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浅述基坑施工质量安全管理 　　【摘要】随着城市建设的发展，各地市区中心地带的地价日趋昂贵，向空中求发展、向地下深层要土地便成了各建筑商追求经济效益的常用手段。我们发现基坑施工的开挖深度越来越深，由于地下土体性质、荷载条件、施工环境的复杂性，往往含有许多不确定因素，尤其是对于复杂的大中型工程或环境要求严格的项目，对在施工过程中引发的施工安全事故越来越被人们所重视。本文即从当前基坑工程的现状，分析在基坑施工过程常出现的一些问题，并找出关键控制要点，加强施工安全措施管理，为以后的防范工作做好准备。 　　 　　[关键词] 基坑支护；安全；管理；监测； 　　中图分类号：TU74 文献标识码：A 　　在现今经济快速发展的社会背景下，日益趋向城市社会化，人口密集化，土地资源使用紧张的局面，从而导致城市建设从立体空间发展，基坑工程的应用就日益广泛，例如：地下室、地下停车场、车库、地下商场、地下仓库、设备间等，但基坑工程施工安全却时常出现安全问题。 　　当前基坑工程的现状 　　基坑工程施工特点：在现场基坑施工中，土方开挖量大；作业面集中且小；支护工作要求严格；对周边结构影响大；需要严格施工，严密监测，严谨检查，严防坍塌事故发生。 　　目前深基坑工程施工中存在的主要问题： 　　基坑施工安全的意识不够重视，一些建设单位特别是房地产企业认为基坑施工中支护结构是过渡性，临时性工程，不够重视，不愿加大投入资源，甚至为了节省资源投入修改已审查通过的施工图，如取消坑底被动区土体加固，简化电梯井坑中坑支护方式等，导致现场实体支护存在安全隐患。 　　施工安全管理体质不够健全，部分单位未按照规定要求委托具备资质的第三方对工程施工现场的监测管理，或现场无监测方等；对施工周边环境监测不到位，检测数据不全；安全教育不到位；发现隐患或问题未及时反馈和处理，监督管理体系不全，执行力度不严，监督不力等。 　　施工现场管理不规范，施工材料堆放位置，进出施工现场的车辆行驶路线和起重、吊装设备位置及出入口位置等设置未考虑基坑支护设计地面荷载或考虑不足，导致严重超载。 　　基坑开挖施工不规范:土方开挖经常出现由不具备综合要求的资质条件的班组承担实施，其施工速度太快，未按要求分层，合理安排工序，或开挖面，深度超出要求，使基坑受力状况与设计差异很大。 　　2．基抗施工安全管理的关键控制要点 　　土方开挖基抗施工安全管理的关系控制点，因此降低土方开挖的风险是基抗施工中的重要环节，需要充分利用好施工现场的条件，进行有效的组织管理和科学安排，合理确定土方分层开挖的层数，开挖深度，开挖时间速度限制，尽可能减少基抗临空侧的长度和高度，禁止超挖，保证土钉和锚杆底面以及开挖坡度，除基抗四周及时设置护栏外，其它的上下坡道临时通道均应设置护栏防护。土方分层开挖深度软土质不宜超过1M,较好土质不宜超过3M,深基抗施工需编制支护专项施工方案，待审核通过方可实施。 　　3 .施工安全管理措施 　　 3.1施工前期准备工作 　　建设单位应在堪察设计阶段将基抗施工周边的建筑物，地下管线、道路现状、地理地质情况及同期施工的邻近工程施工情况调查清楚，采取解决处理设计方案，并将调查资料提供给勘察、设计、施工、监理及检测、质检单位，有效降低安全风险系数，控制安全事故发生。 　　3.2．施工单位建立安全管理制度及体系，落实安全生产责任制，建立以项目经理为首的安全生产组织机构体系，有组织、有计划地开展安全生产活动，明确责任到具体作业人员，落实各项安全管理制度，确保严格执行“安全第一，预防为主”的方针。 　　 3.3编制安全专项施工方案，有针对性的指导现场安全施工管 理，支护及土方开挖是基坑施工中重要工序，应制定详细的方案措施进行安全风险控制，确保整体工程的安全施工。 　　3.4加强安全生产培训教育，针对所有参与的施工管理作业人员进行安全生产教育，培训安全生产技能技术，提高每个人的安全生产意识，规范安全生产操作行为，从思想意识上有效控制安全生产隐患，减少安全生产系数。 　　3.5做好安全技术交底 ，施工单位需向建设单位索要基坑施工地的周边地理、地质、有关的建筑、管线、道路勘察等资料。对施工图纸及施工方案详细研究，并与参与管理和施工的作业人员进行仔细交底，熟悉并掌握每个环节及重要控制点，采取有效措施预防安全事故发生。 　　4．对存在的问题建议 　　 4.1 深化体制改革，加快改革步伐。加强重大项目决策管理，推行专家评议和论证制度、公示和责任追究制度。发布招标投标法实施条例，抓紧研究起草政府投资条例、建筑市场管理条例。继续做好《标准施工招标资格预审文件》、《标准施工招标文件》贯彻实施工作，加快编制完成行业标准文件，实现招标投标规则统一。不断深化集中支付制度改革，加强工程项目政府采购管理