城道路保水降温半柔性路面技术应用示范-同济大学可持续交通研究组.PDFVIP

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2018-11-26 发布于天津
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城道路保水降温半柔性路面技术应用示范-同济大学可持续交通研究组.PDF

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城道路保水降温半柔性路面技术应用示范-同济大学可持续交通研究组

重庆两江新区悦来新城海绵城市生态保水降温路面技术实践 Technology Application on Ecological Water- retention and Cooling Pavement of Sponge City in Yuelai New City of Chongqing Liangjiang New Area 重庆交通大学凌天清教授 Chongqing Jiaotong University Tianqing Ling, Ph.D., Professor 10/25/2018 1 1.项目背景 Background ➢ 重庆悦来新城有幸获批成为国家首批海绵城市建设试点。 Chongqing Yuelai New City was honored to be approved as one of the first pilot projects for the construction of sponge cities in China. Rainfall evaporation Average runoff rate Rapid drainage runoff rate penetration Sponge city penetration Storage and utilization Fig 3-3 Distribution map of annual runoff total rate in mainland China ➢ 重庆作为山地城市要达到75%~85%的年径流总量控制率有相当大的难度，道路结构的地表径流控制是实现这一目标的途径之一。 As a mountainous city, it’s difficult in controlling the total annual runoff rate to 75%-85%. Surface runoff control by pavement structure is one of the ways to achieve this goal. 2 1.研究背景 Background Urban heat island (UHI) effect 重庆是中国有名的火炉，城市热岛效应明显 Chongqing is a famous “stove”in China, and the urban heat island effect is obvious. 3 1.研究背景 Background ➢ 保水半柔性路面对降低城市热岛效应起到一定作用 Water-retention semi-flexible pavement plays a role in reducing urban heat island effect. Evaporat