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浅述堆载预压法加固软基施工监测及效果评价 　　[摘要]在使用堆载预压法来加固软基工程施工过程中，需对预压施工过程中的一些参数进行严密监测。主要监测的内容有路基的变形与孔隙水压力、软土层的物理力学性质。与此同时，结合地下水位监测、深层沉降监测、孔隙水压监测以及浅层沉降监测数据，分析出软基处理过程中其孔隙水压与地基沉降的发展规律，深入了解堆载预压法加固软基工程的加固效果。对于这一效果进行相关评价，得出相关结论，以便为其他软基加固提供参考。 　　[关键词]堆载预压法 软基加固 施工监测 效果评价 　　[中图分类号] U655.5 [文献码] B [文章编号] 1000-405X（2013）-7-344-2 　　0前言 　　堆载预压法是指在建筑物施工之前对于地基的一种处理方法[1-3]，通常情况下是对软弱基层的加固处理。在地基表面通过分层堆土，分层预压，使得地基压实，沉降变小，从而使得地基承载力增强，建筑物建成后的沉降量变小。达到预压标准后再进行卸载，建筑需要的建筑物。那么在预压过程中，就必须要对于土层进行实时观测，查看预压是否达到标准。通常情况下，堆载预压法加固软基施工过程，需要监测地基沉降与孔隙水压。当软基层承载力达到预期要求，才开始卸载建筑施工。 　　1堆载预压法施工前期准备 　　第一步，对路基地层边线进行测量，根据设计的宽度来制作出所要求的坡度，所设置的预压坡度要合理，尽量减少预压土的使用量，同时也要保证预压效果。 　　第二步，准备足够量的堆载预压土，对于预压土的选择应根据相关标准进行选择，所选择的预压土应具有一定湿度，预压土的固结能力比较强。 　　第三步，准备好预压工具以及装载预压土的车辆。 　　2施工方案 　　堆载预压的技术要求：对于路基的堆载预压是加固软基、减小路面沉降的重要工序，通常情况下，对于路基软土地质均需要进行堆载预压，预压的时间不得小于6个月，在预压过程中，需对路面的沉降进行及时的观测。相关规范定义出了对于地基沉降的标准，不同等级路面的标准有所不同。根据规定，路桥交界处加固软基路面的沉降量要控制在5mm以内；一般建筑物的软基加固后地面的沉降量需控制在15mm以内。堆载预压施工过程中，需要逐层堆土，逐层预压，保证每级预压效果满足标准要求。 　　2.1施工流程概述 　　设计好预压土的堆载宽度、高度之后，通过设计计算出所需用土量，对于所用预压土进行检测，看其含水量、土质颗粒大小等等是否符合施工标准。将适宜的预压土松铺在设计好的预压宽度之内，松铺厚度也要严格保证，一切符合要求后，开始用机器碾压，通常情况下，碾压三遍之后开始检测其密实度，待密实度符合标准，开始铺设下一层预压土，重复上述过程。对于深层软土还需要根据设计要求布置砂井，砂井深度应穿透软土层，砂井施工完毕应在路基面上铺设砂垫层，以便软土中地下水在压力作用下通过砂井、砂垫层流进路基旁预设的排水沟。 　　2.2车上土方卸载控制 　　为了使得卸载下来的预压土的松铺程度尽可能相同。通常情况下，尽量保证松铺厚度10米范围内的预压土相同，即每十米进行卸载预压土并开始预压施工。待这段施工完毕后，开始下一段的施工。 　　2.3预压土的平整铺平 　　根据相关标准规定，预压土的松铺厚度控制在40cm以内，所使用预压土的含水量差别控制在2%以内。填料首先人工填筑平整，之后使用推土机初平，最后使用平地机进行精平。精平过程中应使用相关仪器测试地面的沉降保证其地面沉降量均匀。 　　2.4机械碾压 　　地面的预压土经过铺平之后，监测其含水量与平整度以及松铺厚度等等都满足施工需求。所有准备妥当之后，开始机械碾压。压路机选用应当一致，保证其沉降相同。碾压过程应当有序，保证无死角、无漏压情况。碾压的标准如下：首先使用碾压机进压一遍，之后再使用微振频率碾压一遍，最后使用强振频率进行强压3遍左右，为消除强压过程的痕迹，再进行静压过程碾压一遍。碾压的速度只能使用慢速碾压，通常情况下，控制在2～4km/h之间。 　　2.5压实检测 　　对于路面的压实检测，一般是在每一层预压土碾压完之后立即进行。通常情况下，是使用平板荷载仪器进行检测地基系数；通过核子密度湿度仪检测碾压后路面的孔隙率；通过Evd仪器测试出碾压后路面的动态变形模量。对于这三种仪器的使用，参照相关的使用标准进行规范操作，以得出可靠的数据。根据相关规范规定：碾压后的地基系数应大于150Mpa/m；孔隙率应小于28%；动态变形模量应大于40Mpa。 　　3施工监测 　　3.1施工监测目的 　　（1）预压期间，应对路基的沉降变形进行连续监测。根据监测的数据进行统计学分析，推断出地基最终沉降完成时间，评估之后与设计方协商，满足设计方要求后，确定出卸载时间。 　　（2）为了及时掌握路面地基的稳定性，必须