。规划的核心内容是全区的城乡发展与统筹布局，重点在于编制城乡总体规划，指引全区城乡发展。（二）城市规划区范围：包括马鞍街道、李渡街道、崇义街道、敦仁街道、荔枝街道、江北街道、江东街道、龙桥街道、义和镇共8街1镇辖区，总面积为720.06平方公里。（三）中心城区范围：涉及马鞍街道、李渡街道、崇义街道、敦仁街道、荔枝街道、江北街道、江东街道、龙桥街道、义和镇共8街1镇辖区，总面积为92平方公里。 三、全区城镇体系规划 规划形成“中心城区－功能组团－重点镇－一般镇”四级城镇体系：（一）中心城区：包括敦仁街道、崇义街道、荔枝街道、江北街道、江东街道、马鞍街道、李渡街道、龙桥街道8个街道和义和镇。至2030年，中心城区城市人口规模为85万人。（二）功能组团：包括新妙－石沱、清溪和白涛3个功能组团。至2030年，新妙－石沱功能组团人口规模为6.0-7.0万人，清溪功能组团人口规模为2.5-3.0万人，白涛功能组团人口规模为4.0-4.5万人。（三）重点镇：包括珍溪镇、龙潭镇、焦石镇、马武镇、蔺市镇5个重点镇。至2030年,珍溪镇人口规模为2.0-2.5万人，龙潭镇人口规模为1.6-2.0万人，焦石镇人口规模为1.2-1.5万人，马武镇人口规模为1.8-2.0万人，蔺市镇人口规模为2.0-2.5万人。（四）一般镇：包括南沱镇、百胜镇、青羊镇3个镇和大顺乡、同乐乡、增福乡、罗云乡、大木乡、武陵山乡6个乡集镇。至2030年南沱镇和百胜镇人口规模为0.8-1.0万人，青羊镇人口规模为0.6-0.8万人；大顺乡、同乐乡、增福乡人口规模为0.2-0.3万人，罗云乡人口规模为0.1-0.2万人，大木乡、武陵山乡人口规模为0.3-0.5万人。 四、全区综合交通规划 （一）铁路规划规划“八干线，一编组两枢纽五节点”的铁路网格局。“八干线”分别为沿江高铁（渝汉铁路）、渝西高铁，渝利铁路、广涪铁路、南涪铁路、涪柳铁路、渝怀铁路、沿江货运铁路。“一编组”为石沱铁路编组站；“两枢纽”分别为涪陵北站客运枢纽、龙头港站货运枢纽；“五节点”分别为既有涪陵客运站、新增白涛客运站，新增李渡货运站、清溪货运站、白涛货运站。（二）水运规划规划长江干线涪陵至朝天门段航道5000吨级船舶全年通航至主城朝天门，为Ⅰ级航道；规划乌江涪陵段为Ⅲ级航道。规划“一区两点”客运码头。“两点”，城区客运码头，位于江南组团；蔺市游船码头，位于蔺市镇梨香溪溪口。规划“一主四辅”货运作业区。“一主”，龙头山作业区，规划其年吞吐量4000万吨；“四辅”，清溪作业区、石沱作业区、白涛作业区、李渡作业区。规划保留既有涪陵川东造船作业区。（三）公路规划高速公路：规划“三横两纵六联络”的高速公路网络。“一横”，新增涪陵北线高速（北环线），经新妙镇、石沱镇、义和镇、江北组团、清溪镇；在涪陵区内设置个3个出入口，分别位于新妙镇、义和镇、马鞍街道。“二横”，既有沿江高速，经新妙镇、蔺市镇、涪陵城区、清溪镇、南沱镇；在涪陵区内设置7个出入口，分别位于新妙镇、蔺市镇、龙桥组团、江南组团、江东组团、清溪镇、南沱镇。“三横”，规划渝湘二线高速（包括梓白高速、双白高速），经龙潭镇、同乐乡、青羊镇、马武镇、白涛镇；在涪陵区内设置4个出入口，分别位于龙潭镇、青羊镇、马武镇、白涛街道。“一纵”，在建主城区至南川高速（南两高速），经增福乡、大顺乡、龙潭镇；在涪陵区内设置2个出入口，分别位于增福乡、龙潭镇。“二纵”，规划改线南涪高速，经梓里乡、马武镇、龙桥街道、马鞍街道；在涪陵区内设置3个出入口，分别位于马武镇、龙桥组团、李渡组团。“六联络”，规划新增新妙高速联络线，位于新妙镇；新增江东组团-白涛街道联络线，经江东组团、天台乡、白涛街道；新增南沱-焦石-白涛街道联络线，经南沱镇，焦石镇、罗云乡、白涛街道，设置4个出入口，分别位于罗云乡、焦石镇、白涛街道；规划新增百胜-珍溪联络线，设置1个出入口，位于