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浅述大跨度桥梁挂篮施工技术 　　【摘要】近些年，社会经济的快速发展已经对交通事业提出很多挑战，为了适应这种情况，缩减交通路程，缓解交通压力，大跨度桥梁的出现成为必然。其与一般的桥梁相比，施工过程更为复杂，难度也更大，投入的资金相对较高。因此，对大跨度桥梁的施工技术展开研究意义重大。以工程实例的方式说明大跨度桥梁挂篮施工技术的具体应用，对挂篮的设计原则和具体设计步骤展开分析，然后从施工质量控制的角度提出确保工程质量的建议。 　　【关键词】大跨度；桥梁；挂篮施工 　　大跨度桥梁在建设过程中会受到负面因素的干扰，如果依然使用现浇或者预装的方式针对桥梁开展施工，难以达到预期效果，而且还会在某些特殊的情况下造成不好的后果，挂篮施工方式在这个过程中可以顺利解决这些问题。 　　一、工况概述 　　某大跨度桥梁整体长度为720m。单幅箱梁底宽度为8m，顶面宽度为14.45m，箱梁的高度主要由0#的6.7m改变成合拢段的2.4m。悬梁T构两侧各有18个悬浇段，跨中和边跨合龙段长度为3m。 　　二、施工前准备 　　全部施工人员都要具备良好的身体素质，在实际工作展开的过程中，全部施工人员不可以带病施工，同时头脑必须处于清醒状态，不可以存在疲劳施工的情况。所有施工人员要对挂篮性能进行全面了解，也要清楚操作要求和相关的安装程序，全面掌握技术要求。由于挂篮需要依附在大型钢构件之上，因此应用电源要谨慎，防范电安全事故。在施工的各个环节中都要安排相关人员对材料实施整理，让施工环境处于良好水平。在一些特殊气候条件下，要坚持人本思想，确保工作人员的生命安全。使用一些基本施工设备时注意工作人员的安全，使用之前必须合理进行安装，所有的施工人员必须全部乘坐吊篮。要对全部的起重机械实施必要的检查和保养，尤其是起重设备应保持较高的安全系数，对于不符合要求的设备应立即更换。为了确保施工安全，对现场、施工器械、高空作业、电梯、塔吊、防火、用电等方面实施安全管理。在确保安全水平得到一定程度之后才能开展挂篮施工，防治物品从高空坠落伤人。 　　三、挂篮设计 　　（一）挂篮设计原则 　　将挂篮的自重尽量控制在较小的范围之内。挂篮设计的关键之处就是其自身的重量。在设计的过程中，设计应在保证设计品质的前提下尽量减轻挂篮的重量。施工质量和安全都会对施工过程的顺利展开发挥重要作用。挂篮施工时高空作业，整个过程具有超重性质，因而施工过程尽量少些阻碍，尽量提供比较宽敞的空间，可以让施工的工具得到较好的安放，也能确保施工人员处于较为安全的环境，并且减少返工现象的发生。每个桥梁的结构都会存在一定差别，因而挂篮设计应遵循桥梁结构的实际状况，对具体的分段信息、挂篮自重，设计的挂篮应具备较为稳定的特性。 　　（二）挂篮具体设计方案 　　挂篮中的主桁架具备称重功能，后上横梁主要应用工字钢，前上横梁中部使用工字钢重叠加焊聚集在一起，立柱被安装在主桁支点与后横梁交叉的部位，在每个挂篮中安置两根构成三角形稳定结构。斜拉带主要是由钢板通过电焊的形式组合在一起，和立柱连接在一起之后形成三角形可以顺利承受重量，被区分为前后下横梁、底模纵梁、活动铰等几个部分。模板系统主要由底模、侧模等几个部分组成。在挂篮移动时，在滚棒与后锚扁担梁的共同作用之下实现移动，后锚则处于相对静止状态。在行走系统发挥作用时，让挂篮处于松动状态，顶板、箱梁的距离保持在20cm，随后使用千斤顶让主桁被顶起，然后实施平滚、后锚的安装，拖动两个葫芦就可以让挂篮向前移动。 　　四、挂篮预压试验 　　（一）静力荷载下挂篮形变 　　在正式开工之前，需要对其展开预压试验，主要目的是对各个级别的试验荷载下挂篮的形变程度实施测量，进而判定挂篮具体结构在工作中的具体情况是否符合预期。具体来说，将其主桁、底篮和吊带的非弹性形变处理消失，测量出挂篮前端在荷载下存在的竖向位移。 　　（二）试验方案 　　通常情况下，挂篮预压主要利用水箱加压、砂带和试验台加压等方式展开。在这个案例当中，在考虑工程的实际情况之后，选择水箱加压法。将水压挂在底篮的前横梁上，对水箱和水的总重作为荷载，使用逐级递增、逐级测量的方式。其总重是最不利荷载的1.35倍。试验时，将底篮组装平台设定为试验平台，将水箱放置在平台之上，对其中一个挂篮中的水箱展开部署，每个水箱设定两个吊点。再处理完这个事项之后，使用2根精轧螺纹钢，对水箱和底篮进行绑定，之前水箱位置已经提高一段，让其和平台的距离保持在30cm左右，使用水泵逐级加水，整个过程中确保两边不出现偏坠。使用精密水平仪对形变程度进行测量，还要对主桁前部分的挠度、吊杆承受的各种力、斜拉钢带的受力状态进行分析。 　　五、挠度所受的干扰和控制标高 　　在这个实际案例当中，对挠度产生干扰的因素主要有：施工正式开始的暂时荷载、挂篮、